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Por obras del Metrobús cierran Zabalas Cué y Mariscal Estigarribia, en Fernando

Desde hoy está cerrada la intersección de la calle Zabalas Cué y la Ruta Mariscal Estigarribia, en Fernando de la Mora, por avances de las obras del Metrobús y ya se observan mayores problemas en la circulación vehicular.

El cierre abarca la totalidad de la calzada de la ruta, en el sentido Asunción – San Lorenzo, para construir registros y sumideros para la red de desagüe pluvial.

Zavalas Cué estará afectada desde la calle Teniente Martínez hasta la ruta Mariscal Estigarribia, por lo cual los desvíos obligatorios serán empleados en la Calle Saturio Ríos. Esta arteria también se utilizará para el cruce desde el lado Norte hacia el lado Sur, desde la Calle Marconi Estragó (Campo Santo).

Los trabajos previstos se extenderán aproximadamente 90 días, dependiendo de las condiciones del tiempo.

En tanto, el tráfico proveniente desde la Calle Ángel Torres será redirigido por la calle Marconi Estragó (Campo Santo), continuando por la Calle Saturio Ríos hasta la Avenida Asunción, y desde allí siguiendo por las calles correspondientes a los desvíos habituales.

Desde el Ministerio de Obras Públicas recuerdan a la ciudadanía que para realizar consultas y reclamos referentes a las obras del Metrobús, el Centro de Información y Consulta se encuentra en funcionamiento en la calle Andrés Barbero casi ruta Mariscal Estigarribia, con la línea habilitada 0984 – 857 – 503.

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Grave choque vehicular deja dos muertos y varios heridos

Dos fallecidos y cuatro heridos fue el saldo de un violento choque frontal entre una camioneta y un ómnibus de larga distancia de la empresa Crucero del Este.

El luctuoso percance tuvo lugar a la altura del kilómetro 128 de la ruta II “Mariscal Estigarribia”, ciudad de Coronel Oviedo, en horas de la madrugada de hoy jueves.

Perdieron la vida,  Emanuel Meza Núñez, guarda del colectivo, mayor de edad, y Jesús Iván Narváez Legal (23), conductor de la camioneta Nissan Patrol.

La unidad Crucero del Este se desplazaba hacia Ciudad del Este, al mando de Óscar Antonio Colmán Meza (38),  con 48 pasajeros a bordo. Colmán Meza resultó gravemente herido luego del impacto y se encuentra internado en estado delicado.

Resultaron también heridos Virginia Duré de Benítez (38), Amelia Fleitas (66), Carolina Servín Martínez (48) y Berta Celeste Orlando (38), quienes fueron derivados al Hospital Regional de Coronel Oviedo.

Aparentemente, uno de los vehículos quiso realizar un adelantamiento peligroso, a decir por las características del choque, aunque las circunstancias reales no pudieron ser aún precisadas.

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2 camiones y 11 vehículos protagonizaron un enorme accidente en Ypacaraí

Un accidente de grandes proporciones se registró ayer jueves por la tarde en Pedrozo, Ypacaraí. En el accidente estuvieron involucrados dos camiones y once rodados, según los informes que se pudieron recabar.

La cantidad de heridos no fue precisada con exactitud, pero serían unas 16 heridos, 7 de ellos de bastante gravedad, y 3 a 4 personas que quedaron atrapadas entre los hierros retorcidos, y fueron rescatados por bomberos voluntarios que se congregaron en gran cantidad en el lugar del suceso. Entre los heridos también se encuentran menores de edad.

Unos trece vehículos se vieron involucrados, a partir de un percance que sufrió un camión transportador de harina, que circulaba de Ciudad del Este a Asunción, y que fue el vehículo que provocó el accidente.

El camión había quedado sin frenos, yendo a choca contra un camión cisterna, y ambos se llevaron a su vez por delante a once vehículos pequeños. El camión cisterna circulaba con una gran cantidad de combustible, pero afortunadamente la situación de peligro de hacer explosión fue oportunamente controlada, por lo que el incidente no fue aún más grave.

El tránsito se vio atascado por varias horas, y gran cantidad de ambulancias concurrieron al sitio para rescatar a los heridos, así como varias compañías de bomberos que se congregaron para trabajar en el lugar.

El evento ocurrió alrededor de las 18.00 en el kilómetro 45 de la Ruta II, Mariscal Estigarribia, a la altura de la Compañía Pedrozo. Es una pendiente extremadamente peligrosa, que repetidamente ocasiona numerosos accidentes durante todo el año.

 

 

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CAF dio luz verde a crédito de USD 400 millones para la Transchaco

Paraguay consiguió la aprobación de créditos para el desarrollo vial y energético por USD 670 millones por parte del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), del cual se utilizarán USD 400 millones para la reparación total de la ruta Transchaco.

El Gobierno intentó reconstruir la ruta Transchaco a través de la ley llave en mano, pero la licitación fracasó.

De acuerdo con un comunicado que dio a conocer Hacienda, el Directorio de la CAF aprobó ayer un total de tres créditos para Paraguay, que tienen como propósito “mejorar el bienestar y la productividad de la población”.

El primero se trata de 400 millones de dólares para financiar el 71,4% del proyecto de habilitación y mantenimiento de la ruta Nº 9 (Transchaco) y accesos; otro de USD 170 millones para el programa de fortalecimiento de transmisión del Sistema Interconectado Nacional y de distribución eléctrica rural y, por último, USD 100 millones para el programa de rehabilitación y mantenimiento de rutas pavimentadas por nivel de servicio Vial 3.

Con el crédito de USD 400 millones, la CAF financiará la mayor parte del proyecto que contempla la reconstrucción, rehabilitación y mantenimiento de 475 km de la ruta N° 9, así como de los accesos a las colonias menonitas de Loma Plata (21 km), Filadelfia (15 km), Neuland (20 km) y la Línea Sur que une Filadelfia y Loma Plata (22 km). El comunicado destaca que este proyecto beneficiará aproximadamente de manera directa a 60.000 personas y de manera indirecta a 170.000 personas, pertenecientes a los departamentos de Presidente Hayes y Boquerón.

USD 560 millones Con lo aprobado por la CAF para la Transchaco, se completa un total de 560 millones de dólares para la reparación total de esta ruta, teniendo en cuenta que recientemente el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un préstamo de 160 millones de dólares para el mejoramiento del tramo comprendido entre el kilómetro 50 (Cerrito) hasta la Mariscal Estigarribia, en el kilómetro 525 de la ruta 9.

En cuanto al crédito de USD 100 millones para rehabilitar el mantenimiento de rutas pavimentadas Vial 3, se informa que beneficiará directamente a 1.100.000 personas de siete departamentos.

Finalmente, sobre el crédito de USD 170 millones para el fortalecimiento de transmisión del Sistema Interconectado Nacional y distribución eléctrica rural, otorgado a la ANDE, refiere que permitirá dará mayor confiabilidad y seguridad al suministro eléctrico.

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Al filo del cierre de mes, Aduana ya anuncia superávit

A diferencia de meses anteriores cuando los reportes se daban a más de 10 días de cerrar el mes, desde hoy lunes, la Dirección Nacional de Aduanas comenzó con los primeros reportes de superávits en sus dependencias aduaneras. A tres días del cierre del mes posiblemente lleguen a 11° mes consecutivo de cierre con ganancias.

Es así entonces que informaron los primeros números a través del sistema informático SOFIA que alertó que las dependencias aduaneras de Itá Enramada, Mariscal Estigarribia y Algesa San Juan Itapúa, superaron el 20%, 37% y 30% respectivamente.

Por otro lado, la dependencia aduanera de Puertos y Estibajes, según el sistema informático, logró recaudar el 15% más en comparación al mismo periodo del 2016. Aduanas indica que esta dependencia, a diferencia de sus pares, hace 9 meses demuestra superávits de recaudación.

Otra dependencia aduanera que amaneció con cifras en verde es la de San José Empedril quien en sus números se demostró una ganancia del 24%, mientras que Zona Franca Trans Trade y Zona Franca Global, ambas del Departamento de Alto Paraná, llegaron al 40% como en el caso de la primera y hasta el 60% de superávit comparado al mismo mes del 2016 en la segunda, siendo hasta el momento una de las dependencias aduaneras que demostraron mayor recaudación de manera tempranera.

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Pobladores de Primero de Marzo exigen culminación de obra, que se adjudicó hace 8 años

Pobladores de la localidad de Primero de Marzo, junto con los de Arroyos y Esteros, iniciaron una marcha a partir de las 09:00, desde la plaza Fidel Maíz hasta la Ruta III, donde se realizaron cierres de rutas, en forma intermitente, exigiendo la culminación de obras viales. Hace 8 años se adjudicó un tramo de 23 kms; la empresa ya cobró el 88%, pero no avanzó ni el 50%.

Compañías de General Díaz, Mariscal Estigarribia, Teniente Rojas Silva y Potrerito, pertenecientes a Primero de Marzo, y las compañías Urundey, Isla Guazu y General Díaz, de Arroyos y Esteros, protestan contra la nueva paralización de las obras de pavimentación del camino de 23 kilómetros que une ambas localidades y que se encuentra en ejecución desde hace nueve años.

Los vecinos de las compañías mencionadas exigen al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones celeridad para la culminación definitiva de esta obra, que es de suma importancia para los cañicultores y productores agrícolas que residen en la zona.

La ejecución del proyecto “Construcción de pavimento tipo empedrado del tramo compañía General Díaz-empalme Ruta III”, se inició hace 94 meses (casi 8 años), el 27 de julio de 2009, y a pesar de que el tramo tiene solo 23 kilómetros, los trabajos han avanzado apenas diez kilómetros, hasta la compañía Potrerito de esta localidad, de los cuales unos cinco kilómetros ya se encuentran completamente destruidos, por la pésima calidad de la obra.

La obra está presupuestada en más de G. 20.225 millones y fue adjudicada a B y B Construcciones, representada por Enrique Barrail. Esta empresa se comprometió a terminar el empedrado en un plazo máximo de 30 meses. Según los datos, la firma constructora ya cobró G. 17.860 millones, equivalentes al 88% del monto total. Actualmente, la obra está nuevamente paralizada desde unos dos meses, sin que se conozcan los motivos.

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