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Aeropuerto Silvio Pettirossi cerrará por mantenimiento

Según lo informado por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de Luque, cerrará el sábado 15 de junio su pista de aterrizaje para realizar trabajos de mantenimiento programado.

Para realizar lo programado, la Dinac aclaró que ya avisaron a las diferentes aerolíneas que operan en nuestra principal estación aérea para evitar que estas la usen, además de informar a pilotos privados de la misma actividad. En caso de ocurrir algún evento que retrase los trabajos, estos podrían ser alterados para otra fecha.

El peso de las aeronaves de carga, así como las de pasajeros de gran porte, desgastan rápidamente la pista principal del Silvio Pettirossi, por lo que es grande la importancia de detener las operaciones rutinarias para emprender los trabajos de mantenimiento. De esta manera, se pretende mantener el aeropuerto en óptimas condiciones de operatividad y así asegurar las condiciones seguras para las operaciones aéreas.

Los trabajos serán realizados a lo largo de la pistas 02/20 desde las 08:00 hasta las 15:00 del día sábado 15 de junio, donde trabajadores ingresarán con máquinas de pavimentación para realizar las correspondientes reparaciones programadas.

Además, estas actividades programadas son parte de la ampliación y remodelación de la terminal aérea luqueña que se encuentran actualmente en ejecución.

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Aerolínea turca analiza aterrizar en Paraguay

La ministra de Turismo Sofía Montiel de Afara, recibió en su despacho, al señor Mustafa Doğan, Vicepresidente de Marketing de Ventas de la Compañía Aérea de la República de Turquía, Turkish Airlines. La empresa analiza llegar al Paraguay con vuelos procedentes del país euroasiático.

En ese sentido, el Vicepresidente de Marketing de Ventas de Turkish Airlines, agradeció la audiencia y manifestó a la Ministra que dicha compañía tiene el interés de avanzar en los trabajos de coordinación con las autoridades locales pertinentes, como la Dirección de Aeronáutica Civil (DINAC), para avanzar en la posibilidad de establecer una conectividad más cercana con el Paraguay mediante la conexión con los destinos que actualmente tiene la línea aérea en Latinoamérica.

Cabe señalar que Turkish Airlines (THY), es la aerolínea de bandera turca con base en Estambul. Tiene una red de vuelos regulares a un total de más 311 destinos, en Turquía, en países de Europa, Asia, África, Norteamérica y Sudamérica.

En Latinoamérica Turkish Airlines vuela a São Paulo, Buenos Aires, Bogotá, Panamá, Caracas y La Habana, a partir de agosto próximo, volará a Cancún y Ciudad de México, así como también ahora pretende aterrizar en Paraguay.

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Aves vuelven a protagonizar un incidente en el Silvio Pettirossi

El día de ayer, una aeronave Boeing 737- 8BK, quien se encuentra a cargo de Aerolíneas Argentinas, tuvo un nuevo incidente con aves en el procedimiento de descenso en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de Luque. A consecuencia del choque entre la máquina y un ave, el faro ubicado en una de las alas quedó destruido.

Si bien, afortunadamente el choque en el aire no afectó el correcto funcionamiento de la aeronave, alerta fuertemente sobre la seguridad aérea ya que es la segunda vez que la misma compañía aérea presenta un problema similar ya que hace unas semanas atrás, ocurrió la misma situación pero cuando un avión levantaba vuelo.

El avión que llegaba de Buenos Aires a nuestra capital en la víspera fue reparado en el país y prosiguió su viaje posteriormente a la capital argentina sin ningún inconveniente, según afirmó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Edgar Melgarejo.

Posterior al hecho se relató un informe al Centro de Investigación y Prevención de Accidentes de Aviación (CIPAA), donde se detalló que los pilotos divisaron aves a 350 pies de altura y el choque en el faro derecho se dio a 200 pies sin ningún efecto en la aerodinámica.

Es preocupante el aumento de casos similares ocurridos en nuestra principal estación aérea, especialmente luego de que se dejara de tener el servicio de cetrería y hasta el momento la Dinac no menciona sobre paliativos o planes para reducir la presencia de aves en la zona aeroportuaria.

El aumento de casos, deja en vilo a vecinos de Mariano Roque Alonzo, Luque, Limpio, Fernando de la Mora y Asunción, quienes se encuentran en la zona final de las pistas del Silvio Pettirossi ya que un solo animal que ingrese en vuelo a los motores de los aviones, podría generar situaciones lamentables en el radio de despegue y aterrizajes, como ya ocurrió en varias oportunidades en otras localidades próximas a pistas de aviación en todo el mundo a causa de no contar con un correcto control de aves.

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Inician en la fecha obras en el Silvio Pettirossi

Según lo adelantado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Edgar Melgarejo, desde hoy inician las obras de remodelación y nuevas instalaciones para el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de Luque. Con esto se pretende ampliar la capacidad de la estación aérea de Luque.

Entre las obras se encuentran la ampliación del espigón norte y la ampliación de la plataforma para la llegada de más aeronaves con su respectivo carrusel de maletas, lo que ayudará a agilizar la logística de traslado desde la estación hasta las aeronaves y viceversa.

En principio, Melgarejo mencionó que el conjunto de obras tendrá un costo aproximado de 29.000 millones de guaraníes y se espera ya se encuentren terminadas en 6 meses con recursos de la Dinac. La palada inicial será en la tarde de hoy.

Además habrá algunas inversiones a realizarse como  la compra de un nuevo software, la colocación de nuevas barreras y sistemas de cobranzas, además del apilamiento y mejoramiento de la infraestructura que conforma el estacionamiento y la creación de una nueva terminal.

En cuanto al estacionamiento, mencionó que se establecieron nuevas tarifas en el estacionamiento pero que estas no alteran a las convencionales, es decir que los usuarios estacionados hasta el tiempo establecido no se verán afectados, pero sí aquellos que depositan sus medios de transportes por días prolongados.

Anunció finalmente que las obras de ampliación en zona de embarque y la extensión de la plataforma al menos en una hectárea para la realización de maniobras ya están en pleno proceso y precisó que las mismas ya estarán disponibles para abril del próximo año.

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Bromistas simularon un asalto en el Silvio Pettirossi

Un llamado al sistema 911, alertó en la víspera sobre un supuesto asalto en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de la ciudad de Luque en horas de la tarde. Autoridades aeroportuarias descartaron el supuesto hecho. Todo apunta a que fue realizada una broma al sistema de emergencias de la Policía Nacional.

Al respecto, el director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, Douglas Cubilla, confirmó que no ocurrió ningún asalto en nuestra principal estación aérea. En esta administración es la primera vez que se reporta este tipo de hecho, lo que provocó que automáticamente se active el protocolo de la Fuerza de Operaciones Policiales Especiales (FOPE), quienes se reportaron al sitio para contener a la supuesta situación.

Pese a tratarse de una evidente broma de mal gusto, Cubilla dijo que solicitarán al Ministerio Público la investigación del hecho para que finalmente se pueda llegar a la persona que habría realizado la llamada telefónica de alerta.

La presencia de los agentes, asustó a los pasajeros que se encontraban esperando sus vuelos en Luque por lo que funcionarios de la Dinac tuvieron que descartar la presencia policial, recuperando la calma entre los viajantes.

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Casi chocan a Marito en el aire pero la Dinac lo niega

Las historias de incidentes en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi están muy activas esta semana. Un nuevo episodio se dio tras el retorno del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, de Ayolas, donde participó de la inauguración de la línea de 500kv de Yacyretá.

Según datos informados por personal del aeropuerto luqueño, el mandatario retornaba a bordo de un helicóptero cuando en su cruce por la pista casi se produce un encuentro en el aire con un avión comercial que se encontraba despegando.

Rápidamente al conocerse el trasfondo del incidente, el director de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) Edgar Melgarejo, salió al paso de los rumores para desmentir  y aclarar que hubo una advertencia cuando las aeronaves se encontraban en la pista pero que lo ocurrido no fue de gravedad.

Me preocupa este tema, no sé si veo no más ya fantasmas, pero todos los días un cuento nuevo y es una gran mentira este tema del presidente, es totalmente falso, mencionó Melgarejo, preocupado por las supuestas historias que comprometen la seguridad de aeronavegación de nuestra principal estación aérea.

Ante situaciones llamativas que ocurren últimamente, se encuentra un registro online de las grabaciones de la torre de control del Aeropuerto Silvio Pettirossi el cual cualquier persona puede tener acceso y se encuentran disponibles en el sitio LiveATC.net.

Este sitio seguía realizando streaming de los comunicados de las frecuencias del Silvio Pettirossi hasta el domingo, pero dejaron de emitirse llamativamente luego de conocerse que se estaba haciendo de dominio público los últimos incidentes ocurridos.

Fuentes confiables mencionaron que la Dinac estaría queriendo endurecer restricciones a la escucha de las frecuencias de tierra, torre, aproximación y control aéreo del Silvio Pettirossi para evitar que se den a conocer públicamente el contenido de las comunicaciones y evitar que radioaficionados o personas con la posibilidad de contar con receptores de banda aérea, puedan captar las señales generadas por la terminal aérea de Luque u otra instalada en el país.

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El Silvio Pettirossi sigue con mejoras en la pista mientras avanza llamado

Edgar Melgarejo, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac),  informó que un mes estarían lanzando la licitación para el diseño de la modernización y ampliación del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. Mientras tanto, se anuncia una intervención para el mantenimiento en la pista principal.

“Primero haremos el llamado para el diseño, es decir para los estudios arquitectónicos donde podrán participar las empresas nacionales e internacionales”, añadió.

Adelantó que la próxima semana estaría llegando al país un alto funcionario de la Organización de Aviación Civil Internacional para presentar el plan que tiene la institución y que sería presentado al presidente de la República, en Palacio de Gobierno.

En ese sentido dijo que expertos internacionales realizaron este jueves la presentación de las recomendaciones que debe tener en cuenta el Paraguay para la construcción de su próxima terminal área, que deben estar adecuados al volumen de crecimiento de pasajeros que se darían en los próximos 20 años.

El alto funcionario estatal reconoció que la pista de la principal terminal área tiene problemas, ya que data de hace 40 años, tiempo en el que no fue sometido a una intervención importante, sino a “soluciones parches”, en forma permanente.

Señaló que dentro del plan maestro se solicita el asesoramiento de un experto que pueda orientar acerca de la mitigación de los riesgos, mientras que se realiza la renovación total del aeropuerto.

Remarcó que por recomendaciones de expertos de la OACI se debe intervenir la pista, incluso con una nueva tecnología que no es muy costosa y permitirá dar mayor seguridad a la pista.

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Dinac cierra el cielo paraguayo al Boeing 737 MAX

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) comunicó la suspensión temporal de las operaciones, en el espacio aéreo paraguayo, de los aviones Boeing 737 MAX8 y MAX9, tras el accidente de uno de esas aeronaves el domingo pasado en Etiopía, que causó 157 fallecidos.

A pesar de que la única línea aérea con bandera paraguaya, Paranair, no cuenta en su flota con esos aviones, otras aerolíneas como la brasileña GOL y Aerolíneas Argentinas, suelen operar en el aeropuerto de Luque con el polémico equipo y a razón de esto, las autoridades aeronáuticas del país prohibieron que esos aparatos sobrevuelen su territorio.

La suspensión, que tiene carácter temporal, estará en vigor hasta que existan conclusiones de la investigación de los lamentables accidentes ocurridos, en referencia al del pasado domingo en Etiopía y al sucedido en octubre de 2018 en Indonesia con el mismo modelo de avión, en el que murieron 189 personas.

La Dinac añadió que reabrirá su espacio aéreo cuando las aeronaves sean reinspeccionadas para comprobar y garantizar su aeronavegabilidad en forma segura.

La reguladora aérea nacional informó que tras el más accidente en Etiopía se puso en contacto con las autoridades aéreas de Argentina, Brasil y Panamá, ya que algunas de sus compañías que operan en Paraguay cuentan con aviones de ese tipo, aunque no suelen ser utilizados en las rutas con origen o destino en el país. La institución señaló que coordinará sus acciones en torno a este tema con la oficina regional en Sudamérica de la Organización de la Aeronáutica Civil Internacional (OACI).

Paraguay se suma así al más de medio centenar de países, entre ellos Estados Unidos, que desde el domingo ordenaron el cese de las operaciones de los modelos 737 MAX 8 y 9 de la compañía Boeing en su espacio aéreo.

La compañía estadounidense paralizó este jueves las entregas del modelo MAX8, aunque decidió mantener el ritmo de producción de 52 aparatos mensuales, mientras evalúa la situación.

Boeing perdió un 1,02 % en bolsa este jueves, acumulando una pérdida del 11 % desde el arranque de las sesiones bursátiles el lunes tras el accidente, lo que implica una pérdida de más de 27.000 millones de dólares en capitalización de mercado.

Paraguay se suma así al más de medio centenar de países, entre ellos Estados Unidos, que desde el domingo ordenaron el cese de las operaciones de los modelos 737 MAX 8 y 9 de la compañía Boeing en su espacio aéreo.

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Dinac aclara que vídeo sobre vuelo rasante viralizado fue hace 5 años

El fin de semana fue viralizado un vídeo por las redes sociales donde se observa a trabajadores de la Dirección Nacional de Aeronáutica civil (Dinac), dependiente del Ministerio de Defensa trabajando sobre la pista del Aeropuerto Silvio Pettirossi cuando pasaron a centímetros de un avión jet ejecutivo que se encontraba en maniobra final de descenso.

Ante este hecho, la Dinac aclaró desde su cuenta de Twitter que el vídeo no es actual y ocurrió hace 4 o 5 años aproximadamente e incluso, uno de los funcionarios que aparecen en la filmación actualmente ya se encuentra jubilado, acogiéndose a este beneficio en el año 2016.

Recordaron que el mantenimiento de la pista de aterrizaje de nuestra principal estación aérea se realiza de manera constante y con el rigor que se exige de manera internacional con la publicación a tiempo vía NOTAM (acrónimo inglés de Notice To Airmen o aviso a navegantes) donde ponen a conocimiento del desplazamiento del umbral de la pista para reparaciones.

Cada operación es velada por la Torre de Control y cada aeronave recibe instrucciones para cada acción, esto es independiente al NOTAM, que se emite previamente, mencionaron desde la Dinac.

Dijeron también que los comandantes de aeronaves están obligados a responder a las directivas de los Controladores Aéreos y es obligación de ellos estar a tanto de cada NOTAM que emite la institución

Aunque la nota de aclaración de la Dinac fue bastante completa sobre el procedimiento, aún no detallaron los resultados de la investigación del incidente, tampoco informaron sobre las consecuencias en la negligencia si ocurrió tal o si hasta la actualidad se volvieron a presentar hechos temerarios como los ocurridos en esa oportunidad.

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Gobierno firma cooperación sobre aviación con República Dominicana

República Dominicana y Paraguay firmaron este lunes un memorando de entendimiento en materia de aviación civil con miras a la cooperación y asistencia técnica entre ambos países.

El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Alejandro Herrera, y el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de Paraguay (DINAC), Edgar Melgarejo, rubricaron el documento, que incluye el intercambio de personal técnico y la contribución a programas de capacitación.

La cooperación entre el IDAC y la DINAC tiene por objeto el desarrollo de actividades de carácter estrictamente técnico para la facilitación y aprovechamiento óptimo del personal de ambas instituciones, informó la entidad dominicana en un comunicado.

Entre las actividades comprendidas en este acuerdo también figura el intercambio de actividades para el fortalecimiento de la seguridad operacional y el desarrollo de esquemas de trabajo para la inspección y supervisión de actividades aéreas.

Herrera dijo que con este memorando de entendimiento se formaliza una alianza entre ambas instituciones, que comenzaron en agosto pasado cuando Melgarejo asumió la presidencia de la DINAC y coincidieron en que era oportuno un intercambio de conocimientos para fortalecer los sistemas aeronáuticos de ambas instituciones.

Asimismo, manifestó la disposición del Gobierno dominicano de cooperar en materia de aviación civil con cualquier país del área que requiera de la asesoría para cumplir con las disposiciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

De su lado, el presidente de la DINAC agradeció la disposición del IDAC para que la aeronáutica civil de Paraguay exponga avances y se mostró convencido de que con este apoyo será el inicio de un proceso para hacer muchas otras cosas en beneficio de sus países.

En las próximas semanas, una delegación compuesta por diversas autoridades del IDAC se trasladará a nuestro país para hacer un levantamiento de las debilidades de su sistema aeronáutico, con el fin de poner en marcha los términos del acuerdo.

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