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Mejoras viales en Canindeyú entran en etapa final

Las obras de la nueva ruta Curuguaty-Villa Ygatimí-Ypejhú, en el departamento de Canindeyú, se encuentran en su etapa final de construcción. Según informaron, se encuentra en un 92% de avance y falta muy poco para que se entregue y se encuentre oficialmente habilitada para el tránsito.

Esta ruta en su trazado principal, tiene 81 km, con siete metros de ancho y lleva banquinas de 2,5 metros. Además se suman obras complementarias, como el asfaltado de calles Ypejhú, gracias a un convenio modificatorio firmado con la contratista que es el Consorcio Villa Ygatimí.

El ingeniero Víctor Ferreira, jefe de la Unidad Coordinadora de Proyectos de del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) mencionó que los trabajos se enfocan ahora en la finalización de la carpeta asfáltica y en obras complementarias tales como la colocación de señalización vertical, horizontal y mejoramiento de accesos para las comunidades por donde pasa el trazado.

La obra es vital importancia para el Paraguay ya que este es un paso internacional que a su vez comunica con el Brasil donde se encuentra la ciudad de Paranhos, en el Estado de Mato Grosso do Sul, permitiendo así un mayor flujo comercial y turístico entre ambos países.

El proyecto es financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por un monto de 360.571.263.846 Gs. IVA Incluido.

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Destacan ambiente favorable en el país para impulsar la productividad

El Reporte de Economía y Desarrollo 2018 (RED) del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) destaca el ambiente favorable con el que cuenta el Paraguay para el desarrollo de la productividad empresarial.

El informe, presentado este jueves en el Banco Central del Paraguay (BCP), acompaña con recomendaciones de reformas para un ambiente favorable para la competitividad.

El CAF señala que el bajo nivel de productividad es uno de los principales motivos por el bajo nivel de desarrollo y crecimiento en América Latina, en comparación con Asia y Estados Unidos.

El organismo destaca las cifras macroeconómicas alcanzadas por el Paraguay, que ha sido “un ejemplo para América Latina”, y que ahora debe trabajar en temas más estructurales para aumentar la productividad, manifestó en declaraciones a la prensa, Pablo Sanguinetti, vicepresidente de Conocimiento del CAF.

Estos temas son reducir las restricciones para que nuevas empresas ingresen al mercado en forma más eficaz, y un sistema que nivele y mejore la competencia, citó Sanguinetti. Señaló también como gran desafío la reducción del empleo informal, para lo que el Paraguay ya ha dado avances y debe seguir trabajando en esa área.

Presentación del RED para innovación en el sector empresarial

El informe del CAF incluye el diagnóstico de las principales dificultades que afectan a la productividad, como debilidades en mecanismo de entrada y salida de empresas, baja innovación y una ineficiente distribución del empleo entre los establecimientos productivos.

El economista del CAF, Lian Allub, señaló que toda la región latinoamericana presenta un nivel menor de competencia, en comparación con regiones más desarrolladas, lo cual se refleja en altos márgenes de precios tanto en bienes como en servicios.

Citó como puntos de mejora: la reducción de barreras a la entrada de empresas, incrementar las capacidades de las agencias de Gobierno de defensa de la competencia, y revisar barreras logísticas y arancelaras para una mayor integración con otros mercados.

Destacó que Paraguay posee un menor nivel del Índice de Restricciones, en relación con sus países vecinos, lo que significa que presente valores destacables para impulsar la productividad, como lo son facilidades para la entrada de inversores y empresas al mercado nacional.

En la representación del Reporte de Economía y Desarrollo (RED) participaron el viceministro de Economía, Humberto Colmán, y el presidente del Banco Central, José Cantero, junto con autoridades del CAF y representantes del sector empresarial y de la academia. IP

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Paraguayos tenemos el presupuesto más bajo de la región

Paraguay es el país de la región en el que menos habitantes elaboran un presupuesto mensual, solo un 40 %, según la Encuesta de Capacidades Financieras, encargada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y la Estrategia Nacional de Inclusión Financiera (ENIF), y presentada este lunes.

Ese 40 % de los paraguayos contrasta con el 82 % de los chilenos que en el mismo sondeo elaborado en su país aseguraron contar con una estimación mensual de sus ingresos, gastos y ahorros.

Estos datos fueron compartidos por la especialista sénior en desarrollo productivo y financiero del CAF, Diana Mejía, que también tomó como referencia los resultados de Argentina, Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú, además de Paraguay y Chile.

Paraguay es el país de los siete donde menos personas contestan tener un presupuesto, señaló Mejía durante la presentación.

Además, de ese 40 % de los paraguayos encuestados que dijeron elaborar un presupuesto solo el 42 % afirmó cumplir sus metas.

El estudio también reveló otros comportamientos financieros que difieren entre la intención y el hecho, ya que si bien una buena parte de los encuestados en Paraguay dijeron ser conscientes de la necesidad de ahorrar, el 38 % prefiere gastar en el presente.

Esa tendencia se manifiesta en el resto de los países de la región en los que se elaboró la encuesta, salvo en Bolivia, donde solo un 16 % se decanta por gastar en el día a día en vez de por ahorrar sus ingresos.

Las personas saben que necesitan tener un comportamiento orientado al manejo de sus finanzas, pero al final el comportamiento es otro, agregó la experta del CAF.

De hecho, el 64 % de los paraguayos llega asfixiado a final de mes, algo que empeora en el caso de Argentina, donde el 70 % de los encuestados no llega a fin de mes.

En Paraguay, los que a pesar de las dificultades consiguen ahorran se decantan por hacerlo bajo el colchón o en alcancía, es decir, al margen de los bancos y los productos financieros, como respondió un 67 %.

Para Mejía esto no se debe a una falta de confianza en el sector bancario, ya que solo un 14 % alegó desconfianza, sino a que no encuentran productos financieros que se adecúen a las necesidades que tienen.

La encuesta también muestra otros comportamientos de los paraguayos, como su preferencia por el dinero en efectivo y su necesidad de extraerlo del cajero de una sola vez, como confesaron hacer el 55 % de los participantes.

Además, confirmó que Paraguay es el país de la región, y uno de los primeros del mundo, que más recurre a las transferencias y a través del móvil.

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CAF abre crédito de USD 1.500 millones para el país

El Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) concederá una línea de financiación de hasta 1.500 millones de dólares a Paraguay entre 2019 y 2023 para desarrollar obras viales y de saneamiento, según informó este miércoles el Ministerio de Hacienda en un comunicado.

El presidente ejecutivo de CAF, Luis Carranza, de visita en Paraguay, se reunió hoy con el ministro de Hacienda, Benigno López, para firmar una declaración conjunta y dejar constancia por escrito de la intención de ambas partas de cumplir con las condiciones del préstamo en el periodo acordado.

Los proyectos que se beneficiarán de esta cooperación incluyen mantenimiento de vías, asfaltado de tramos, alcantarillados y planta de tratamiento, programas de saneamiento en ciudades intermedias o mejoras en la distribución de energía en distintas zonas del país.

Además, también contempla otras acciones enfocadas a las instituciones del país, como el fortalecimiento de la Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero (Seprelad), el de la Secretaría de Inclusión Financiera y de la Comisión Nacional de Valores, así como de la gestión pública de la Cancillería.

En el ámbito empresarial, la línea de créditos espera apoyar al Ministerio de Industria y Comercio (MIC) en la mejora de la productividad, la financiación y la formalización de las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes).

El titular de Hacienda expresó su gratitud por la ayuda de CAF a Paraguay y su interés en mejorar las carentes infraestructuras del país. López agregó que la ejecución de obras públicas exige una visión de largo plazo para favorecer el desarrollo del país.

El presidente ejecutivo de CAF reafirmó su compromiso con Paraguay y aseguró que la institución está muy contenta de aportar al mejoramiento de la cobertura y calidad de los servicios públicos del país, así como al desarrollo de la infraestructura o inclusión financiera, para conseguir el bienestar de todos los paraguayos.

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Presidente del CAF de visita a nuestro país

El presidente del Banco de Desarrollo para América Latina (CAF), Luis Carranza, de visita oficial a nuestro país, reafirmó su compromiso de que la entidad financiera sea un socio para el desarrollo del país, y con ese objeto selló varios acuerdos de colaboración con las autoridades locales.

Carranza explicó a los medios, tras reunirse en Asunción con el ministro de Exteriores, Luis Alberto Castiglioni, que el Banco mantiene tres áreas de colaboración con Paraguay, de las que el principal es un fondo para el desarrollo, a base de préstamos, que sirve para financiar, principalmente infraestructuras logísticas.

Esos corredores logísticos son otro de los ejes centrales de la colaboración, así como impulsar las asociaciones público privadas (APP) para la construcción de esas obras.

El objetivo, dijo, es paliar la brecha de infraestructuras que tiene el país suramericano, y también contribuir al desarrollo institucional.

El titular del CAF selló con el canciller un acuerdo para el fortalecimiento de su cartera, con objeto de mejorar sus capacidades y llevar a cabo un apoyo en el análisis de la información comercial.

Para concretar otros planes y acuerdos, Carranza se encontrará también durante su visita, que finaliza este miércoles, con los ministros de Hacienda y Obras Públicas, Benigno López y Arnoldo Wiens, así como con el titular de la Administración Nacional de Electricidad, Pedro Ferreira.

Además, Carranza será recibido esta tarde por el jefe del Estado, Mario Abdo Benítez, en la residencia presidencial Mburuvicha Róga.

Carranza subrayó que la institución mantiene con Paraguay una relación intensa y estrecha de muchísimos años, en los que aprobaron al país suramericano préstamos por más de 2.000 millones de dólares, y que aún mantiene contratos de créditos por valor de 1.500 millones, que creemos que podemos potenciar, con la firma de nuevas financiaciones, que no concretó.

Asimismo, señaló que en los últimos años apoyaron al país con 16 millones de dólares en fondos compensatorios de reducción de tasas de interés.

Uno de los principales proyectos logísticos financiados por CAF en Paraguay es la reconstrucción de la ruta Transchaco, de aproximadamente 500 kilómetros, considerada por el Gobierno como prioritaria para el desarrollo de la región occidental del país y para cuyas obras la institución dirigida por Carranza aportó 400 millones de dólares.

El resto de los 660 millones presupuestados para la Transchaco ha sido financiado con un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Los organismos financieros multilaterales como el CAF y el BID son la principal vía de financiación externa de Paraguay, ya que, de los 1.450 millones de dólares que el Estado prevé captar en deuda este año, 850 se obtendrán por esa vía.

El resto se obtienen mediante la emisión de bonos soberanos a los mercados internacionales, que exigen al país un alto interés a cambio.

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Titular del CAF llega este fin de mes al país

El presidente del Banco de Desarrollo para América Latina – CAF, Luis Carranza, realizará una visita oficial a nuestro país, entre el 26 y el 27 de febrero, para contratar nuevas operaciones de préstamos y de asistencia técnica al país, según informó el representante de la entidad, Joel Branski.

Branski, que mantuvo una reunión con el canciller, Luis Alberto Castiglioni, detalló que el objeto del viaje de Carranza, durante el cual se reunirá con el presidente, Mario Abdo Benítez, es consolidar la posición de la institución en Paraguay, con el que mantiene contratos de créditos por valor de 1.500 millones de dólares.

Un monto que espera aumentar con la firma en esa ocasión de nuevos préstamos cuya cuantía aún está por concretar.

El destino de ese dinero será, como ha venido siendo hasta ahora el de los créditos anteriores, la financiación de infraestructuras viales, logísticas y energéticas, según explicó Branski.

Para concretar esos planes, Carranza mantendrá encuentros también con los ministros de Hacienda y Obras Públicas, Benigno López y Arnoldo Wiens, respectivamente, así como con el presidente de la Administración Nacional de Electricidad (Ande), Pedro Ferreira.

Entre las principales obras viales financiadas por CAF en Paraguay, la principal es la reconstrucción de la Ruta 9 “Carlos Antonio López”, conocida también como “Transchaco”, una ruta de 500 kilómetros considerada por el Gobierno como prioritaria para el desarrollo de la región occidental del país.

Las obras, que comenzarán este año, están presupuestadas en 660 millones de dólares, de los que CAF aportó 400, y el resto provino de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El proyecto contribuirá a incrementar la cobertura asfáltica del país, en el que el 90 % de sus 87.200 kilómetros de red viaria es aún de tierra, y sólo el 6,3 % está asfaltada, según los datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Los organismos financieros multilaterales son la principal vía de financiación externa de Paraguay, ya que, de los 1.450 millones de dólares que el Estado prevé captar en deuda este año, 850 se obtendrán por esa vía.

El resto se obtienen mediante la emisión de bonos soberanos a los mercados internacionales, que exigen al país un interés alto a cambio.

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Representante del CAF afirma que Paraguay debe endeudarse más para salir a flote

El Representante del Banco de Desarrollo para América Latina (CAF),  Jorge Gärtner, afirma que Paraguay debe endeudarse más para salir del atraso en infraestructura y que tiene suficiente espacio para asumir compromisos a largo plazo. De acuerdo con el Ministerio de Hacienda, Paraguay es el segundo país con mayor atraso en obras públicas de Latinoamérica, solo por detrás de Haití

Subrayó que ese paso además es necesario para que recupere su atraso en infraestructuras. En una entrevista con Paraguay TV, señaló que “nosotros creemos que el país tiene espacio para que se endeude, el paraguayo ha sido muy conservador, ha sido un deudor muy cuidadoso, cuida mucho endeudarse, si queremos que el Paraguay logre recuperar su atraso en infraestructura tiene que tomar deudas”.

Añadió que ese endeudamiento se justifica además por la baja carga tributaria de Paraguay en comparación con las de América Latina. “Lo importante es que se invierta en infraestructura y no para el gasto, lo segundo es que eso da rédito en el mediano plazo. El ciudadano no lo sentirá inmediatamente, sino a medida que las obras van terminando, que las comunidades tienen acceso a una mejor vialidad, eso se nota en el futuro”, aseveró.

Destacó además las condiciones macroeconómicas de Paraguay, por encima de las de la región, una situación que calificó de “envidiable”. “Uno de los grandes logros de Paraguay ha sido poner al país primero en el mundo, segundo construir una estabilidad macroeconómica que es envidiable, creemos que eso continuará porque se ha construido una base para que eso continúe”, comentó.

Gärtner explicó que la deuda del sector público paraguayo con la CAF es de 360 millones de dólares, si bien hay otros préstamos aprobados pero todavía no desembolsados que llegan a unos USD 1.300 millones.

La mayoría de esos préstamos son para proyectos de infraestructura, siendo el más estratégico el de reconstrucción de la Transchaco, una ruta de 500 kilómetros considerada prioritaria para el desarrollo de la Región Occidental del país.

Sin embargo, el representante de la CAF opinó que, además de las infraestructuras, Paraguay debe centrar mayores esfuerzos en la modernización de su sistema agroindustrial y agroganadero, dos importantes fuentes de ingreso. E hizo incidencia también en la necesidad de que Paraguay cuide su bono demográfico desde el sector de la educación para conformar un cuerpo generacional de profesionales con preparación.

De acuerdo con el Ministerio de Hacienda, Paraguay es el segundo país con mayor atraso en obras de infraestructura de Latinoamérica, solo por detrás de Haití. El 90 % de los 87.200 kilómetros que componen la totalidad de la red vial de Paraguay es de tierra, mientras que el 2,9 % es de empedrado y un 6,3 % dispone de pavimento de asfalto, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

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Reconstrucción de ruta Pozo Colorado depende de aprobación de crédito

El Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) espera que tener luz verde por parte del Congreso Nacional para la utilización de un cré­dito otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) para la reconstrucción de la ruta Pozo Colorado – Concepción.

Varios tramos de la ruta pre­sentan un estado de deterioro hasta cercanías del puente de Concepción, incluso en algu­nos lugares, el asfalto ha desa­parecido.

El tramo comprende un total de 103 km de extensión sobre la Ruta 5 «Gral. Bernardino Caballero». El mismo ya fue intervenido años atrás con el financiamiento del Fondo de Convergencia Estructu­ral del Mercosur (Focem) y actualmente es una ruta que necesita de una urgente intervención.

El Ing. Víctor Ferreira, de la unidad ejecutora de CAF, explicó que el crédito otorgado por la entidad financiera interna­cional para estas obras es de US$ 100 millones.

Este fondo forma parte de otros dos créditos que CAF otorgó al Paraguay mediante los cuales serán intervenidos la ruta Transchaco y Sistema Interconectado Nacional y de distribución eléctrica rural.

Según datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunica­ciones la inversión destinada para las obras encaradas en el tramo señalado fue de G. 158.000 millones, financia­das por el Focem.

Los trabajos iniciaron en el 2009, la finalización estaba pre­vista para el 2014, pero las obras se realizaron hasta finales del 2013. Los trabajos estuvieron a cargo del consorcio Emcovi conformado por las empresas Benito Roggio e Hijos SA, Tec­noedil SA y CCC SA.

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CAF dio luz verde a crédito de USD 400 millones para la Transchaco

Paraguay consiguió la aprobación de créditos para el desarrollo vial y energético por USD 670 millones por parte del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), del cual se utilizarán USD 400 millones para la reparación total de la ruta Transchaco.

El Gobierno intentó reconstruir la ruta Transchaco a través de la ley llave en mano, pero la licitación fracasó.

De acuerdo con un comunicado que dio a conocer Hacienda, el Directorio de la CAF aprobó ayer un total de tres créditos para Paraguay, que tienen como propósito «mejorar el bienestar y la productividad de la población».

El primero se trata de 400 millones de dólares para financiar el 71,4% del proyecto de habilitación y mantenimiento de la ruta Nº 9 (Transchaco) y accesos; otro de USD 170 millones para el programa de fortalecimiento de transmisión del Sistema Interconectado Nacional y de distribución eléctrica rural y, por último, USD 100 millones para el programa de rehabilitación y mantenimiento de rutas pavimentadas por nivel de servicio Vial 3.

Con el crédito de USD 400 millones, la CAF financiará la mayor parte del proyecto que contempla la reconstrucción, rehabilitación y mantenimiento de 475 km de la ruta N° 9, así como de los accesos a las colonias menonitas de Loma Plata (21 km), Filadelfia (15 km), Neuland (20 km) y la Línea Sur que une Filadelfia y Loma Plata (22 km). El comunicado destaca que este proyecto beneficiará aproximadamente de manera directa a 60.000 personas y de manera indirecta a 170.000 personas, pertenecientes a los departamentos de Presidente Hayes y Boquerón.

USD 560 millones Con lo aprobado por la CAF para la Transchaco, se completa un total de 560 millones de dólares para la reparación total de esta ruta, teniendo en cuenta que recientemente el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un préstamo de 160 millones de dólares para el mejoramiento del tramo comprendido entre el kilómetro 50 (Cerrito) hasta la Mariscal Estigarribia, en el kilómetro 525 de la ruta 9.

En cuanto al crédito de USD 100 millones para rehabilitar el mantenimiento de rutas pavimentadas Vial 3, se informa que beneficiará directamente a 1.100.000 personas de siete departamentos.

Finalmente, sobre el crédito de USD 170 millones para el fortalecimiento de transmisión del Sistema Interconectado Nacional y distribución eléctrica rural, otorgado a la ANDE, refiere que permitirá dará mayor confiabilidad y seguridad al suministro eléctrico.

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Senavitat lanzó concurso de diseño urbano para el Bañado Norte

Ayer miércoles, la Secretaría de la Vivienda y el Hábitat (Senavitat) lanzó  un concurso internacional para la elaboración de un anteproyecto de diseño urbano a ser aplicado en el Bañado Norte de Asunción, como parte de la Franja Costera Norte. La convocatoria es realizada con la cooperación del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y cuenta con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y la Municipalidad de Asunción.

El concurso busca vincular el área de aplicación con el resto de la ciudad del río, teniendo en consideración la interconexión con el río y siguiendo las directrices del Plan Maestro de la Franja Costera Norte.

Está dirigido a profesionales, estudios de arquitectura, firmas o empresas dedicadas a este tipo de actividades, sean nacionales o  extranjeras. El equipo deberá  tener al frente a arquitectos y/o urbanistas.

Los participantes podrán formar equipos de carácter multidisciplinario en áreas afines al urbanismo, arquitectura, patrimonio histórico, paisajismo, medio ambiente, gestión cultural, economía urbana, derecho inmobiliario, entre otros.  Cada uno de los profesionales en los equipos debe contar con un título habilitante.

La presentación estuvo a cargo de la ministra de la Senavitat, Soledad Núñez, quien señaló que el concurso busca la participación de todos los habitantes para “construir una ciudad mejor entre todos”.

El “Concurso Internacional de Diseño Urbano para el Bañado Norte” es realizado con la cooperación del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y cuenta con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y la Municipalidad de Asunción.

La propuesta de diseño urbano será emplazada en un área de 514 hectáreas que actualmente se encuentra aislado y desconectado de la ciudad y cuenta con gran potencial urbano y ambiental en su ubicación.

La iniciativa será gerenciada por por la Asociación Paraguaya de Arquitectos y ofrece premios de U$D 70.000 para el ganador, U$D 10.000 para el segundo lugar y U$D 5.000 para el tercer lugar.

Para más información, los interesados  pueden ingresar al sitio del concurso o realizar sus consultas al correo: masterplan@senavitat.gov.py

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