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Costanera II: En bicicleta desde el Botánico al centro de Asunción, en 30 minutos

Una buena noticia para los ciudadanos  que se trasladan desde la zona del Jardín Botánico para ir a trabajar o a estudiar hasta el centro de Asunción. Muy pronto podrán llegar a destino en alrededor de 30 minutos pedaleando por el carril exclusivo para bicicletas que empezará a funcionar en forma diurna, en la Costanera II, desde el próximo 21 de setiembre.

La ciclovía a ser habilitada tiene 4,2 km de extensión, 3,64 metros de ancho, y se unirá a los 2,8 km de carril para bicicleta ya existente en la Costanera I, con lo cual se completará un circuito de 7 km, según datos señalado por el Ministerio de Obras Publicas.

Teniendo en cuenta que la velocidad promedio en bicicleta es de 14 km/h, recorrer un tramo de 7 km, llevaría alrededor de 30 minutos, dependiendo del ciclista.

La empresa encargada de la Costanera II es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A), siendo la inversión de G. 361 mil millones, financiados con recursos del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM).

Además, este tipo de obras se traducen en un beneficio para la salud pública.

Según datos del Ministerio de Salud, en Paraguay el 75% de la población es sedentaria en su tiempo libre; el 80% no hace actividad física cuando se desplaza porque usa un vehículo movido a combustión; mientras que, el 45% de la población pasa demasiado tiempo sentado en sus lugares de trabajo.

Con estos números, promover el uso de bicis es fomentar la salud de las personas.

 

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Bicisenda más larga de Asunción comienza a tomar forma en la Costanera

Serán 15 kms exclusivos para ciclistas que podrán usufructuar en la Costanera I de Asunción. Comenzaron hoy los trabajos con miras a la bicisenda más extensa de la capital, que irá desde General Santos hasta la zona del Botánico.

Los operarios del Consorcio D-R  ya apuran desde hoy sus máquinas e implementos para pronto tener listo culminada la obra, para comodidad y seguridad de las personas amantes de viajar en bicicleta.

El carril para bicis de la Costanera II se unirá con el carril que ya existe en la Costanera I, creando un circuito de circulación de 15 km exclusivo para ciclistas. En menos de una hora, a un ritmo de paseo de 15km/hora, el ciclista podrá llegar de un extremo a otro.

El portavoz del consorcio, ingeniero René Gómez, informó que también se avanza en la construcción del puente de hormigón de cien metros, así como en las veredas y los taludes.

La primera etapa del proyecto Costanera Norte, que va desde Avda. Gral. Santos hasta la proyección de la Avenida Primer Presidente, registra un avance aproximado de 70 %. Debido a las lluvias y la crecida del río Paraguay, la habilitación de este primer tramo sería en abril o mayo de este año y no como estaba previsto inicialmente, para marzo.

La obra Costanera II comprende 11 km de avenida de dos sentidos de circulación, desde la rotonda de Gral. Santos y va hasta la zona del Jardín Botánico. La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

A esto hay que sumar que el proyecto contempla la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente. En estos viaductos, la circulación se realizará por arriba y al ras del suelo.

Estas obras se conectarán con la Costanera I y con los viaductos que estarán en la zona del Jardín Botánico que, en doce meses, deben estar terminados. La obra Costanera Norte es de un valor inmenso; porque también permitirá hacer funcional la Avenida Ñu Guasu y la Ruta 3.

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