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MOPC publicará esta semana nueva lista de frentistas indemnizados del Metrobús

El gerente de Reconversión Urbana y Metrobús, Óscar Stark, informó que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió 172 carpetas de frentistas afectados por las obras del corredor del metrobús para el pago de las indemnizaciones y que tras el análisis pertinente la cartera prevé emitir esta semana la segunda lista de beneficiarios.

“Esas carpetas están ahora siendo analizadas por el equipo jurídico del el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), necesitamos verificar las documentaciones presentadas y esperamos para esta semana contar ya con la lista definida de quiénes son los que cumplen los requisitos y son vulnerables”, afirmó Stark.

El gerente dijo que con este proceso lo que el MOPC busca es poder darle la oportunidad a los frentistas afectados por las labores del metrobús a que puedan demostrar con documentaciones que acrediten esa afectación y por ende ser resarcidos por el Estado.

Stark dijo por otra parte que los técnicos del MOPC se encuentran realizando un análisis general de todo el proyecto teniendo en cuenta la situación y los problemas que está administración encontró al asumir, que son las expropiaciones y el proyecto de desagüe pluvial.

“Eso obligó a realizar una serie de estudios que iniciaron desde el desagüe pluvial que ahora ya se encuentra concluido y estamos pasando al MOPC para que los técnicos verifiquen y den sus acotaciones de solución para que el caudal de agua que se registran con cada lluvia”, aseveró.

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Comenzó hoy el pago de subsidio a los frentistas afectados por el Metrobús

En la fecha comienza el pago de subsidios a los afectados por las obras del Metrobús. Inicialmente se contempla acreditar a un total de 69 comercios vulnerables quienes recibirán aproximadamente 15 millones de guaraníes. Antes de fin de año se prevé completar el pago a otros 80 frentistas afectados, de acuerdo a lo que se informó hoy en esferas del Poder Ejecutivo.

En el marco del “Programa Temporal y Limitado de Asistencia a Comercios Frentistas en Situación de Vulnerabilidad de la obra del Metrobús” aprobado por Decreto Nº 567/2018, se da este desembolso para los frentistas de la Ruta Mariscal Estigarribia, del tramo Fernando de la Mora – San Lorenzo.

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, dispuso la creación de dicho programa de asistencia temporal y asignó al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) la responsabilidad de su ejecución. El procedimiento de pago a los frentistas más vulnerables se está haciendo con apoyo del Banco Nacional de Fomento (BNF).

Mecanismo y criterios de pago

Del total de censados en el 2016, unos 400 comercios, fueron organizadas en niveles de vulnerabilidad que iban del 1 al 4, organizadas por tamaño e ingreso. Del paquete se determinó como prioritarias aquellos comprendidos en el nivel 1 y 2, que son unas 195 micro, pequeñas y medianas empresas.

El MOPC, mediante la gerencia del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, realizó el cruzamiento de datos y la certificación de afectados. De este procedimiento, inicialmente un total de 69 comercios vulnerables recibirán aproximadamente 15 millones de guaraníes en concepto de subsidio. Antes de fin de año se prevé completar el pago a otros 80 frentistas afectados.

Los recursos para el pago de estos subsidios están previstos en el proyecto Metrobús, como presupuesto para la cobertura del aspecto social de las obras.

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Feria de oportunidades será este sábado, para reactivar comercio en zona del metrobús

Durante la jornada de este sábado se realizará una expo feria de oportunidades, en Fernando de la Mora desde las 08:00 hasta las 19:00. El objetivo es reactivar el comercio en la zona de obras del metrobús, los frentistas ofrecerán una amplia gama de productos.

Unos 45 microempresas expondrán sus productos y servicios en la Expo Feria de Oportunidades en los rubros de ropas, zapatos, cerámica, electrodomésticos, artículos de electricidad, domisanitarios, comidas; entre otros bienes, productos y servicios.

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social anunció que los precios serán económicos y los artículos, de excelente calidad. Se realizarán sorteos de artículos mediante cupones que se entregarán por cada 50.000 guaraníes de comprar.

En conferencia de prensa, este martes, el presidente de la UIP, Gustavo Volpe destacó la importancia de apoyar a los microempresarios de la zona del metrobús, teniendo en cuenta que unos 200 locales cerraron a raíz de las obras, dejando sin empleo a unas 1.500 personas.

A su vez, la ministra Carla Bacigalupo dijo que este emprendimiento solidario permitirá que las familias y comercios de afectados por las demoras y paralización del proyecto reciban un alivio para las fiestas de fin de año.

Enumeró las acciones realizadas por el Gobierno en la zona hasta la fecha para reactivar el empleo, desde la creación del equipo interinstitucional de trabajo con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Banco Nacional de Fomento (BNF) y la municipalidad, el diálogo permanente con los frentistas, la creación de la Oficina de Empleo y las inserciones laborales realizadas.

Por su parte, Édgar Gill y Gladys de Gill, en representación de los frentistas, expresaron emocionados que es la primera vez que tendrán este tipo de oportunidades, y se mostraron confiados en que este tipo de actividades se sigan replicando en los próximos meses.

La iniciativa es organizada en conjunto con el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, y cuenta con el apoyo de la Unión Industrial Paraguaya, la Asociación Rural del Paraguay, la Cámara Paraguaya de la Construcción, la Cámara Paraguaya de Supermercados y la Cooperativa San Cristóbal, así como de otras empresas y gremios.

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Por fin la calle Avelino Martínez recibe un bálsamo de reparación

Por fin y luego de mucho tiempo de quejas de los conductores, esta mañana se procedió a la reparación de la calle Avelino Martínez, en San Lorenzo. Como es una arteria limítrofe que afecta a tres ciudades: la citada, Fernando de la Mora y Ñemby, los trabajos están a cargo del Ministerio de Obras Públicas.

Dicha calle está siendo utilizada como alternativa mientras se construye el Metrobús y por lo tanto, recibe gran cantidad de vehículos de todo porte, por lo que su deterioro es permanente.

Justamente se aclaró que el arreglo se hará por partes y se tendrán en cuenta los puntos mas críticos de esta arteria que conecta la ciudad universitaria con Acceso Sur.

Con frentistas

Por otro lado, esta tarde el viceministro de Obras, Ignacio Gómez, el viceministro de Finanzas Carlino Velázquez y el Gerente de Reconversión Urbana y Metrobús, Oscar Stard, se reunieron nuevamente con los frentistas afectados por las obras, sobre todo en Fernando de la Mora.

Los mismos exigen celeridad en la construcción y el pago justo de las indemnizaciones a los propietarios y la compensación a los comerciantes que tuvieron pérdidas considerables por el atraso en la construcción.

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Wiens califica como un fracaso total el proyecto del Metrobús.

Los frentistas afectados por el proyecto Metrobús, sobre todo de la ciudad de Fernando de la Mora, exigieron hoy una solución rápida al ministro obras, Arnoldo Wiens. El ministro califica como un fracaso total el proyecto del metrobus, y mencionó que la única solución es terminar las obras con «sensibilidad social».

Fue durante la reunión que mantuvieron esta mañana en la cartera de Estado y en la que los frentistas planearon alternativas para acelerar el proceso de construcción.

El titular del Ministerio de Obras les explicó la situación planteada con la contratista, con la que se busca acordar para proseguir los trabajos, y les aseguró que el proyecto llegará a su fin, con Mota Engil o con otra. También se comprometió a integrar la mesa de crisis a los representantes de los frentistas, para ir viendo todos los detalles que restan por resolver, como ser las indemnizaciones, fundamentalmente.

El proyecto Metrobús está paralizado en este momento, debido a que la constructora, alegando el no despeje de algunas áreas privadas y la falta de pago por parte del MOPC, comunicó que no proseguirá con la tarea hasta tanto no se resuelvan estos problemas.

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Aseguran que el Metrobús tendrá buses de alta capacidad y tecnología

Técnicos responsables del proyecto aclararon, ante las dudas de la gente, que el Metrobús es un sistema de transporte compuesto de buses de alta capacidad y tecnología, que brindará movilidad urbana de manera rápida y segura. El MOPC es el encargado de llevar adelante la obras.

Afirman que esto se logrará mediante la integración de una infraestructura organizada, operaciones rápidas y frecuentes, así como un sistema de pago automatizado.

Todos los elementos de infraestructura dispuestos en la obra del Metrobús obedecen a estudios técnicos y a la experiencia exitosa de la puesta en marcha del sistema BTR en otros países.

La separación de carriles aportará mejoras al tráfico, junto con la colocación de las estaciones en el medio de la avenida, lo cual evitará interferencias con los vehículos particulares que deseen realizar maniobras de giro hacia la derecha.

El carril exclusivo, por su parte, permitirá el libre tránsito a los autobuses articulados y biarticulados, realizando un traslado rápido y más seguro.

Con estos elementos se activará el ordenamiento del tráfico, ya que los vehículos particulares no se verán interferidos en su circulación por los buses y las paradas para subir pasajeros, logrando también mayor fluidez del flujo del tránsito vehicular.

Roces entre trabajadores y frentistas

Nuevamente esta mañana frentistas afectados por la obra se movilizaron e intentaron impedir el trabajo de los obreros al servicio de la contratista que lleva adelante las obras del Metrobús.

Los propietarios y comerciantes de la zona se siguen quejando de la lentitud de las tareas y la falta de pago de las indemnizaciones a los afectados. Mientras que los obreros piden que los dejen trabajar y de ese modo, terminar cuanto antes las tareas

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MOPC aclara que se basa en la Ley 5.389 para indemnizar a afectados del Metrobús

La mala experiencia de propietarios afectados por el Metrobús, en el tramo San Lorenzo – Fernando de la Mora, que hasta ahora no cobraron la indemnización que se les había prometido; hace reaccionar a los frentistas de las calles que comprenderán en Asunción, y exigen claridad antes de comenzar las obras.

Al respecto, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones precisó que por la Ley 5.389 se establece el procedimiento para la expropiación e indemnización de inmuebles, comprendidos en las áreas destinadas a la franja de dominio público de las obras de infraestructura. En ese sentido se prevén dos tipos de pagos: Por mejoras y por  inmuebles.

Añade que en el tramo 3 se cuenta con pagos por mejoras y el proceso consta de dos aspectos: administrativo y legal, donde se da cumplimiento de todos los pasos que la Ley 5.389 establece. Cada afectado es notificado de cada paso que se realiza, y tiene la oportunidad de dar a conocer su conformidad o disconformidad.

Señala que los montos varían debido a que no todas las mejoras son iguales, entonces se procede a un estimativo en el Departamento de Avalúo Oficial del MOPC, el cual se encarga de todas las tasaciones del estado y establece el pago, de acuerdo a la avaluación realizada.

En este contexto, en el corredor del Metrobús están previstas las siguientes expropiaciones:

Ensanche de la calle Díaz de Peffaur, previo al ingreso en la zona del Puerto de Asunción.
Terminal del Metrobús en el Puerto.
Feria Pettirossi en el Mercado 4.
Terminal de transferencia de usuarios del Metrobús.

Para los casos de expropiaciones, en el MOPC prima el criterio de que las propiedades se encuentren libres de construcción edilicia (a excepción de murallas y canteros), en tal sentido, en todo el corredor se tuvo en cuenta ese criterio.

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Responsables del Metrobús solicitan documentos a frentistas

El equipo social del proyecto Metrobús llegó a los propietarios frentistas  ubicados sobre la Ruta Mcal. Estigarribia, entre las ciudades de San Lorenzo y Fernando de la Mora con el fin de solicitar documentos como título de propiedad, cédula de identidad, entre otros; además de informarles sobre el avance del proyecto y las indemnizaciones previstas para los afectados.

Un grupo importante de frentistas, propietarios o inquilinos, no se acercaron aún a entregar los documentos, razón por la cual llegó hasta la zona un grupo de funcionarios, acompañado de la escribana Julia Bóveda de Orué, para el relevamiento correspondiente.

En realidad, las visitas para informar y solicitar la documentación requerida vienen siendo realizadas desde 2016, antes del inicio de las obras. Se aclaró que la entrega de esta documentación no genera compromiso de ninguna naturaleza entre las partes, pero permiten una revisión completa del estado patrimonial de la propiedad, a los efectos de eventuales pagos por mejoras, indemnizaciones o deslindes de títulos

Todo el proceso de eventuales tasaciones o acciones de cualquier naturaleza sobre el bien patrimonial se hará con conocimiento y consentimiento del propietario. Una vez que las carpetas cuenten con la documentación completa, serán remitidas a las dependencias pertinentes del MOPC para su diligencia.

La construcción del Metrobús se viene realizando desde hace ocho meses aproximadamente y está con serios retrasos, lo que genera la preocupación de los frentistas, sobre todo, de los comerciantes, que hasta el momento afirman que están perdiendo mucha plata; incluso, otros ya decidieron cerrar su negocio o vender su propiedad, porque ya no aguantan mantener el estado de cosas.

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Metrobús: Apuran para poner nuevo asfalto sobre Mcal. Estigarribia, en Fernando

Obreros y máquinas continúan trabajando sobre la Ruta Mcal. Estigarribia, en la ciudad de Fernando de la Mora, para remover el pavimento existente y reemplazar tanto la pavimentación rígida para el carril del Metrobús así como la flexible. 

Esta vez terminarán el tramo comprendido entre las calles Zabalas Cué y Pitiantuta, que comprende tres cuadras, para luego continuar. De esta forma están escuchando el reclamo de los frentistas que en diversas ocasiones se quejaron de que las empresas constructores abarcan largo trecho, sin terminar siquiera una cuadra.

Estos trabajos se desarrollarán específicamente en las inmediaciones del “Supermercado Pueblo”, sobre la totalidad de la calzada de la ruta Mcal. Estigarribia del sentido Asunción – San Lorenzo, por lo cual desde este viernes 23 de febrero se efectúan los siguientes desvíos: Avenida Zavalas Cué, Palma, Saturio Ríos, Asunción, Humaitá, 5 de abril, Emiliano R. Fernández, Ayolas, Marcelina Centurión, San Antonio, 5 de Abril, Avenida Pastora Céspedes, 21 de Setiembre, José Ortíz, Avenida Avelino.

La contratista encargada de la obra es Mota Engil, que se atrasó bastante en su ejecución. Hasta ahora tiene un avance de sólo 13%. Lo que sí avanzó es el presupuesto que de 54 millones de dólares trepó a 73 millones de la misma moneda norteamericana.

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