Estas aquí =>

Nueve ciudades de Central se beneficiarán con nuevos asfaltados

El Poder Ejecutivo anunció la adjudicación de 205 kilómetros de nuevos asfaltados que beneficiarán a 9 distritos más vulnerables del Departamento Central, con una inversión de USD 50 millones.

De acuerdo a lo detallado por el ministro de Obras Públicas, son 8 lotes adjudicados e incluyen a las ciudades de Villeta, Guarambaré, Nueva Italia, Ypané, J.A Saldívar, Capiatá, Areguá, Itaguá e Ypacarai. Este paquete se suma a las últimas adjudicaciones a nivel país y juntos representan fuentes de trabajo directo para miles de compatriotas.

Se trata del llamado “MOPC Nº 79/2018 “Licitación Pública Nacional para la pavimentación tipo asfáltico y empedrado de tramos de caminos vecinales en el Departamento Central- Ad Referéndum a la Reprogramación Presupuestaria.

Asimismo, fueron adjudicados 1.000 metros lineales de puentes metálicos a ser montados, según necesidad en todo el país. Corresponde al llamado MOPC Nº 77/18 Licitación Pública Nacional para la Adquisición de piezas modulares de acero para la construcción de puentes mixtos.

Estas adjudicaciones representan la conectividad para el desarrollo integral de las comunidades más vulnerables del Departamento Central, destaca el MOPC.

Leer mas...

Abdo Benítez advierte que no habrá impunidad para nadie en el tema Metrobrús

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, advirtió que no habrá impunidad para nadie y que se va llegar hasta las últimas consecuencias para dar con los responsables del malogrado Metrobús. Así lo confirmó el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, luego de reunirse esta mañana con el jefe de Estado.

Aclaró que para el Poder Ejecutivo constituye absoluta prioridad el tema Metrobús, por las implicancias del caso, por el perjuicio ocasionado y por las responsabilidades que hay que deslindar.

“No va a haber impunidad. Vamos a llegar hasta las últimas consecuencias desde el Poder Ejecutivo”, subrayó cuando se le preguntó si accionarían también contra el ex ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona.

Wiens aclaró que el Gobierno está buscando una salida que beneficie a todos los afectados y que la prioridad ahora es que se garantice cuanto antes el libre tránsito sobre la avenida Mariscal Estigarribia.

Ratificó que Mota Engil retiró sus maquinarias de la zona de obras y que el Estado debe analizar el daño patrimonial. También confirmó que llegó al país el presidente de la empresa vial portuguesa para latinoamérica y que lo van a escuchar.

Agregó que el equipo jurídico del MOPC está trabajando en una salida a la crisis, pues existe una cláusula de recisión y se agotarán todas las instancias jurídicas.

“Vamos a luchar para que en la brevedad posible estén garantizadas las posibilidad de libre tránsito sobre la avenida y también la capacidad de trabajo comercial en esa zona afectada”, enfatizó.

Leer mas...

MOPC urge permiso de comuna capitalina para proseguir obras

Cinco obras claves están paralizadas supuestamente por falta de permiso de la Municipalidad de Asunción. Para conversar sobre el particular, el ministro Arnoldo Wiens, acudió hoy a la sede de la Municipalidad de Asunción, donde se reunió con el intendente Mario Ferreiro y con miembros de la Junta Municipal.

Las obras pendientes de autorización son son: Viaductos en la zona del Botánico, Laguna de Atenuación del Parque Guasú, Metrobús, Costanera Sur y la construcción de una Villa Olímpica, considerando que Asunción será sede de los Juegos Olímpicos Odesur 2022.

El intendente Mario Ferreiro se comprometió con su equipo técnico coordinar con sus pares de la cartera de Obras para priorizar los trabajos y darle una solución acordada y rápida.

Viaducto frente al Botánico

Sobre el viaducto en la zona del Botánico, el ministro expuso que la obra en lo que respecta la fase de construcción está suspendida, no así en lo que hace a la prosecución de los trabajos para la liberación de la franja de dominio.

“Con el Ministerio de Defensa ya se hicieron los trámites correspondientes y está a su consideración, un acuerdo para compensar la parte que sería afectada frente al Jardín Botánico, cediendo un terreno de 32 hectáreas perteneciente a esta institución Además, la Secretaría Nacional de Cultura se comprometió en enviar en estos días para conocimiento de Uds. una nota explicativa y el dictamen sobre la catalogación de los bienes patrimoniales y culturales que tenemos en el Botánico y cómo afectaría o no esta obra”, alegó.

Con relación a las lagunas de atenuación del Parque Guasu, dijo que es un tema muy sensible, pero que es una situación que debe ser resuelta conjuntamente. Indicó que la obra hoy está suspendida y que incluso, la contratista ha retirado sus maquinarias del lugar hasta tanto se resuelva el problema.

“Se habla de 75.000 pobladores afectados por el desborde del Itay en una parte de Asunción, Luque, Mariano Roque Alonso y Limpio, por lo tanto, le pedimos su ayuda para llegar a una solución que beneficie a todos”, añadió el ministro.

Metrobús

Como tercer punto, se refirió a las obras del Metrobús y resaltó la coincidencia entre ambas instituciones en que el sistema de transporte debe ser en par binario. “Debemos aprender de los errores del pasado y desde el MOPC vamos a prestarle la debida atención al componente social y comercial”, apuntó al finalizar sobre este tema.

Costanera Sur

“Nuestro lema para esta obra es: primero tu casa y después la Costanera”, resaltó.

Dijo que actualmente está en proceso de licitación con la ley 5074 “Llave en Mano”, por USD 160 millones. Agregó que se trata de una obra que para el transporte y el transito que afecta a Asunción, será un gran aliviadero.

Señaló que en principio tenía fecha de apertura de ofertas el 26 de octubre, pero se postergó para el 28 de noviembre, a fin de aguardar las aprobaciones respectivas por parte de la Municipalidad de Asunción.

Mencionó que contar con los permisos es clave bajo esta modalidad porque con la ley “Llave en Mano” (ley 5074), una vez que la obra se adjudica, comienzan a correr los intereses en los bancos y los plazos, para los adjudicados y para el MOPC.

Sostuvo que el llamado se desdobló en dos etapas. “La primera se refiere a la Costanera, desde la zona del Cerro Lambaré hasta el inicio donde será el casco urbano nuevo, allí iría una calle interna que serviría de columna vertebral de esa nueva ciudad que se va a construir”, remarcó.

“Primero vamos a construir las viviendas, luego la costanera, vamos a planificar con la intención de evitar malas situaciones que actualmente están pasando los ciudadanos debido a la subida de las aguas del río”, explicó.

Juegos Odesur 2022

El secretario de Estado dijo que como Asunción ganó la localía para ser organizador de los Juegos Odesur 2022, implicará construir una villa olímpica para 4.500 atletas, con toda la infraestructura que requiere ser local en la organización del evento, y que para esto se debe definir cuanto antes el lugar de la intervención.

Leer mas...

Comenzó hoy el dragado del Río Paraguay

Esta mañana se dio oficialmente inicio al dragado del Río Paraguay, la principal autopista fluvial del país por donde se mueve el 80% del comercio internacional. La empresa adjudicada es T&C, que tendrá a su cargo la extracción de entre 600.000 a 1.000.000 metros cúbicos de sedimentos en los puntos más críticos del cauce.

El inicio de los trabajos motivó un acto especial realizado en Puerto Seguro Fluvial, Villeta, con presencia del ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens y autoridades de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

El ministro Wiens recorrió las instalaciones de la citada terminal portuaria y también verificó el campamento móvil que acompaña la draga.

“Tenemos aquí lo que es el campamento móvil que acompaña la draga, con sus dormitorios y con toda la logística que se merecen los funcionarios, que estarán día y noche trabajando en aguas del río Paraguay”, afirmó.

La inversión en estos trabajos es de G. 30.980 millones y el objetivo será la extracción de entre 600.000 a 1.000.000 metros cúbicos de sedimentos en los puntos más críticos del río Paraguay.

La contratista prevé dragar los pasos difíciles tanto en aguas arribas, desde Concepción hasta Asunción, como en aguas compartidas con la Argentina, de manera a garantizar la navegabilidad del río durante el periodo de estiaje.

El transporte fluvial tiene un peso indudable en la estructura económica y de desarrollo nacional, permitiendo la exportación de productos como soja, carne, aceites vegetales y maderas entre otros y la importación de combustibles y bienes en general, lo que constituye el grueso del comercio exterior de Paraguay.

Leer mas...

MOPC ruega aprobación de Ley de Emergencia Vial para reconstruir la Transchaco

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, en conferencia de prensa, informó que la cartera presentó un proyecto de ley que declara en “Emergencia Vial” a la ruta Transchaco y también al tramo Pozo Colorado – Concepción. Exhortó a los legisladores dar rápida aprobación al plan, que según dijo, “es una causa nacional”.

“Ruego al Congreso Nacional que nos ayude con el proyecto de mantenimiento para ambas rutas. Necesitamos garantizar rutas de calidad, durabilidad, con altos estándares de seguridad”, expresó con vehemencia Wiens.

Agregó que “entendiendo la necesidad urgente de la reconstrucción de la Transchaco, el Congreso ya ha aprobado los préstamos de CAF-BID por un total de USD 560.000.000.000 a los efectos de que podamos empezar la reconstrucción.” aclaró el ministro, quien estuvo acompañado del vice ministro de Obras y otros altos funcionarios.

La declaración de emergencia vial es importante para acelerar los trámites de contratación de las empresas constructoras y de disponer más libremente de los recursos.

Sobre el punto indicó Wiens, que “Si fuera por nosotros, quisiéramos ya estar ya con máquinas reconstruyendo”, apuntando que  el objetivo es garantizar la transitabilidad de las rutas Transchaco y Rafael Franco durante el periodo previo a la intervención.

Leer mas...

Ministro Wiens dispone auditoría de gestión al proyecto Metrobús

El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, firmará una resolución en las próximas horas, a través de la cual dispondrá la intervención del proyecto Metrobús, por medio de una auditoria de gestión, así informó esta mañana la cartera de Estado.

No cierra nada en el tema Metrobús, según se supo; pese a que ayer el secretario de Estado recibió a representantes de la contratista Mota Engil y supuestamente arribaron a buenos términos. En la misma línea cambiará al viceministro de Obras, Juan Manuel Cano Fleitas, quien es el responsable del malogrado proyecto.

Para encabezar la auditoría, el ministro Wiens solicitará el comisionamiento del Abg. Econ. Sixto Morínigo, funcionario del Banco Central del Paraguay, quien liderará el equipo multidisciplinario con ese fin.

Por otro lado, el gerente del proyecto Metrobús, Guillermo Alcaráz, destacó la predisposición que existe entre las partes para hallar una rápida solución a la crisis. Fue tras una reunión mantenida entre el ministro Arnoldo Wiens y representantes de la empresa Mota-Engil, encabezada por el director de la compañía, João Figueiredo, quien estuvo acompañado por su asesor Alexander Gottfried.

Leer mas...

Wiens tiene priorizado al Chaco en su agenda

Tras asumir esta mañana como nuevo titular de la cartera de Obras Públicas, Arnoldo Wiens adelantó que por el momento será cambiado un solo viceministro y adelantó que asumirá Carlino Velázquez, en Administración y Finanzas.  Por lo que adelantó le dará mucho destaque al Chaco paraguayo.

En conferencia de prensa presentó a su nuevo equipo de trabajo que lo acompañará al frente de la importante institución; al tiempo de señalar que durante su gestión los proyectos que tengan como fuentes de financiación los bonos del tesoro, serán encargados exclusivamente a las empresas paraguayas.

“Vamos a promover la competencia en igualdad de condiciones, al Paraguay lo vamos a volver a construir los paraguayos”, enfatizó. Aclaró, sin embargo, que desde el MOPC alentarán asimismo la cooperación de organismos internacionales.

Los demás viceministros de Obras Públicas, Transporte y Minas y Energías serán cambiados cuando el presidente encuentro sustitutos.

Creación de un Viceministerio de Agua Potable y Saneamiento

Arnoldo Wiens también adelantó que una de las primeras medidas de su gestión será la presentación de un proyecto de ley para crear un Viceministerio de Agua Potable y Saneamiento, a fin de paliar el déficit histórico que sufre nuestro país en ese rubro.

Destacó que otra de las prioridades de su administración será la reconstrucción de la Ruta Transchaco y la pavimentación de caminos ubicados en zonas críticas.

Wiens subrayó que la intención es llegar a superar los 1.000 millones de dólares anuales de inversión en infraestructura durante los próximos 5 años.

Leer mas...

MOPC ya tiene el diseño para el tramo Ypejhú con Capitán Bado

Tras la habilitación de tramo Vaquería-Empalme Ruta 10, el ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, afirmó que, entre los diseños que quedan para ser ejecutados, se encuentra el proyecto para unir Ypejhú (Canindeyú) con Capitán Bado, para llegar hasta Pedro Juan Caballero.

El ministro explicó que se está trabajando con el equipo de transición para que las obras no paren y que se dejará un plan maestro que incluye trabajos a ejecutar en el sector de saneamiento, agua potable, logística, transporte y temas energéticos.

Además, resaltó que un legado fundamental de su administración es la formación de 120 ingenieros paraguayos en la mejor universidad de ingeniería de Brasil. “Dejamos un equipo de 120 ingenieros que se están formando a Brasil y que vendrás a fortalecer la ejecución”, apuntó.

Este equipo de profesionales será clave para sostener el gran nivel de inversión en obras que se alcanzó en estos cinco años, y que no se puede detener, si se quiere superar el déficit que se tiene en infraestructura pública.

Leer mas...

Estudiantes de Periodismo UNA conocieron detalles de la Costanera II

Estudiantes de la carrera de  Comunicación de la Universidad Nacional de Asunción, recorrieron hoy la Costanera II, y escucharon datos relevantes de parte de los técnicos sobre aspectos de la estructura vial. Aprovecharon para hacer entrevistas, en el marco de la práctica de cobertura de periodística en zona de obras.

Dentro de dos semanas será habilitada la Avenida en forma parcial del tramo que une Gral. Santos hasta la zona de la Avenida Primer Presidente. De esta manera se estará ampliando el acceso a la ciudad de Asunción, permitiendo a los usuarios poder llegar hasta el centro capitalino en cuestión de 5 a 7 minutos, “mejorando así la calidad de vida de miles de ciudadanos”, de acuerdo a lo que manifestó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona.

El secretario de Estado acompañó en la fecha a los estudiantes del cuarto año de Periodismo, quienes realizaron hoy un recorrido por la zona de obras.

Giménez Gaona indicó que con esta apertura de esta vía de comunicación se tratará de dar un alivio a esos 40 mil vehículos que son más de 100 mil o 120 mil personas, que cada día llegan a la Avenida Sacramento y Artigas, en el que un tramo de pocas cuadras les toma avanzar cerca de 45 minutos o una hora.

“Nosotros estamos observando aquí que están avanzando muy rápidamente las obras, que permitirá hacer una habilitación, durante el proceso de construcción, porque los trabajos van a continuar. Vamos a estar permitiendo que los vehículos puedan transitar por esta avenida, a partir del 15 de junio. Todavía faltará un mes y medio para que los peatones puedan llegar a la zona con seguridad, también para habilitar la bicisenda”, explicó el secretario de Estado.

Leer mas...

En marcha el corredor de exportación que unirá Itapúa con Alto Paraná

Arrancaron los trabajos para la construcción de una ruta asfaltada de 143 km, denominada corredor de exportación, que unirá los departamentos de Itapúa y Alto Paraná. La misma irá paralelo a la ribera del Río Paraná y significará una vía muy importante para los productores de la zona.

Esta mañana estuvieron en San Rafael del Paraná, (punto de inicio de la obra) el presidente Horacio Cartes y el ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona, para verificar los trabajos iniciados, que consisten en limpieza de la franja de dominio.

En las obras del corredor de exportación, ya a principios de este mes se iniciaron en simultáneo las primeras actividades de movilización a la zona de construcción, por parte de los Contratistas de los Tramos 1, 2 y 3, Benito Roggio e Hijos S.A, Ecomipa S.A. e Ilsung Construction CO. Ltd. respectivamente, consistentes en la preparación de los terrenos que servirán de asiento para la instalación de los campamentos de los contratistas y el traslado de los primeros equipos viales.

La fiscalización de la obra estará a cargo del Consorcio Central Yachiyo, consultora de origen japonés

El proyecto ejecutivo contempla estándares de diseño de una ruta de primera categoría: un paquete estructural diseñado para soportar tránsito pesado, con calzada de 7,00m. de ancho (2 carriles de 3,5m.) más terceros carriles para el sobrepaso de camiones en los sectores de largas pendientes pronunciadas, y banquinas de 2,50m. de ancho a cada lado.

Este emprendimiento vial se está concretando gracias al préstamo N° PG-P17 de Asistencia Oficial para el Desarrollo, otorgado a la República del Paraguay por el Gobierno del Japón a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón.

Con esta obra se busca mejorar la eficiencia del transporte y la competitividad del Paraguay como país exportador, a través de la interconexión de las áreas principales de producción agrícola en el este del país con los puertos graneleros sobre el Río Paraná, a través de la implementación de la infraestructura vial requerida para vehículos pesados, contribuyendo con ello al desarrollo económico del país, así como al arraigo y la mejora de la calidad de vida de la población de su área de influencia.

Inversión y plazo

La inversión total asciende a la suma de G. 951.081.880.877, que se distribuye entre las empresas vialeras que ganaron la licitación, y es como sigue: Tramo 1, Benito Roggio e Hijos S.A, G. 271.516.099.911; Tramo 2, Ecomipa S.A, G. 358.038.674.146; Tramo 3, Ilsung Construction Co. Ltd, G. 321.527.106.820.-

La obra, conforme a los contratos firmados, deberá concluirse en el plazo de 36 meses.

 

Leer mas...