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Aparato que espía cajeros fue encontrado en Luque

En el cajero ATM del banco Itaú, ubicado en el supermercado Los Jardines de Luque, fue encontrado un aparato de vigilancia espía instalado en sobre el cajero ubicado en una caseta especial sobre la pantalla del equipo que expide dinero. No se descarta que esté equipado con un elemento para copiar bandas magnéticas ya que el aparato presentaba problemas de reconocimiento ni bien se insertaban las tarjetas de crédito y débito.

Una ranura ubicada sobre la estructura del aparato de expendio de dinero, llamó la atención a un cliente del banco quien dio rápido aviso a guardias del supermercado, quien luego de registrar el llamativo sistema, lograron dar con una cámara de vigilancia y una tarjeta de memoria que registraba las transacciones realizadas por el aparato.

Posteriormente tomó conocimiento la Comisaría Tercera de Luque donde el propio comisario Víctor Ortíz, jefe de la dependencia policial, confirmó que el aparato sospechoso está siendo analizado por personal de la Dirección de Delitos Económicos de la Policía Nacional quienes ya se encuentran abocados a la tarea de confirmar la procedencia de dicho instrumento delictivo.

Las autoridades recomiendan a las personas que fueron por esta máquina a cambiar sus claves. Otra recomendación es tapar el teclado en cualquier operación.

Desde hace un mes aproximadamente, varios reportes llegaron de usuarios que usaron este mismo cajero debido a que al insertar sus correspondientes tarjetas, el aparato rápidamente marcaba error de lectura, hecho que da para desconfiar que el mismo estaba intervenido por algún tipo de aparato usado para la clonación de bandas magnéticas de tarjetas de crédito.

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Arrancaron las clases en la Universidad Taiwán- Paraguay

En la mañana de este lunes, la Universidad Politécnica Taiwán- Paraguay inició oficialmente sus clases, con sus 100 primeros alumnos. El objetivo es proveer una educación de primer nivel a los jóvenes paraguayos de modo a potenciar el desarrollo del país.

El acto de apertura de clases contó con la presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, entre otras altas autoridades, y se realizó en la sede del Comité Olímpico Paraguayo, en Luque.

El jefe de Estado señaló que la universidad es la muestra de la larga amistad que mantienen ambos países y por sobre todo, refleja la solidaridad de compartir compromisos que beneficiarán a la educación paraguaya.

“Estamos muy contentos, seguramente el resultado no se verá en poco tiempo pero se va a ver, es un camino que lleva su proceso”, expresó el mandatario.

En la ocasión, el embajador de Taiwán en Paraguay, Diego Chou, destacó que se trata de proyecto “estrella”, que se va a convertir en una esperanza para muchos jóvenes.

Sostuvo que la Universidad Politécnica Taiwán- Paraguay busca proveer a jóvenes talentosos las capacidades necesarias que permitan potenciar el desarrollo del país. “Deseo a los jóvenes que sigan teniendo éxitos en su vida académica”, dijo.

El diplomático mencionó que el proyecto reafirma el compromiso de cooperación de ambos gobiernos con la educación y tecnología. Asimismo informó que la idea es invitar el próximo año a la primera promoción de estudiantes a visitar Taiwán para seguir formándose, de modo a que puedan nutrirse de la experiencia y la cultura de ese país.

Refirió que la mencionada Universidad proyecta a convertirse en una de las mejores universidades de Latinoamérica.

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Poder Legislativo creará comisión para rescatar el lago Ypacaraí

La creación de una comisión parlamentaria fue propuesta como medida de urgencia para salvar del desastre ambiental al lago Ypacaraí, distante a unos 30 kilómetros de Asunción y uno de los atractivos turísticos de Paraguay.

El objetivo es que la comisión se encargue de coordinar la regulación de los usos del lago, su recuperación y mantenimiento, ya que en sus aguas está prohibido el baño por la alta contaminación, provocada por los vertidos de las fábricas y cloacas de las localidades aledañas.

El anuncio fue realizado por el intendente de San Bernardino, Luis Aguilar y el legislador del Partido Liberal Fernando Silva Facetti, en un acto en dicha localidad en el que se adoptaron otras medidas tendentes a la recuperación del lago, desde hace años plagado de cianobacterias.

El objetivo es dar una solución a la constante contaminación y sedimentación del lago Ypacaraí que, en poco tiempo podría secarse y provocar un desastre ambiental, safirmó en el acto Facetti, citado por la Comisión Nacional de Defensa de los Recursos Naturales (Conaderna).

La comisión agrupará a los municipios que circundan el lago (San Bernardino, Emboscada, Itauguá, Limpio, Luque, Areguá e Ypacaraí), e involucrará a otras instituciones como los ministerios de Medio Ambiente, Obras Públicas y la Secretaría Nacional de Turismo, según el comunicado.

Además, establecerá un fondo de financiamiento de las obras que sean necesarias para reparar y limpiar el lago y sus riberas y coordinará dichos trabajos entre todos los municipios afectados.

En el acto de este viernes, en el que también estuvieron presentes los intendentes de las ciudades ribereñas, acordaron otras medidas como presentar denuncias contra quienes dañen el lago o sus inmediaciones, dentro del Plan de Manejo de la Reserva de Recursos Manejados del Lago Ypacaraí, así como establecer una línea de ribera fija para su protección.

A pesar de que varios municipios del lago cuentan con playas públicas o privadas en sus orillas, el baño está prohibido por la alta contaminación de sus aguas por la presencia de floraciones de cianobacterias, según las autoridades.

La contaminación de los recursos hídricos es un problema que afecta también a la capital, Asunción, en cuya bahía el baño también está prohibido por la alta presencia de coliformes fecales. Según un informe de hace un año, los coliformes alcanzaban en la bahía hasta 240.000 unidades de bacterias por cada litro, cuando el límite de tolerancia del cuerpo humano, y el legal permitido es de 499 unidades.

En enero pasado el Ministerio del Ambiente dio a conocer un estudio que reveló que uno de los acuíferos que abastece de agua potable a Asunción y su área metropolitana, superaba el nivel máximo permitido para el consumo humano de presencia de nitritos.

En concreto el nivel alcanzó los 45 miligramos de nitrito por litro en ese acuífero, denominado Patiño, que abarca unos 1.173 kilómetros cuadrados bajo el área metropolitana de la capital.

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Desde lunes cobran peaje entre Luque y San Ber, anunció el MOPC

A partir del lunes 11 de marzo el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) comenzará a cobrar peaje en la ruta Luque-San Ber, tanto de ida como de vuelta, informó el titular de la cartera, Arnoldo Wiens.

El puesto de peaje está ubicado a la altura del kilómetro 18 de la ruta, antes del puente sobre el río Salado, y tendrá un sistema de cobro bidireccional (ida y vuelta), siendo G. 10.000 el costo total.

Wiens pidió hacer correr la información a todas las personas que circulan por esa ruta y mencionó que en los pocos días que quedan se están haciendo pruebas técnicas para que cada detalle funcione bien en el nuevo puesto de peaje.

Este peaje estaba listo desde años atrás, pero el cobro fue frenado por pobladores de Luque que utilizan este tramo para ir y volver a sus puestos de trabajo. La ruta Luque-San Bernardino, de 31 km, se inauguró a finales del 2015.

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Incidentado desalojo en propiedad de Copaco en Luque

Unos 2.000 agentes de la Policía Nacional inició esta mañana muy temprano el operativo de desalojo en el predio de la Compañía Paraguaya de Comunicaciones (Copaco) en Luque. Unos 1.200 personas ocupaban la propiedad, el procedimiento se desarrolló en medio de varios incidentes. 

La propiedad se extiende desde la tercera compañía Isla Bogado hasta la cuarta compañía Cañada San Rafael y el asentamiento se denomina “12 de Junio Héroes del Chaco”.

Los agentes ingresaron al lugar realizando disparos con balines de goma, a raíz de la reacción de los invasores, quienes atacaron con honditazos e incluso armas de fuego.

Además, la policía acudió a la ayuda de agentes de la montada y de los cascos azules para tratar de repeler los ataques. Incluso, se solicitó el ingreso de la ambulancia, pues el procedimiento dejó uniformados y civiles heridos, que fueron trasladados hasta un centro asistencial.

Uno de los ocupantes del asentamiento 12 de Junio advirtió que abandonar las tierras no está en los planes. Incluso, amenazaron con quemar una estación de servicios de la zona.

“Marito es responsable de lo que está pasando. Si él no quiere que se derrame sangre, él tiene la lapicera en la mano”, prosiguió.

Por su parte, la fiscala Fátima Villasboa, señaló que simplemente dieron cumplimiento a la orden judicial y que los ocupantes ya fueron advertidos previamente para que abandonen el predio. Agregó que la causa data del año pasado y desde diciembre hay intenciones de realizar el desalojo.

 

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Al menos 3 ómnibus de la línea 28 se incendiaron en su parada

A tempranas horas del día de hoy jueves, tres vehículos de transporte público de pasajeros de la empresa General Aquino SRL que explota la línea 28 se incendiarion. El siniestro se desarrolló en la parada que la empresa cuenta en el barrio Maramburé de Luque. El fuego fue controlado por bomberos y aunque el susto fue grande. No hubo víctimas fatales.

El hecho ocurrió aproximadamente a las 4:30 de la mañana del jueves cuando el encargado del sitio procedió a la puesta en marcha de los primeros motores para iniciar la jornada. En un rato más uno de los tres vehículos siniestrados generó una fuerte humareda y a continuación se sintieron las primeras llamas que afectaron a otros dos vehículos más que estaban contiguos al que inició el siniestro.

Todavía se encontraban investigando el origen del fuego, pese a que los bomberos combatientes mencionaban que pudo haber ocurrido debido a un corto circuito. Las llamas causaron importantes pérdidas para la tradicional empresa de transporte de Luque, ya que las unidades incendiadas eran de uso diferencial y prácticamente con pocos años de uso.

Un cuarto vehículo también fue afectado, según se observó en el sitio. Es un camión que se encontraba cargado de bananas y que casualmente se encontraba en el taller del sitio esperando ser reparado de un problema mecánico con el que se encontraba. En un momento dado, las chispas saltaron a la lona que cubría la carga. Por tal motivo, las frutas que se encontraban en la parte posterior del taller también se perdieron, aunque el vehículo se salvó.

Ante el hecho reaccionaron efectivos de la comisaría 3ra de Luque y varias compañías de bomberos.

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Mayor fabricante de barcazas del país cumple 40 años

Una empresa, CIE SA, cuya planta industrial se encuentra en Luque, tras 40 años en la industria electromecánica hoy es una de las principales fabricantes de barcazas en toda esta región sudamericana.  Sin embargo, su prestigio no se detiene en esta región sino llegó a todo el continente así como a otros donde presta servicios honrando el nombre de nuestro país. El 10 de octubre próximo cumple cuatro décadas de constante trabajo.

La industria naviera no es nueva en Paraguay. Con Carlos Antonio López se han incorporado al astillero militar varios ingenieros y técnicos ingleses que ayudar a la construcción y mantenimiento de la flota nacional. Recientemente en los astilleros de la Armada fueron reacondicionados a nuevos las históricas cañoneras, “Paraguay” y “Humaitá”, aunque ya no como para entrar en servicio sino para mantenerlas como museo y práctica de los oficiales marinos.

Interesantes testimonios sobre la historia naviera es relatada por testigos paraguayos y extranjeros, como Michell G. Mulhall y Jorge Federico Masterman, ambos ingleses, que en sendos libros afirman que en tiempos de Carlos Antonio López y Francisco Solano López Paraguay era llamada a ser potencia en la fabricación de barcos.

Con Itaipú y Yacyretá, primero y; el acuerdo regional de los países miembros del Mercosur de obtener mejor provecho a los ríos Paraná y Paraguay, después, el Consorcio de Ingeniería Electromecánica (CIE) SA se puso a trabajar de tal manera a convertir a nuestro país en una de las primeras naciones en contar con la flota de barcazas más importante del mundo.

En este sentido, la industria cuya planta se encuentra en Isla Bogado, Luque, empezó a operar  en octubre de 1977 en el sector metalúrgico electromecánico coincidente con la construcción de la hidroeléctrica Itaipú. Las cuatro décadas de la empresa la sorprende en la construcción de remolcadores de tiro y empuje de barcazas, diques secos flotantes y toda pieza requerida para la construcción respectiva,  siendo hoy la primera compañía en certificar un sistema de gestión de la calidad conforme a la norma ISO 9002.

Astilleros Chaco Paraguayo SA, del mismo grupo empresarial, instalado en Villa Hayes, a 32 kilómetros de Asunción sobre la margen derecha del río Paraguay, cuenta con tres diques secos flotantes y es el astillero con mayor capacidad de la región.

Este empeño empresarial al igual que el de otros grupos permite ubicar a Paraguay como el tercer país con mayor flota fluvial del mundo por detrás de Estados Unidos de Norteamérica y China.  Paraguay es el primero en la Hidrovía Paraná Paraguay con 3.000 barcazas.

Antes de las obras de Itaipú no existían en Paraguay industrias metalmecánicas capaces de responder a obras de envergaduras, Brasil y Argentina ya tenían. Con las obras civiles de la usina más grande del mundo un grupo de ocho constructores civiles operando en las obras de Itaipú decidieron aceptar los grandes desafíos de la construcción y formaron CIE para responder a la demanda generada por Itaipú. Si los paraguayos no hacían, absorbería toda la obra la industria metalmecánica brasileña.

CIE creció cumpliendo con puntualidad y eficiencia los contratos con Itaipú y Yacyretá a la par de ampliar su planta en Luque como capacitando a su personal obrero, técnico y profesional.

Notando que la producción granera aumentaba en Paraguay y Brasil y percibiendo la necesidad de contar con transportes que aseguren el tráfico desde las regiones productoras a los puertos de ultramar, CIE apunta hacia la fabricación de todas las piezas que requieren las barcazas en las que serán transportadas especialmente la soja.

El montaje final de las barcazas se realiza en los Astilleros Chaco Paraguayo, el de mayor capacidad de la región desde el 3 de octubre de 1988, fecha en que botaba la primera barcaza metálica con tapas corredizas y una bodega de 1.000 toneladas de capacidad de carga. Sin embargo, la nave no pudo ser vendida sino un año después por la razonable desconfianza sobre la calidad del transporte ante la falta de trayectoria en dicho ramo. Con el tiempo, sin embargo, las empresas navieras comprobaron su eficiencia por lo que los contratos de construcción empezaron a llegar a CIE y al astillero.

A partir de ahí, los éxitos de la empresa fueron constantes. Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Argentina, Brasil son países que conocen de la eficiencia de la referida industria electromecánica paraguaya. Pero también, Suecia, Taiwan, Canadá, Noruega, Ghana, India y Laos.

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Transporte Bene S.A cubrirá desde este lunes itinerario Areguá y Luque

El Viceministerio de Transporte anunció que desde el próximo lunes 6 de agosto comenzará a operar la empresa de transporte Bene S.A., que cubrirá el itinerario de la Línea 203, en las ciudades de Areguá y Luque, respectivamente. Buena noticia para los pasajeros de la zona, sobre todo considerando que tendrán buses nuevos y mayor frecuencia de paso, indicaron.

La compañía comenzará el servicio, en principio con 30 unidades, de los cuales 10 buses serán diferenciales y 20 convencionales.

La misma resultó ganadora de la licitación pública nacional e internacional llevada adelante meses atrás por el Viceministerio de Transporte y como parte del plan para aumentar la cobertura de transporte público dentro del área metropolitana, cubrirá las ciudades de Areguá, Luque y Asunción.

Además, por primera vez, ofrecerá a través de uno de sus ramales denominado Yukyry, un servicio de transporte público de pasajeros intermunicipal.

El itinerario en el cual prestará servicio la Empresa adjudicada será el que se detalla a continuación:

Ramal Areguá (centro) – I.P.S Hospital Central Ida: Parada desde La Ciudad de Areguá – por Mcal. Lopez – Isla Valle – Valle Pucú – De las Residentas – Av. Corrales – 14 de Mayo – Pedro J. Caballero – San Martin – Ruta Gral. Aquino – Aviadores del Chaco – Avenida San Martin – San Juan XXIII – Cesar López Moreira – Federación Rusa – Cabo Feliciano Marecos – Dr. Manuel Peña – Avenida Sacramento.

Vuelta: Prof. Cesar Samaniego – Prof. Silvia Enciso – Capitán Lombardo – Avenida Santísimo Sacramento – Dr. Manuel Peña – Cabo Feliciano Marecos – San Rafael – Ntra. Sra. del Carmen – Avenida San Martin – Austria – O`Higgins – España – Avenida Aviadores del Chaco – Ruta Gral. Aquino – San Martín – Coronel Oviedo – Stivo. Luqueño – Avenida Corrales – De las Residentas – Valle Pucu – Isla Valle – Mcal. López – Ciudad de Areguá.

Ramal Areguá (centro) – Mercado Municipal N° 4 Ida: Parada desde La Ciudad de Areguá – por Mcal. Lopez –Isla Valle – Valle Pucú – De las Residentas – Avenida Corrales – 14 de Mayo – Pedro J. Caballero – San Martin – Ruta Gral. Aquino – Avenida Aviadores del Chaco – Avenida San Martin – Avenida Rca. Argentina – Avenida Doctor Fernando de la Mora – Avenida Próceres de Mayo – Avenida Rodríguez de Francia.

Vuelta: Capitán Figari – Ana Díaz – Avenida Próceres de Mayo – Avenida Fernando de la Mora – Prof. Mendoza – Don Osvaldo Kallsen – Avenida Rca. Argentina – Avenida San Martin – Aviadores del Chaco – Ruta Gral. Aquino – San Martin – Coronel Oviedo – Stivo. Luqueño – Av. Corrales – De las Residentas – Valle Pucú – Isla Valle – Mcal. López – Ciudad de Areguá.

Ramal Bº María Auxiliadora – Mercado Municipal N° 4 Ida: Parada desde el Bº Ma. Auxiliadora de Isla Valle Areguá – por Mcal. López – Wenceslao Martínez – Ruta Luque, San Bernardino – Avenida Corrales – 14 de Mayo – Pedro J. Caballero – San Martin – Ruta Gral. Aquino – Avenida Aviadores del Chaco – Avenida San Martin – Avenida Rca. Argentina – Avenida Doctor Fernando de la Mora – Avenida Próceres de Mayo – Avenida Rodríguez de Francia.

Vuelta: Capitán Figari – Ana Díaz – Avenida Próceres de Mayo – Avenida Fernando de la Mora – Prof. Mendoza – Don Osvaldo Kallsen – Avenida Rca. Argentina – Avenida San Martin – Aviadores del Chaco – Ruta Gral. Aquino – San Martin – Coronel Oviedo – Stivo. Luqueño – Av. Corrales – De las Residentas – Valle Pucú – Isla Valle – Mcal. López – Ciudad de Areguá.-

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Las gradas del Feliciano Cáceres se caen a pedazos

En el sector de preferencias del estadio del Sportivo Luqueño hay un peligroso agujero que se produjo por el deterioro de la estructura del recinto. Ayer, mientras se desarrollaba el juego del equipo local contra Sol de América, se pusieron conos y había policías custodiando dicho sector.

En comunicación que mantuvo nuestro medio con el Arquitecto Amado Peralta, encargado de la remodelación del Feliciano Cáceres para la Copa América 1999, el mismo dijo que el estadio está deteriorado en sus gradas, y que necesita un urgente mantenimiento total. Dicha tarea queda en manos de la comisión directiva del club y podría llevar unos 3 a 4 meses.

En el recinto auriazul, esta semana, tendrían que jugar por la Copa Paraguay, Olimpia y el 24 de Septiembre de Areguá. Ante este panorama la Asociación Paraguaya de Fútbol resolvió que se jugará en el mismo día y horario en el Defensores del Chaco.

En horas de la mañana de hoy lunes estuvieron observando todos los sectores, tanto el arquitecto Peralta como los integrantes de la comisión de estadios de la APF.

Todo esto se originó debido a que, en el encuentro de la noche del domingo entre Luqueño y Sol de América el ex jugador luqueño Juan Ojeda, pisó y una parte de sus extremidades fue a parar al fondo agujero formado en las alturas. Por suerte no se abrió del todo ya que el final pudo haber sido otro el resulado. Sólo se raspó la pierna y con ayuda de efectivos policiales pudo salir de la peligrosa trampa.

Ante esta situación que sucedió en “El Chiquero”, nos preguntamos: ¿Cómo se habilitó un estadio con estos problemas?, ¿Acaso no se controló la estructura del estadio Feliciano Cáceres para su habilitación?.

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Paraguay será sede de Congreso de la Asociación Latinoamericana de Pediatría

En setiembre, Paraguay será sede del XVIII Congreso de la Asociación Latinoamericana de Pediatría (Alape), bajo el lema “Hacia la equidad en el acceso a la salud” a realizarse en el Hotel Bourbon, de la ciudad de Luque. 

Del 5 al 8 de setiembre, también se llevarán a cabo el XVI Congreso Paraguayo de Pediatría y la XV Jornada de Enfermería Pediátrica, informó el Ministerio de Salud.

A pedido del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, dicha actividad, es declarada de interés nacional por decreto presidencial N° 9158. Teniendo en cuenta que en esta ocasión, Paraguay ha sido designado como sede del evento por la Asociación Latinoamericana de Pediatría.

El programa establecido por el Comité Científico, que está conformado por especialistas nacionales y extranjeros, entre los cuales se encuentran presidentes de notables entidades científicas como la Academia Americana de Pediatría y la International Pediatric Academy, estará orientado al desarrollo de temas relevantes, de interés local y regional, relacionados con la salud de niños, niñas, adolescentes, enfocados a los avances de las diferentes especialidades del área pediátrica.

Entre los temas a ser desarrollados se citan: Transporte del Niño Crítico, Lactancia Materna, Atención Inmediata del Recién Nacido, Dengue, Adolescencia y Simulación.

Asimismo se actualizarán temas concernientes a uno de los pilares más importantes de la la atención pediátrica, como lo es el cuidado de la Enfermería, se brindarán talleres dirigido a educadores y padres.

Se expondrán temas de Educación Sexual y de Género en las Escuelas de Latinoamérica y Prevención de Accidentes; que se realizarán de manera simultánea.

 

 

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