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Delimitan área donde se construirán dos viaductos en la zona del Botánico

Este miércoles realizaron tareas de marcación, identificación, fiscalización y planeamiento del Plan de Gestión Ambiental en la zona del Jardín Botánico, donde se construirán dos viaductos, con la intención de amortiguar el pesado tráfico vehicular.

El director de Obras de la Costanera Norte, Cristobal Cohene, manifestó que hoy se reunieron en el lugar representantes de varias instituciones públicas y privadas con el fin realizar las labores del Plan de Gestión Ambiental con miras a la construcción de los próximos viaductos en la mencionada zona.

De la jornada de trabajo participaron referentes del área de Gestión Ambiental de la Municipalidad de Asunción, autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) y del Servicio Nacional de Catastro, además de la empresa contratista que será la encargada de realizar las labores para la construcción de los futuros viaductos en la zona del Jardín Botánico.

Cohene dijo que los trabajos realizados en la fecha son preliminares ya que se trabajó específicamente en la marcación definitivo del lugar que ocupará el futuro viaducto. “Los mismos consistieron en la marcación, identificación, fiscalización y planteamiento del Plan de Gestión Ambiental”, apuntó en contacto con Radio Nacional del Paraguay.

“Estamos ya ultimando los detalles con la identificación de las especies botánicas que serán desplazadas por la construcción como así los árboles que serán replantados y los que serán sacrificados serán reforestados de acuerdo a las leyes ambientales vigentes”, reconoció.

El tiempo estimado de trabajo, sostuvo Cohene, podría abarcar unos 12 meses ya que uno de los viaductos consta de 1.350 metros y otro de 470 metros. “Las labores se harán de 200 metros en 200 metros y se habilitarán caminos alternativos en cada fase y las mismas ya iniciarán desde esta semana”, aseguró.

Recordó que las labores que se iniciarán corresponden a la segunda etapa de la Costanera Norte, con la cual se estarían terminando las tareas de interconexión Costanera Norte con la avenida Primer Presidente.

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Desde hoy se podrá circular en vehículo hasta las 20:00 en la Costanera Norte

El Ministerio de Obras Públicas decidió extender hasta las 20:00 horas el horario de circulación vehicular por la Costanera Norte, de modo a facilitar el acceso a la capital del país. La medida rige desde hoy lunes.

Se trata de una vía rápida de acceso al centro de Asunción y al eje de la avenida Artigas, que conecta a su vez con importantes rutas nacionales.

El pasado 19 de junio se había habilitado el tramo que va desde la rotonda de Gral. Santos hasta la rotonda ubicada sobre la Costanera II y Primer Presidente, de 06:00 a 18:00, no obstante desde la fecha se extiende el horario cuatros horas más, es decir hasta las 20:00, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El proyecto comprende en total 11 km, incluyendo accesos hasta su interconexión con la Ruta N° 3. El proyecto final contempla además la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente, en la zona del Jardín Botánico. Estos viaductos están pendientes de la aprobación de la Comuna Asuncena.

Con esta obra cerca de 40.000 conductores que ingresan y salen de Asunción, ya reducen su tiempo de viaje con esta vía, aseguraron desde el MOPC.

La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

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Costanera II: En menos de una semana inadaptados destrozaron carteles y veredas

Unos inadaptados llegaron hasta la Avenida Costanera II y en la noche de ayer destrozaron carteles de señales de tránsito y parte de la vereda recientemente construida. El Ministerio de Obras Públicas pidió el apoyo del Grupo Lince de la Policía Nacional para resguardar la recientemente habilitada arteria.

Responsables del MOPC, a parte de lamentar el atentado contra un bien público de todos, anunciaron que harán la denuncia a las instancias correspondientes para que se investigue estos hechos y de ser posible dar así con los responsables.

Por de pronto, el Grupo Lince ya encuentra realizando el patrullaje por toda la zona, respondiendo así al pedido del ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, quien días atrás había solicitado la cobertura del citado grupo en dicho tramo, justamente para resguardar la integridad física de las personas y de las obras que se realizan en el lugar.

Según el Código Penal Paraguayo, la destrucción de las señales es un delito. El art. n.° 216 hace referencia a las intervenciones peligrosas en el tránsito terrestre y expresa en el inciso 1: “Aquel que destruyera, dañara, removiera, alterara, manejara incorrectamente o pusiera fuera de funcionamiento instalaciones que sirvan al tránsito; y con ello peligrara la seguridad del tránsito terrestre, será castigado con pena privativa de libertad de hasta tres años o con multa”.

 

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Los vehículos ya circulan por la Costanera Norte desde esta mañana

Quedó habilitada oficialmente esta mañana la Costanera Norte, que une la rotonda de General Santos con el Jardín Botánico, que beneficiará a los conductores que entran y salen desde Luque, Areguá y localidades circunvecinas. La Avda. Artigas se observó mucho más tranquila esta mañana, pues es la que mayor cantidad de vehículos desagota sobre la nueva arteria.

 En el acto de apertura estuvo presente el presidente de la República, Horacio Cartes, así como ministros y representantes de las empresas contratistas de la obra. El ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, subrayó que se le está dando un rostro diferente a la ciudad capital con esta avenida, “que facilitará el rápido acceso acceso vehicular a la capital del país”.

Añadió que la Costanera Norte beneficiará a unos 100.000 ciudadanos que ingresan diariamente a la capital desde las ciudades vecinas de la zona norte.

La inversión fue de unos 100 millones de dólares, de los cuales 80 millones fueron del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur.

El tramo habilitado durante el proceso constructivo de la obra va desde la rotonda de Gral. Santos hasta la rotonda ubicada sobre la Costanera II y Primer Presidente.

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Mañana se habilitará la Costanera Norte para alivio de conductores

A partir de mañana y para alivio de miles de conductores, se habilitará la Costanera Norte, en horario diurno, en el tramo comprendido entre la rotonda de General Santos y el Jardín Botánico. Todavía faltan detalles, que llevarían unos meses más para su culminación total.

La decisión se tomó con la idea de descongestionar el tráfico en esa zona de la Capital, pues será una vía rápida de acceso al centro de Asunción y al eje de la avenida Artigas, que conecta a su vez con importantes rutas nacionales.

Con esto se agilizará la circulación de 40.000 vehículos, beneficiando de manera directa a 100.000 personas, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

El tramo que comprende en total 11 km, va desde la rotonda de Gral. Santos hasta la rotonda ubicada sobre la Costanera Norte y Primer Presidente.

De acuerdo a lo informado por los responsables de la obra, para finales del mes de julio se tiene previsto habilitar el acceso de peatones y ciclistas a la costanera y para noviembre se prevé culminar la iluminación.

La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

 

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Antes de habilitarse Costanera II ya cuenta con ocupantes y vertederos clandestinos

Lo que faltaba. Ahora en la bella Costanera II de Asunción, próxima a habilitarse, abundan los vertederos clandestinos, que constituye una nueva preocupación de las autoridades.

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, manifestó su preocupación respecto a basurales que se tienen en los accesos a la Costanera II, hacia la Avenida Artigas. Hoy realizó un recorrido por la zona de obras y se encontró con ese panorama.

Manifestó que esta situación será comunicada a la Municipalidad de Asunción, que es la encargada de intervenir. Advirtió que estos vertederos clandestinos representan un peligro para todo el barrio porque pueden inundar la zona y afectar la obra.

Otra preocupación expresada por el ministro es la ocupación ilegal de terrenos ya desalojados. “También podemos observar que nuevamente fueron ocupados terrenos que ya se han desalojado luego de pagarse la indemnización correspondiente”, denunció.

Dijo que los vertederos ubicados en la zona de la Costanera Norte, no tienen ningún permiso para funcionar y están afectando el sistema de alcantarillado; además de generar inundaciones y problemas a todo el barrio.

Señaló que constituye una problemática que debe ser atendida y es la Municipalidad la que debe atender esta situación ya que atenta contra la ciudadanía y las obras ejecutadas en beneficio de tanta gente.

“Venimos observando que el tema de los vertederos, en muy poco tiempo, creció de forma rápida, desmedida y desordenada. Más allá de ser un simple basurero de unas pocas personas o familias, claramente hay una ocupación. Hay que tomar intervención en el sitio, verificar si existen los permisos adecuados y si se están tomando mediadas ambientales apropiadas”, expresó el ministro.

En cuanto a las personas que viven en la zona de la Costanera, dijo que son 420 familias aproximadamente que recibieron una compensación económica y fueron trasladadas. “Hoy vemos con preocupación de las nuevas ocupaciones que se están dando en el lugar. Hay una ocupación nueva sobre un terreno ya desalojado, lo cual nos obliga a iniciar de vuelta los trámites”, indicó.

En la nueva vía también se contará con unos 7 km de bicisenda, lo cual se sumará a los 4 km de la Costanera original, 11 km en total entre ida y vuelta.

La Costanera II será habilitada de forma provisoria al tránsito vehicular este martes 19 de junio, para uso diurno.

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Hoy se realizó un recorrido guiado por la Costanera para conocer detalles de la obra

Se realizó en la fecha un recorrido guiado en la Costanera Norte de Asunción, dirigido a estudiantes, periodistas y ciudadanos interesados, para conocer detalles de la construcción de la misma y las implicancias que tendrá en el futuro.

La tarea estuvo a cargo de funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, entidad que invitó este jueves a la ciudadanía a conocer el trayecto y la trascendencia del emprendimiento que ayudará a descongestionar el tránsito.

La actividad que arrancó a las 10:00 de este jueves en la rotonda de General Santos, participaron estudiantes, medios de comunicación y ciudadanía en general, con el fin de que puedan conocer el proceso constructivo de la segunda etapa de esta obra y el nuevo rostro que presenta la Bahía de Asunción.

Las explicaciones estuvieron a cargo de funcionarios del MOPC y del Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A), quienes se encargan de ejecutar estos trabajos.

Habilitarán a circulación vehícular en junio

El funcionario del MOPC, Cristóbal Cohene, manifestó que el avance actual de las obras se encuentra en un 65% de ejecución y que para el próximo 5 de junio se estaría habilitando la circulación vehicular por ambos carriles de la Costanera II hasta la interconexión con la avenida Primer Presidente a modo de descongestionar la avenida Artigas.

En ese sentido dijo que el avance de las obras en el otro extremo de la Costanera II en su unión con la avenida Costanera José Asunción Flores registra un avance superior de las obras ya que alcanza poco más del 80%. “Estos trabajos contemplan calzada de 15 metros de entrada y salida, vereda y bicisenda”, aseguró.

Cabe destacar que la obra Costanera II comprende 11 kilómetros de avenida de dos sentidos de circulación, desde la rotonda de General Santos y va hasta la zona del Jardín Botánico.

La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

A esto hay que sumar que el proyecto contempla la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente. En estos viaductos, la circulación se realizará por arriba y al ras del suelo.

Estas obras se conectarán con la Costanera I y con los viaductos que estarán en la zona del Jardín Botánico que, en doce meses, deben estar terminados. La obra Costanera Norte es de un valor inmenso; porque también permitirá hacer funcional la avenida Ñu Guasú y la Ruta 3.

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Cavialpa se queda con el 38% de los recursos invertidos en obras públicas

Del total de G.  463.845.6503 desembolsado en el mes de abril por el Ministerio de Obras Públicas, G.  176.490.042 (38%) corresponde a empresas agremiadas a la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y el resto G. 287.355.607 (68%) a otras firmas, según datos proporcionados por la institución. En el 89% de las obras licitadas están presentes empresas paraguayas, como adjudicatarias, consorciadas o tercerizadas.

En cuanto a la cantidad de contratos vigentes, 64 de ellos (12%) corresponden a expedientes de empresas vinculadas a Cavialpa y 479 (88%) a otras cámaras de la construcción y a los consultores.

De acuerdo a lo que se informó, el MOPC trabajó desde el inicio de la gestión en el marco de una política de transparencia y puertas abiertas con todos los sectores de la construcción con el firme compromiso de contribuir con el desarrollo del país.

Cabe destacar que, entre el 2014 y el 2017, el 42% de las obras estratégicas y emblemáticas licitadas por el Gobierno fueron adjudicadas a empresas paraguayas, el 47% a consorcios integrados por empresas nacionales y extranjeras, y solo el 11% a compañías exclusivamente internacionales. Es decir, en el 89% de las obras licitadas están presentes empresas paraguayas, como adjudicatarias, consorciadas o tercerizadas.

Recorrido por la Costanera 

Esta mañana, a partir de las 10:00 hs. se hará un recorrido por la zona de obras de la Costanera Norte de Asunción, del cual participarán estudiantes y ciudadanía interesada en la misma. La invitación corrió a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

El objetivo es que los participantes puedan conocer el proceso constructivo de la segunda etapa de esta obra y el nuevo rostro que presenta la Bahía de Asunción, según informaron los organizadores.

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Bicisenda más larga de Asunción comienza a tomar forma en la Costanera

Serán 15 kms exclusivos para ciclistas que podrán usufructuar en la Costanera I de Asunción. Comenzaron hoy los trabajos con miras a la bicisenda más extensa de la capital, que irá desde General Santos hasta la zona del Botánico.

Los operarios del Consorcio D-R  ya apuran desde hoy sus máquinas e implementos para pronto tener listo culminada la obra, para comodidad y seguridad de las personas amantes de viajar en bicicleta.

El carril para bicis de la Costanera II se unirá con el carril que ya existe en la Costanera I, creando un circuito de circulación de 15 km exclusivo para ciclistas. En menos de una hora, a un ritmo de paseo de 15km/hora, el ciclista podrá llegar de un extremo a otro.

El portavoz del consorcio, ingeniero René Gómez, informó que también se avanza en la construcción del puente de hormigón de cien metros, así como en las veredas y los taludes.

La primera etapa del proyecto Costanera Norte, que va desde Avda. Gral. Santos hasta la proyección de la Avenida Primer Presidente, registra un avance aproximado de 70 %. Debido a las lluvias y la crecida del río Paraguay, la habilitación de este primer tramo sería en abril o mayo de este año y no como estaba previsto inicialmente, para marzo.

La obra Costanera II comprende 11 km de avenida de dos sentidos de circulación, desde la rotonda de Gral. Santos y va hasta la zona del Jardín Botánico. La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

A esto hay que sumar que el proyecto contempla la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente. En estos viaductos, la circulación se realizará por arriba y al ras del suelo.

Estas obras se conectarán con la Costanera I y con los viaductos que estarán en la zona del Jardín Botánico que, en doce meses, deben estar terminados. La obra Costanera Norte es de un valor inmenso; porque también permitirá hacer funcional la Avenida Ñu Guasu y la Ruta 3.

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Costanera Norte se habilitará con dos meses de atraso

A pesar del atraso en su construcción, debido a las lluvias y la crecida del Río Paraguay, responsables de la obra Costanera II afirman que estará concluida en mayo y desde ese mes ya estará disponible para el tránsito automotor. Su inauguración estaba prevista para marzo, pero esa meta no será cumplida.

Hasta el momento la Costanera Norte que une el centro de Asunción con el Jardín Botánico, en su primera etapa, tiene un avance aproximado de 70%.

El coordinador de la Unidad Ejecutora de Proyectos dependiente del (MOPC), Eduardo Calderini, informó que la obra próxima a ser inaugurada va desde avenida General Santos hasta la proyección de la avenida Primer Presidente. La segunda etapa, que comprende trabajos sobre avenida Primer Presidente, tiene un avance de 43,5%.

Explicó que en el primer tramo se recibieron reportes de retrasos como consecuencia de las lluvias y crecida del río Paraguay, lo que inhabilitó los caminos auxiliares que son utilizados por la contratista para la construcción de la Costanera y el movimiento de suelo en algunos sectores.

Agregó que “esto representa un ajuste de la curva de ejecución del 2,5 %. En cuanto al tiempo hay un retraso de cerca de un mes. Por lo tanto, para abril o mayo se estaría habilitando, en caso de que ya no se presenten inconvenientes como los factores climáticos”.

Tramo 2

Con respecto a la segunda etapa, correspondiente al tramo 2, se tiene proyectada la construcción de dos viaductos en la avenida Primer Presidente y el avance general de las obras es del 43,5 %.

El funcionario del Ministerio de Obras Públicas señaló que para esta obra se conformó un grupo interinstitucional entre el MOPC y la Municipalidad de Asunción y afirmó que se tienen avanzados los trabajos de este equipo, que debe coordinar acciones como las vías alternativas, así como las tareas a ser efectuadas con la Administración Nacional de Electricidad y la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay.

“Se terminó de hacer el refulado, o sea el relleno de arena de la base de la Costanera. Actualmente se está trabajando en la ciclovía, las veredas, las barandas y el empastado. En cuanto al paquete estructural que ya está en la etapa de la base de concreto asfáltico, le faltaría la terminación, que sería la carpeta de rodadura”, explicó.

El ingeniero mencionó que el puente que ahora se está terminando es el de mayor extensión. Está ubicado sobre el arroyo Mburicaó, consta de unos 100 metros de longitud y esta semana se hará la terminación de la losa de este puente.

La obra Costanera II comprende 11 kilómetros de avenida de dos sentidos de circulación, desde la rotonda de General Santos y va hasta la zona del Jardín Botánico. La empresa encargada de los trabajos es el Consorcio D-R, (integrado por CDD Construcciones S.A y Benito Roggio e Hijos S.A). La inversión es de más de G. 361 mil millones.

A esto hay que sumar que el proyecto contempla la construcción de dos viaductos, de 1.345 metros y 460 metros, respectivamente. En estos viaductos, la circulación se realizará por arriba y al ras del suelo.

Estas obras se conectarán con la Costanera I y con los viaductos que estarán en la zona del Jardín Botánico que, en doce meses, deben estar terminados. La obra Costanera Norte es de un valor inmenso; porque también permitirá hacer funcional la Avenida Ñu Guasu y la Ruta 3.

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