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En un par de semanas inician obras del Puente de la Integración

Para fines de este mes están previstas las primeras acciones en campo para la construcción del Puente de la Integración entre Paraguay y Brasil, sobre el río Paraná. Se trata de la instalación de equipos y maquinarias, y la habilitación de canteras y oficinas en la zona primaria de la futura pasarela internacional.

La información se desprende de una reunión mantenida el miércoles entre directivos de Itaipú y el gobernador del Estado de Paraná, Carlos Ratinho Massa Junior, en Foz de Yguazú.

Durante el encuentro fueron delineadas las acciones entre el Gobierno del Estado y la Binacional, de modo a ultimar para la construcción del puente entre Presidente Franco y Foz de Yguazú, que tendrán un costo de USD 83 millones. Las obras complementarias, que incluyen accesos y reconversión vial de la zona en el lado paraguayo, prevén un desembolso de USD 35 millones por parte Itaipú Binacional.

Se estima que todos estos proyectos e inversiones permitirán la generación de unos 1.000 puestos de trabajo en territorio paraguayo.

El Puente de la Integración permitirá descongestionar la única vía que hasta ahora une ambas naciones, desde hace más de 50 años, el Puente de la Amistad, entre Foz y la capital del Alto Paraná, y por el que circulan unos 39.000 vehículos diarios.

Hasta la fecha, el consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, responsable de la construcción del Puente de la Integración, recibió más de 10.000 currículos para la contratación de operarios. Ese número incluye postulantes paraguayos y brasileños.

La expectativa es que el puente mejore todo el sistema del tránsito vehicular de la región y garantice la seguridad para conductores y peatones, en ambos países.

Los presidentes de Paraguay y Brasil, Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro, colocaron el pasado 10 de mayo la piedra fundamental que marcó el inicio oficial de la obra de integración regional que se concreta luego de 30 años de haberse proyectado, mediante el aporte financiero de Itaipú. El plazo de ejecución es de 35 meses.

La Binacional también financiará la construcción del puente entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay. Esta obra estará a cargo de constructoras paraguayas.

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Habilitan zona de control fitosanitario conjunto en Foz de Yguazú

Los organismos fitosanitarios de Brasil y Paraguay habilitaron este jueves el Área de Control Integrado (ACI) en la frontera entre ambos países, de manera a unificar los trabajos de inspección de productos vegetales en el cruce.

La nueva oficina se encuentra en las instalaciones del Centro de Abastecimiento del Estado de Paraná (CEASA PR.) en Foz de Yguazú, y cuenta con dependencias del Ministerio de Agricultura del Brasil y del Servicio de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave) del Paraguay.

Del acto de habilitación participaron el Ministro de Agricultura de nuestro país, Denis Lichi, el presidente del Senave, Rodrigo González Navarro, el Secretario de Agricultura y Abastecimiento del Estado de Paraná, Norberto Ortigara y otras autoridades.

Las autoridades de ambos países coincidieron en señalar que la implementación del control integrado se encuadra en los esfuerzos de fortalecer los controles fitosanitarios, y que a la vez, permitirá desburocratizar y agilizar los trámites y las inspecciones, evitando demoras excesivas en el tránsito de los productos.

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Abdo Benítez y Bolsonaro inician construcción de puente internacional

Los presidentes de Brasil, Jair Bolsonaro, y Mario Abdo Benítez, de nuestro país, se reunirán hoy viernes en la frontera para inaugurar las obras del segundo puente sobre el río Paraná, un proyecto que se discute desde hace más de 30 años y por fin se dará inicio luego de la palada inicial de las obras que se realizará en la fecha.

Los gobernantes se encontrarán en la ciudad fronteriza de Foz de Yguazú, en la orilla brasileña del Paraná y donde también se ubica la represa hidroeléctrica de Itaipú, una de las mayores generadoras de energía del mundo, símbolo de la integración entre ambos países e inaugurada en 1984.

Bolsonaro y Abdo Benítez, ya se han reunido dos veces desde que el líder brasileño asumió el poder, el pasado 1 de enero, cuando el presidente paraguayo asistió a su investidura. Se encontraron en la frontera el pasado 26 de febrero, cuando asumió su cargo un nuevo director brasileño de la hidroeléctrica de Itaipú, y luego Abdo Benítez visitó a Bolsonaro en Brasilia el pasado 12 de marzo.

En todos los casos, fue tratada la construcción de al menos un nuevo puente fronterizo, un asunto que se discute desde hace unas tres décadas, pero sobre el que hasta ahora no se había dado un solo paso concreto.

Cuando llegó al poder, Abdo Benítez hizo de esa iniciativa una de sus prioridades en las relaciones con Brasil y lo dejó claro en junio pasado, cuando aún en su condición de presidente electo fue recibido en Brasilia por el entonces gobernante, Michel Temer, hoy preso por la justicia brasileña por investigaciones en casos de corrupción.

Es inaceptable que tengamos solamente un puente entre Paraguay y Brasil, dijo Abdo Benítez en esa ocasión, en referencia al Puente de la Amistad, inaugurado sobre el río Paraná en 1965. Propuso incluso la construcción de un total de cuatro puentes, dos sobre el río Paraná y otros dos sobre el río Paraguay, a fin de mejorar las conexiones terrestres y dinamizar un flujo comercial que se sitúa en torno a los 3.000 millones de dólares anuales.

La obra que será inaugurada este viernes unirá Foz de Yguazú con Presidente Franco, tendrá un coste de unos 75 millones de dólares, que serán financiados por Itaipú Binacional, y está previsto que concluya en un plazo cercano a los tres años.

Fuentes diplomáticas de ambos países dijeron que, en una reunión privada que Bolsonaro y Abdo Benítez tendrán al margen de la ceremonia, puede discutirse la construcción de al menos otro de los puentes fronterizos que ha propuesto el Gobierno paraguayo.

Además, la cita permitirá que los gobernantes aborden otros aspectos de la relación bilateral, como la seguridad en las zonas limítrofes, que es un asunto recurrente entre ambos países y también preocupa a Argentina, que completa la llamada «triple frontera» en la región de Foz de Yguazú.

También está previsto que la agenda de Bolsonaro y Abdo Benítez incluya asuntos relativos a la situación regional, con énfasis en la crisis que afecta a Venezuela, país en el que ambos reconocen como presidente legítimo e interino al jefe de la Asamblea Nacional, Juan Guaidó.

Otro asunto que puede ser tratado por los gobernantes son las discusiones para una modernización del Mercosur, bloque que ambos países integran junto con Argentina y Uruguay y cuya presidencia rotativa será ejercida por Brasil durante el segundo semestre de este año.

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Itaipú presentó detalles del nuevo puente sobre el río Paraná

El proyecto que involucra a Paraguay y Brasil, el cual tendrá una duración de 35 meses en su construcción, fue presentado por la Itaipú Binacional. Mañana viernes se realizará la palada inicial con presencia de los presidentes Mario Abdo Benítez y Jair Mesías Bolsonaro, de Paraguay y Brasil respectivamente.

Pánfilo Benítez, asesor técnico de la Itaipú, informó en conferencia de prensa que la construcción y financiamiento del segundo puente sobre el río Paraná tendrá un valor de aproximadamente 478.040 millones de guaraníes y será construida por una empresa brasilera.

El cronograma de trabajo estipulado menciona que el puente sobre el río Paraná debe concluirse en 35 meses. Posterior a la palada inicial se instalarán los campamentos para los trabajos previos de fundación de la pila principal que se diseñó para trabajar en seco, no en agua, adelantó. El valor a pagar por las expropiaciones de terrenos cercanos a la obra será de cerca de 22 millones de dólares.

El puente tendrá una longitud de 760 metros, el vano central o de navegación será de 470 metros entre la pila principal donde irán los tirantes ya que no será colgante. Los tensores serán de avance libre y tendrán 174 metros. El canal de navegación sobre aguas máximas será de 60 metros.

En cuanto al perfil transversal el mismo contará con dos calzadas de 3,60 metros de ambos lados cumpliendo con las exigencias de tránsito del Mercado Común del Sur (Mercosur). Tendrá una banquina de 3 metros a ambos lados y carril para peatones de 1.70 de ancho, siendo el total del puente 19.90 metros. Este tipo de estructuras corresponde al tipo 1 que son construidos para camiones pesados, aunque se permitirá el paso de vehículos livianos.

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Inician obras preliminares para segundo puente en Presidente Franco

El proyecto de construcción del nuevo puente sobre el río Paraná que comunicará la ciudad altoparanaense de Presidente Franco y Foz de Yguazú, en el Estado de Paraná en Brasil, ya inició con la liberación del área donde será erigida la obra financiada por Itaipú binacional. Serán aproximadamente 31 meses de construcción de la pasarela internacional que beneficiará a la comunicación entre ambos países.

La infraestructura internacional beneficiará a trabajadores paraguayos y brasileños, además de equilibrar la alicaída economía de la zona este del país con la inversión estimada en unos 75 millones de dólares que serán financiadas en su totalidad por la generadora eléctrica binacional.

Justamente Itaipú Binacional, desde su Dirección General Paraguaya confirmó que la zona correspondiente a la cabecera paraguaya ya está siendo liberada con la ayuda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Físicamente, el puente será de una estructura metálica de 760 metros de longitud, atirantado, sostenido por dos columnas principales de 174 metros de altura cada una y cuatro vanos de acceso en el  lado paraguayo con 135 metros de largo y  del lado brasileño 155 metros, con un vano central o espacio que queda entre las dos pilas por donde pasa el cauce de navegación del río, de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto (galibo). Las dos pilas que sostendrán toda la estructura estarán fundadas fuera del cauce, lo que permitirá trabajar en seco.

La pista del puente en sí, será un tanto más grande que el Puente de la Amistad, ya que tendrá dos calzadas viales de 3,60 metros de ancho cada una, y dos banquinas de 3 metros a ambos lados, además de paseos peatonales a los lados, de 1,70 metros cada uno.

En el futuro, la estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, con lo cual el Puente de la Amistad, que une Ciudad del Este con Foz de Yguazú, quedará exclusivamente para el tránsito liviano y turístico.

A la hora de que quede en funcionamiento, se descongestionará el centro de la capital de Alto Paraná ya que a la altura del kilómetro 18 de la Ruta 7, se construirá un desvío exclusivo para camiones que conectará directamente a la principal vía de comunicación de la zona con la nueva pasarela. Este tramo prevé la construcción de otros dos puentes sobre el río Monday que cruza por la ciudad de Franco.

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Culmina operativo en Brasil y respira comercio en el este

El Operativo Muralla 2018 realizado por varios organismos brasileños en la frontera con nuestro país, va finalizando luego de 99 días activo. Esta situación trae cierta calma al comercio esteño que desde ahora toma nuevos aires de cara a las ventas por las fiestas de fin de año. Este movimiento, sumado a la crisis económica en el país vecino, golpeaba bastante a la economía de la capital del Alto Paraná.

El movimiento de fiscalización en Foz de Yguazú, duró aproximadamente 99 días donde los intervinientes tenían como objetivo el combate al contrabando y el tráfico de armas, drogas, medicinas y medicamentos.

En la nota de prensa que fue divulgada por la Receita Federal (aduana brasileña), en las barreras de control montadas por los agentes federales, las incautaciones superan los USD 8  millones,  que representa un aumento del 22% comparada con el valor confiscado durante el operativo del año pasado.

Otra parte informa que fueron detenidas 37 personas y se incautó igualmente un total de 1.529 kilos de marihuana, 3 kilos de cocaína, 5 armas, 538 mil mazos de cigarrillos, 173.694 unidades de medicamentos, anabolizantes y 199 municiones. La mayoría de las incautaciones se dieron por superar la cota de 300 dólares permitido para ingreso al Brasil.

El operativo involucró a todos los organismos de fiscalización y seguridad del Brasil, incluyendo soldados del Ejército y la Marina, entre las ciudades de Foz de Yguazú y San Miguel de Yguazú del Estado de Paraná, a poca distancia del Puente de la Amistad.

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Abdo Benítez calificó como histórico al nuevo acuerdo de puentes con el Brasil

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, calificó como «histórico» el encuentro que tendrá el próximo viernes con el mandatario brasileño, Michel Temer, en la represa de Itaipú, para inaugurar las obras de construcción de dos nuevos puentes internacionales que conectarán ambos países.

Yo estoy muy contento con lo que se ha logrado, construir dos puentes con la República Federativa de Brasil no se hacía desde hace 53 años, expresó a los medios el presidente paraguayo.

Las dos construcciones permitirán conectar la localidad alto paranaense de Presidente Franco con la brasileña de Foz de Iguazú en el Estado de Paraná, así como la de Carmelo Peralta en Alto Paraguay y Porto Murtinho en Mato Grosso del Sur.

Las obras supondrán una inversión cercana a los 150 millones de dólares (888.540 millones de guaraníes) que afrontará la represa hidroeléctrica Itaipú Binacional, compartida por ambos países.

Desde la inauguración en 1965 del Puente de la Amistad que une Ciudad del Este en Paraguay con Foz de Iguazú en Brasil, no se puso en marcha una nueva infraestructura que conecte las dos naciones.

Abdo Benítez también valoró el acuerdo para la habilitación de un paso fronterizo entre los distritos de Ayolas (Paraguay) e Ituzaingó (Argentina), a la altura de la central hidroeléctrica Yacyretá.

Va a reactivar muchísimo el comercio, señaló el presidente paraguayo, quien recordó que se va a dotar al paso de una aduana, construida en el lado argentino y financiada por el Gobierno de Mauricio Macri.

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Senador Zavala participó en conferencia donde Bolsonaro pidió juzgamiento al comunismo

En la denominada Cumbre Conservadora de las Américas, evento organizado en Foz de Yguazú por el diputado brasileño Eduardo Bolsonaro, hijo del presidente electo de Brasil, Jair Bolsonaro, este llegó a ofrecer a Brasil como sede de un hipotético juicio a Venezuela, Cuba y Nicaragua. Del evento partició el senador por el Partido Patria Querida (PPQ), Fidel Zavala.

En el encuentro estuvieron presente diferentes referentes de la derecha latinoamericana y representando a nuestro país, al senador nacional por el PPQ, Fidel Zavala, quien en un momento disertó sobre su experiencia como secuestrado del autodenominado Ejército del Pueblo Paraguayo (EPP), agrupación criminal que opera en el norte de nuestro país.

Por supuesto, al ser un evento realizado por el hijo del presidente electo, Jair Bolsonaro, participó del momento por vídeo conferencia. El futuro presidente que iniciará sus funciones el 1 de enero, disertó sobre un punto polémico, como siempre se lo suele caracterizar y dijo que en América Latina saben cuáles son las consecuencias de la izquierda, acotando a su vez que el ejemplo más claro es Cuba, y el país que más se acerca a esa realidad es Venezuela.

En la conversación por videoconferencia realizada desde su domicilio ubicado en Río de Janeiro, el mandatario electo alentó a no renunciar, a no perder la esperanza y a mantener viva la llama de la libertad en relación a las víctimas de las dictaduras ideológicas, como así también combatir juntos los objetivos del Foro de São Paulo, creado en 1990 para aglutinar a partidos políticos y organizaciones de izquierda.

Por su parte, su hijo, el diputado Eduardo Bolsonaro, llegó a ofrecer a Brasil como sede para un hipotético juicio de las dictaduras de Venezuela, Cuba y Nicaragua.

Sería un motivo de gran satisfacción para Brasil recibir ese tribunal, mencionó el diputado brasileño en el marco de la reunión que aglutinó a varios referentes políticos conservadores como Miguel Ángel Martín, presidente del Supremo Tribunal Federal venezolano y actualmente exiliado en Estados Unidos, y Mónica de Greiff, ex ministra de Justicia en Colombia, quienes así como Fidel Zavala participaron del evento.

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Receita Federal liberó software de ventas y control para tiendas francas

La preocupación en el este del país sigue siendo la inminente instalación de las tiendas francas en Foz de Yguazú. Sobre este punto, la Receita Federal (aduanas de Brasil), realizó la homologación del software que controlará las ventas de las tiendas “duty free”, modalidad que entra en funcionamiento además de esta ciudad en otras 32 ciudades fronterizas

La decisión afectaría además de la ciudad vecina a Ciudad del Este, a Ponta Porá que hace frontera seca con Pedro Juan Caballero y Guaira que en parte tiene frontera seca y por agua con Salto del Guairá.

En Alto Paraná, los comerciantes se encuentran temerosos que finalmente se del golpe de gracia a las ventas que no vuelven a repuntar en esta zona del país. Allí creen que con la implementación de este tipo de ventas en Brasil, se vendrán abajo sus ventas y ya no volverán a repuntar económicamente a la población local, repercutiendo gravemente incluso a los ingresos del país.

Con el programa liberado por la Receita Federal, que los comerciantes ya pueden buscar sus copias en esta institución, podrán tener facilidades para la instalación en los municipios de fronteras de sus propias tiendas francas que podrán vender productos sin impuestos. El desarrollo del programa fue enteramente llevado adelante por el Servicio Federal de Procesamiento de Datos (Serpro), el cual permitirá la identificación y calificación del comprador, calcular el control de la cota libre de impuesto y establecer los límites.

La ley 12723 del Brasil, permite el comercio, de productos nacionales e importados libre de impuesto,  con una cota de hasta 300 dólares al mes. El proyecto de ley de creación de los free shop en ciudades de frontera, data de hace más de 10 años, sin embargo, en este año se dieron las condiciones para que esta modalidad de comercio opere en la frontera del vecino país.

Un punto que alertó a los comerciantes esteños fue que en el argumento del proyecto de ley brasileño se subraya que el objetivo es hacer frente al comercio de Ciudad del Este y Puerto Yguazú, Argentina e incluso hacen mención a un trabajo de investigación de medios periodísticos del vecino país, donde dan números sobre el ingreso de brasileños que anualmente compran en Paraguay.

Por ello, los empresarios de Ciudad del Este solicitaron la intervención del Gobierno, sin que este hasta la fecha pueda dar una respuesta concreta a sus reclamos. Este bajo acompañamiento podría restar competitividad comercial a la capital del Alto Paraná, según mencionan.

Desde el inicio del corriente año, las ventas en Ciudad del Este se redujeron en un 70% y todavía no demostraron repunte alguno. La situación económica brasileña así como la implementación del nuevo régimen auspiciado por la Receita Federal, ayudaron a que la caída de las ventas se agrave en la antiguamente conocida como “Ciudad Jardín”.

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Comerciantes de C. del Este piden ayuda al Gobierno para ser más competitivos

El Consejo de Desarrollo de Ciudad del Este (Codeleste), que representa a los comerciantes fronterizos de la capital de Alto Paraná, pidió hoy al Gobierno que tome medidas para ser más competitivos frente a las tiendas que se instalaron recientemente en las ciudades limítrofes de Brasil.

En el marco de la décima edición de la Expo Paraguay Brasil, un foro en el que empresarios de ambos países buscan realizar negocios, se analizaron las consecuencias para la economía paraguaya que tiene la apertura de zonas francas en las fronteras de Brasil, que fueron aprobadas este año por una ley federal.

Una situación que preocupa a los comerciantes fronterizos de Paraguay, que creen que la medida afectará seriamente la economía de las localidades fronterizas, cuya principal fuente de ingresos es el comercio con turistas brasileños.

En ese sentido, la presidenta de Codeleste, Linda Taiyen, acusó a las autoridades del país vecino de fomentar la competencia desleal puesto que modificaron la modalidad de las tiendas francas para competir con los negocios fronterizos paraguayos, a los que, aseguró, están colocando en una situación contra la pared.

Nosotros queremos una competencia directa con el Brasil, dijo Taiyen, y solicitó al Ejecutivo tomar las medidas necesarias para que podamos mantener un comercio competitivo y crear situaciones que hagan que seamos más atractivos frente a las tiendas fronterizas del gigante latinoamericano.

En ese sentido, precisó que necesitan mejorar las infraestructuras de la ciudad, así como adecuar el régimen fiscal que les permita competir con las zonas francas vecinas, así como que les sea permitido adoptar el carácter de tiendas francas para ser más llamativos para el turismo.

No obstante, Taiyen celebró que el nuevo Gobierno se muestra abierto a escuchar sus peticiones y, sobre ello, el viceministro de Industria y Comercio, que participó en la ponencia, anunció la creación en octubre de una mesa de trabajo con las autoridades y comerciantes locales para escuchar sus peticiones.

Taiyen reivindicó el aporte de los comercios fronterizos a la economía de Paraguay y aseguró que recaudan para el Estado un monto muy significativo y que emplean a más de cuatro veces la gente que emplea la industria del país.

Puntualizó que, sólo en Ciudad del Este, el comercio fronterizo genera 25.000 puestos de trabajo frente a los 17.000 trabajadores que tiene la industria en todo el país, y dijo que contando con los empleos indirectos, la cifra total de puestos de trabajo que genera el comercio fronterizo, a nivel país, es de alrededor de 100.000 personas.

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