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Niebla demora y desvía vuelos en el Silvio Pettirossi

La densa niebla que se formó entre la noche y madrugada en la zona del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de Luque, motivó el cierre de la pista principal, causando así demoras en las salidas y vuelos que tuvieron que alternar en aeropuertos cercanos en tanto la visibilidad se recupere.

Fernando Gallardo, administrador de nuestra principal estación aérea, confirmó el cierre de la pista. Mencionó además que un solo vuelo que tenía que aterrizar en Luque lo hizo en el aeropuerto Guaraní de Minga Guazú. Otros dos vuelos sin embargo esperaron para salir, una vez que disipada esta densa niebla que tenemos, expresó.

Los pasajeros, pese a tener demoras, no perderán sus correspondientes salidas ya que una vez que nuevamente se retome la visibilidad podrán continuar con sus correspondientes vuelos.

Debido al cierre del Silvio Pettirossi, un avión de Air Europa proveniente de Argentina tuvo que aterrizar en el Aeropuerto Internacional Guaraní del departamento de Alto Paraná, mientras que otro vuelo de Latam Airlines fue desviado al Aeropuerto Internacional Cataratas de Foz de Yguazú.

Entre los vuelos que no salieron a su hora marcada de Luque, se encuentran el de Copa Airlines con destino a ciudad de Panamá y el de Parana Air con destino a la capital de Argentina.

El aeropuerto que sirve al “Gran Asunción” cuenta con sistema de aterrizaje por instrumentos, inclusive técnicos brasileños se encontraban hace unos meses realizando calibraciones a estos equipos. Sin embargo, por seguridad, es probable que decidieran desviar los vuelos que llegaban y demorar las salidas.

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Cargas aumentan en el aeropuerto de Alto Paraná

El informe de movimiento de cargas del mes de octubre del Aeropuerto Internacional Guaraní de Minga Guazú, Alto Parana, presentado por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), habla de un aumento aproximado al 136% en comparación a 12 meses atrás. Otro punto resaltado es que se llegó a registrar un récord en la recaudación.

En este sentido, refieren que al cierre de octubre de este año se recaudó 70.635 millones de guaraníes, superando al total recaudado en el mismo período de 2016 la suma 52.547 millones de guaraníes, arrojando una diferencia positiva al cierre de octubre de 2017 18.099 millones de guaraníes.

En un breve detalle sobre el promedio mensual recaudado, menciona que en el año 2016 fue de 5.254 millones de guaraníes, en tanto que en el 2017 el promedio mensual se elevó a 7.063 millones de guaraníes, lo cual arroja una diferencia superior de recaudación promedio mensual 1.809 millones de guaraníes.

Según vaticina el documento de la Dinac, de seguir esta cifra de recaudación promedio mensual actual, se cerraría el ejercicio fiscal 2017, por servicios de cargas aéreas en el aeropuerto Guaraní, con una recaudación superior comparado al año anterior que fue de 21.708 millones de guaraníes.

En lo que va del presente año, mes a mes se pudieron registrar notables superávit y al cierre de octubre de 2017, se tiene acumulado 12,8 millones de dólares, cifra con la cual  ya se supera todo lo recaudado el año pasado,  que hasta diciembre podría ascender a aproximadamente 11,8 millones de dólares.

En la última parte del informe, se destaca que en octubre del  2016, se han movilizado vía aérea por el aeropuerto Guaraní un total de 4.847.346 kilos de mercaderías, y el mismo período del año 2017 un total de 6.665.158 kilos de mercaderías, que representa un crecimiento del 37 por ciento, comparado con el mismo período del 2016.

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Aeropuertos de Luque y Minga Guazú marcan récords de pasajeros y cargas

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) reveló que en el Aeropuerto Silvio Pettirossi, aumentó la cantidad de pasajeros y en lo que corresponde al Guaraní de Alto Paraná, el incremento se dio en las cargas que llegaron a esta estación. En ambos casos se marcan récords históricos.

Hasta el mes de setiembre, Dinac contabilizó a 97.720 pasajeros en vuelos nacionales, internacionales y chárters, lo que representa una diferencia de 11.525 pasajeros más con respecto al mismo mes del año pasado cuando se movilizaron 86.195 pasajeros, es decir, representa un crecimiento del 13,37%.

En el acumulado de enero a setiembre, demuestran que pasaron unos 875.360 pasajeros por nuestra principal estación aérea que en comparación a los mismos meses del 2016 revelan un aumento del 13,57%; es decir, 104.564 pasajeros más a los 770.796 pasajeros que aterrizaron en Luque el año pasado.

En cuanto a cargas manejadas en la estación ubicada sobre la Autopista Silvio Pettirossi, en el mes de setiembre se tiene un volumen manejado de 1.630.267.19 kilos, (1.630,26 toneladas) que llegaron al sitio, estas subieron en un 32.14% con una diferencia positiva mensual de 396.498.29 kilos (396.49 toneladas) más que las registradas en el 2016.

El acumulado refleja que desde enero a setiembre, las cargas manejadas en Luque fueron de 10.774.257,20 kilos (10.774,25 toneladas) que llegaron tanto en vuelos exclusivos de carga como en vuelos regulares mixtos, representando una subida del 5,87%.

Alto Paraná con más carga y menos pasajeros

En el Aeropuerto Internacional Guaraní de Minga Guazú, según la Dinac,  de enero a setiembre de este año se reportó un acumulado de 30.137 pasajeros que en comparación con el año pasado demuestra una disminución del 9,10%, es decir, 3.017 pasajeros menos en lo que va del año.

Sin embargo, si hablamos de carga, estas aumentaron en un 34,06% a lo notado en el mismo periodo del 2016. Los vuelos exclusivos de carga movilizaron un total de 5.840.663,08 kilos (5.840,66 toneladas), o 1.483.987,29 kilos (1.483,98 toneladas) más que la vista en el periodo pasado, según lo proveído por la Dinac.

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Luego de 10 años francés recuperará su Boeing 747

Desde el 21 de setiembre de 2006, se encuentra en la plataforma del Aeropuerto Internacional Guaraní un Boeing 747-200 con matrícula original de la República del Congo 9Q-CGI propiedad del francés Pierre Serge Gallipon que aterrizó en el aeropuerto proveniente de Bolivia y desde esa fecha se encuentra con problemas aduaneros en esta estación aérea. Ahora la aeronave deberá ser devuelta a su dueño.

En aquel tiempo, la Dirección Nacional de Aduanas demostró que el Boeing 747 y las mercaderías que transportaba, incumplieron requisitos legales establecidos y al momento de la fiscalización, los responsables no pudieron justificar la carga que transportaban por lo cual en el año 2011 se dictaminó que el gigante del aire debía ser rematado.

El fiscal de delitos marcarios, Ángel Aveiro, imputó a Gallipon en aquel tiempo por contrabando, sin embargo el francés creyó que la medida era injusta y alegó que llegó al Paraguay para que simplemente la aeronave fuera pintada porque en Bolivia, las condiciones que demandarían este trabajo no se prestaban por causas climáticas adversas. Además expresó que los vehículos los trajo porque como los trabajos de pintura demandarían al menos tres semanas, ir y regresar de Bolivia por tierra, cosa que lo harían en los vehículos transportados.

En noviembre de 2016, la justicia falló a favor de Gallipon en el juicio contra la Aduana por el procedimiento realizado y ahora, la entidad nacional deberá poner a punto nuevamente la aeronave y correr con los gastos de aparcamiento por los 10 años que la misma estuvo en la plataforma del Aeropuerto ubicado en Minga Guazú.

Debido al tiempo que estuvo fuera de servicio el avión, ahora deberán realizar un minucioso trabajo de reacondicionamiento que requerirá una gran inversión monetaria que correrá por cuenta de Aduanas y sin tener seguridad de que este gigante pueda nuevamente surcar los cielos por los casi 11 años parados en la aeroterminal del Alto Paraná.

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Movimiento en el Silvio Pettirossi se incrementa en 10%

El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, luego de finalizar el primer trimestre del año, registró un incremento de más del 10% en pasajeros y en cargas según lo confirmó la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) en su último reporte.

En comparación con el mismo periodo del 2016, fue notable el movimiento de cargas que se dio en nuestra principal estación aérea. El aumento del 10,61% en el aumento de cargas y el 10,28% en el flujo de pasajeros dan la pauta de la mejora en los movimientos ni bien iniciado el presente año.

Este aumento también se dio en el Aeropuerto Internacional Guaraní que sirve al Alto Paraná donde ha mejorado en un 49% en el flujo de cargas mientras que en el anterior había sido del 10,61% en comparación con el periodo pasado.

En números reales, 27.294 pasajeros más ingresaron en el primer trimestre del 2017 en comparación con el del año pasado. En el comparativo de los ejercicios 2016 que en el primer trimestre tuvo un total de 265.417 pasajeros movilizados de entrada y salida vía aérea, que comparado con el mismo periodo del 2017 de 292.711 pasajeros, se registra una variación absoluta de 27.294 pasajeros, equivalente a un significativo crecimiento del 10,28 por ciento.

Las ganancias de lo que va del 2017 en el aeropuerto ubicado en Luque, trepó a G. 1.922 millones comparado al mismo periodo del primer trimestre del año 2016. Con relación al movimiento de cargas tanto de exportación e importación embarcadas y arribadas en el Silvio Pettirossi, en cotejo con el primer trimestre de 2016, que se tuvo la cantidad de kilos 2.981.541, con una recaudación de G. 18.124.486.693. Estos números que comparado con el mismo periodo del 2017, con una cantidad de kilos 3.026.791, y de recaudación de G. 20.046.901.281, representando una diferencia positiva de Gs. 1.922.414.588, que en términos porcentuales representa un incremento de 10.61 por ciento, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Las tasas de cargo por mercaderías embarcadas aumentó un 1,52% lo que significa que hubo un crecimiento en los ingresos por tasas de cargas percibidas según Dinac.

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