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Readecuación de la pista de aterrizaje de Infante Rivarola costará G. 32.000 millones

Los representantes del Consorcio Ruta 9 se reunieron esta mañana con el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, y anunciaron el inicio de las tareas para la readecuación de la pista de aterrizaje de Mayor Infante Rivarola, en la frontera con Bolivia.

El grupo empresarial, integrado por la vialera argentina Rovella Carranza y Concret Mix S.A., espera que se liberen los primeros fondos, de un total de G. 32.000 millones, por parte de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, para acelerar el proceso.

Sobre este punto, el Ing. Ezequiel Román, representante del mencionado consorcio, dijo que para seguir con los trabajos esperan la aprobación del proyecto por parte de la Dinac y la liberación de los recursos.

En la ocasión también se conversó acerca del avance de la obra de reconstrucción de la Ruta N° 9, tramo Mariscal Estigarribia – Estancia La Patria, de 57,9 kilómetros, que también está a cargo del Consorcio Ruta 9.

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Ministro de Hidrocarburos de Bolivia llegó al país para avanzar sobre gasoducto

Bolivia y nuestro país exploran la posibilidad de proveer gas natural al Chaco paraguayo, en cooperación mutua que beneficie a ambas naciones. Así como están las cosas, se estaría firmando muy pronto el inicio de las obras para la instalación del gasoducto.

El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, recibió ayer al titular de la cartera de Hidrocarburos de Bolivia, Ing. Luis Alberto Sánchez, con el fin de avanzar en el marco del acuerdo firmado entre ambos países en noviembre del año pasado, que contempla realizar el estudio de factibilidad de un gasoducto para proveer gas natural al Chaco paraguayo.

“Conversamos sobre avanzar con el acuerdo firmado recientemente, que contempla realizar el estudio de factibilidad de un gasoducto para proveer gas natural a nuestro territorio”, expresó Wiens, quien apuntó que es optimista de que muy pronto se concretará la instalación del gasoducto.

Paraguay compra actualmente gas de Bolivia y la idea es abaratar costos, por medio del conducto directo para distribuirlo en todo el país.

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Wiens conforme con avance de obras de pavimentación en San Lázaro

El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, verificó este sábado el avance de la pavimentación asfáltica del tramo Vallemí km 160 – San Lázaro – Río Apa y Acceso a Tres Cerros y expresó su satisfacción por el cumplimiento del cronograma de trabajo.

Incluyen obras complementarias de la ruta Concepción-Vallemí, correspondientes al tramo citado y llegada a Tres Cerros, más la construcción de un puesto de peaje.

Las tareas están a cargo del Consorcio Rotec-San Lázaro- integrado por las empresas Benito Roggio e Hijos – Tecnoedil S.A,- y la ejecución ya supera el 90%.

El ministro Arnoldo Wiens, acompañado de autoridades locales, verificó los trabajos que ya se trasladaron hasta la zona urbana del distrito de San Lázaro, donde se inicia la pavimentación asfáltica de 2.700 metros que faltan para terminar el trazado principal de la ruta.

En total son 21,5 kilómetros, incluyendo el acceso a Tres Cerros, comunidad ribereña distante a 18 kilómetros de Vallemí, distrito de San Lázaro, Departamento de Concepción.

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De posición mediterránea negativa Paraguay pasó a ser una “bisagra”, según Wiens

El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, resaltó que Paraguay de estar en situación desventajosa como país mediterráneo pasó a convertirse en “la bisagra” para conectar las costas oceánicas de Chile y Brasil. Lo dijo durante una entrevista radial, en la que adelantó que hay un grupo de empresarios chilenos interesado en la habilitación de un ferrocarril para trenes de carga.

En visita a Abc Cardinal, el secretario de Estado destacó que “Brasil tiene un gravísimo problema: Santos y Paranaguá están saturados. Están mirando hacia la hidrovía, al igual que Bolivia”, expuso.

Apuntó que “Bolivia luego del revés en la Haya mira la hidrovía como una alternativa de salida, y debemos generar las condiciones para que todo esto sea de beneficio económico para el país.”

Chaco’i

Consultado sobre el proyecto para la construcción de un puente entre Chaco’i y Asunción, Wiens indicó que la propuesta técnica estaría listo en dos meses, dijo Wiens, y tras esto se podrá adjudicar.

Adelantó que ya está en diálogo con el Ministerio de Hacienda para “reservar” US$ 30.000.000 para financiar el proyecto.

En cuanto a la Ruta Transchaco dijo que ya se cuenta con US$ 560 millones, gracias a un préstamo del BID, para empezar a reconstruirla, abandonada desde 2016. “Para empezar a trabajar hay que tener el proyecto terminado”, expuso.

Sobre el tramo Mariscal Estigarribia-La Patria-Infante Rivarola, sostuvo que el presupuesto invertido “fue para básicamente lo que se hizo”, ya que es un tramo sumamente precario. “Si se iba a hacer una ruta como se debe, iba a costar el triple”, complementó.

El ministro manifestó que la idea es mantener transitable la ruta mientras se realiza la reconstrucción, ya que, además del tránsito que acostumbra tener, circularán los camiones con los materiales de construcción.

Una vez adjudicada, debe estar lista en 24 meses y la empresa hará mantenimiento por cinco años. “La idea es tener a finales de este año todos los tramos entregados y a finales del 2021 la Transchaco terminada”, subrayó.

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Anuncio de asfaltado del tramo Chaco’i y Gral. Bruguez genera mucha expectativa

Los chaqueños esperan con mucha expectativa y esperanza la concreción del asfaltado de la Ruta 12, que une las localidades de Chaco´í y General Bruguez, departamento de Presidente Hayes, para dejar atrás años de aislamiento de las poblaciones de la zona. 

El diputado Julio Mineur recordó que tanto el vicepresidente de la República, Hugo Velázquez como el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, realizaron el anuncio durante una jornada de trabajo, el viernes último. Se haría bajo la modalidad “llave en mano”.

“Desde mi punto de vista, es un avance muy importante, hace mucho tiempo que existe un reclamo ciudadano y se nota que todo ese trabajo surtió efecto”, expresó el parlamentario.

El diputado indicó que asfaltar el tramo hasta Gral. Bruguez, es un proyecto muy importante, teniendo en cuenta que la producción de ganado va a tener un impulso muy grande. “Las alternativas ciudadanas se van a dar con esta obra; la gente va a aprovechar, igualmente, el paso que une Gral. Burgués con Gral. Belgrano para la movilidad de bienes, sobre todo se va a lograr la movilidad humana, sin tantas penurias”, indicó.

También anunció que se está trabajando para la construcción de un nuevo puente que una a la capital de la República con Chaco´i. Así como, la reconstrucción, del tramo Puente Remanso – José Falcón, a doble vía, que generará un impulso muy importante en la zona.

“Las autoridades nacionales comunicaron que se están ultimando detalles para contratar a una firma consultora que se encargará de elaborar un diseño para ampliar de dos a cuatro carriles del tramo Remanso – Puerto Falcón, de 20 kilómetros”, esbozó.

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Nueve ciudades de Central se beneficiarán con nuevos asfaltados

El Poder Ejecutivo anunció la adjudicación de 205 kilómetros de nuevos asfaltados que beneficiarán a 9 distritos más vulnerables del Departamento Central, con una inversión de USD 50 millones.

De acuerdo a lo detallado por el ministro de Obras Públicas, son 8 lotes adjudicados e incluyen a las ciudades de Villeta, Guarambaré, Nueva Italia, Ypané, J.A Saldívar, Capiatá, Areguá, Itaguá e Ypacarai. Este paquete se suma a las últimas adjudicaciones a nivel país y juntos representan fuentes de trabajo directo para miles de compatriotas.

Se trata del llamado “MOPC Nº 79/2018 “Licitación Pública Nacional para la pavimentación tipo asfáltico y empedrado de tramos de caminos vecinales en el Departamento Central- Ad Referéndum a la Reprogramación Presupuestaria.

Asimismo, fueron adjudicados 1.000 metros lineales de puentes metálicos a ser montados, según necesidad en todo el país. Corresponde al llamado MOPC Nº 77/18 Licitación Pública Nacional para la Adquisición de piezas modulares de acero para la construcción de puentes mixtos.

Estas adjudicaciones representan la conectividad para el desarrollo integral de las comunidades más vulnerables del Departamento Central, destaca el MOPC.

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Abdo Benítez advierte que no habrá impunidad para nadie en el tema Metrobrús

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, advirtió que no habrá impunidad para nadie y que se va llegar hasta las últimas consecuencias para dar con los responsables del malogrado Metrobús. Así lo confirmó el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, luego de reunirse esta mañana con el jefe de Estado.

Aclaró que para el Poder Ejecutivo constituye absoluta prioridad el tema Metrobús, por las implicancias del caso, por el perjuicio ocasionado y por las responsabilidades que hay que deslindar.

“No va a haber impunidad. Vamos a llegar hasta las últimas consecuencias desde el Poder Ejecutivo”, subrayó cuando se le preguntó si accionarían también contra el ex ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona.

Wiens aclaró que el Gobierno está buscando una salida que beneficie a todos los afectados y que la prioridad ahora es que se garantice cuanto antes el libre tránsito sobre la avenida Mariscal Estigarribia.

Ratificó que Mota Engil retiró sus maquinarias de la zona de obras y que el Estado debe analizar el daño patrimonial. También confirmó que llegó al país el presidente de la empresa vial portuguesa para latinoamérica y que lo van a escuchar.

Agregó que el equipo jurídico del MOPC está trabajando en una salida a la crisis, pues existe una cláusula de recisión y se agotarán todas las instancias jurídicas.

“Vamos a luchar para que en la brevedad posible estén garantizadas las posibilidad de libre tránsito sobre la avenida y también la capacidad de trabajo comercial en esa zona afectada”, enfatizó.

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MOPC urge permiso de comuna capitalina para proseguir obras

Cinco obras claves están paralizadas supuestamente por falta de permiso de la Municipalidad de Asunción. Para conversar sobre el particular, el ministro Arnoldo Wiens, acudió hoy a la sede de la Municipalidad de Asunción, donde se reunió con el intendente Mario Ferreiro y con miembros de la Junta Municipal.

Las obras pendientes de autorización son son: Viaductos en la zona del Botánico, Laguna de Atenuación del Parque Guasú, Metrobús, Costanera Sur y la construcción de una Villa Olímpica, considerando que Asunción será sede de los Juegos Olímpicos Odesur 2022.

El intendente Mario Ferreiro se comprometió con su equipo técnico coordinar con sus pares de la cartera de Obras para priorizar los trabajos y darle una solución acordada y rápida.

Viaducto frente al Botánico

Sobre el viaducto en la zona del Botánico, el ministro expuso que la obra en lo que respecta la fase de construcción está suspendida, no así en lo que hace a la prosecución de los trabajos para la liberación de la franja de dominio.

“Con el Ministerio de Defensa ya se hicieron los trámites correspondientes y está a su consideración, un acuerdo para compensar la parte que sería afectada frente al Jardín Botánico, cediendo un terreno de 32 hectáreas perteneciente a esta institución Además, la Secretaría Nacional de Cultura se comprometió en enviar en estos días para conocimiento de Uds. una nota explicativa y el dictamen sobre la catalogación de los bienes patrimoniales y culturales que tenemos en el Botánico y cómo afectaría o no esta obra”, alegó.

Con relación a las lagunas de atenuación del Parque Guasu, dijo que es un tema muy sensible, pero que es una situación que debe ser resuelta conjuntamente. Indicó que la obra hoy está suspendida y que incluso, la contratista ha retirado sus maquinarias del lugar hasta tanto se resuelva el problema.

“Se habla de 75.000 pobladores afectados por el desborde del Itay en una parte de Asunción, Luque, Mariano Roque Alonso y Limpio, por lo tanto, le pedimos su ayuda para llegar a una solución que beneficie a todos”, añadió el ministro.

Metrobús

Como tercer punto, se refirió a las obras del Metrobús y resaltó la coincidencia entre ambas instituciones en que el sistema de transporte debe ser en par binario. “Debemos aprender de los errores del pasado y desde el MOPC vamos a prestarle la debida atención al componente social y comercial”, apuntó al finalizar sobre este tema.

Costanera Sur

“Nuestro lema para esta obra es: primero tu casa y después la Costanera”, resaltó.

Dijo que actualmente está en proceso de licitación con la ley 5074 “Llave en Mano”, por USD 160 millones. Agregó que se trata de una obra que para el transporte y el transito que afecta a Asunción, será un gran aliviadero.

Señaló que en principio tenía fecha de apertura de ofertas el 26 de octubre, pero se postergó para el 28 de noviembre, a fin de aguardar las aprobaciones respectivas por parte de la Municipalidad de Asunción.

Mencionó que contar con los permisos es clave bajo esta modalidad porque con la ley “Llave en Mano” (ley 5074), una vez que la obra se adjudica, comienzan a correr los intereses en los bancos y los plazos, para los adjudicados y para el MOPC.

Sostuvo que el llamado se desdobló en dos etapas. “La primera se refiere a la Costanera, desde la zona del Cerro Lambaré hasta el inicio donde será el casco urbano nuevo, allí iría una calle interna que serviría de columna vertebral de esa nueva ciudad que se va a construir”, remarcó.

“Primero vamos a construir las viviendas, luego la costanera, vamos a planificar con la intención de evitar malas situaciones que actualmente están pasando los ciudadanos debido a la subida de las aguas del río”, explicó.

Juegos Odesur 2022

El secretario de Estado dijo que como Asunción ganó la localía para ser organizador de los Juegos Odesur 2022, implicará construir una villa olímpica para 4.500 atletas, con toda la infraestructura que requiere ser local en la organización del evento, y que para esto se debe definir cuanto antes el lugar de la intervención.

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Comenzó hoy el dragado del Río Paraguay

Esta mañana se dio oficialmente inicio al dragado del Río Paraguay, la principal autopista fluvial del país por donde se mueve el 80% del comercio internacional. La empresa adjudicada es T&C, que tendrá a su cargo la extracción de entre 600.000 a 1.000.000 metros cúbicos de sedimentos en los puntos más críticos del cauce.

El inicio de los trabajos motivó un acto especial realizado en Puerto Seguro Fluvial, Villeta, con presencia del ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens y autoridades de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).

El ministro Wiens recorrió las instalaciones de la citada terminal portuaria y también verificó el campamento móvil que acompaña la draga.

“Tenemos aquí lo que es el campamento móvil que acompaña la draga, con sus dormitorios y con toda la logística que se merecen los funcionarios, que estarán día y noche trabajando en aguas del río Paraguay”, afirmó.

La inversión en estos trabajos es de G. 30.980 millones y el objetivo será la extracción de entre 600.000 a 1.000.000 metros cúbicos de sedimentos en los puntos más críticos del río Paraguay.

La contratista prevé dragar los pasos difíciles tanto en aguas arribas, desde Concepción hasta Asunción, como en aguas compartidas con la Argentina, de manera a garantizar la navegabilidad del río durante el periodo de estiaje.

El transporte fluvial tiene un peso indudable en la estructura económica y de desarrollo nacional, permitiendo la exportación de productos como soja, carne, aceites vegetales y maderas entre otros y la importación de combustibles y bienes en general, lo que constituye el grueso del comercio exterior de Paraguay.

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MOPC ruega aprobación de Ley de Emergencia Vial para reconstruir la Transchaco

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, en conferencia de prensa, informó que la cartera presentó un proyecto de ley que declara en “Emergencia Vial” a la ruta Transchaco y también al tramo Pozo Colorado – Concepción. Exhortó a los legisladores dar rápida aprobación al plan, que según dijo, “es una causa nacional”.

“Ruego al Congreso Nacional que nos ayude con el proyecto de mantenimiento para ambas rutas. Necesitamos garantizar rutas de calidad, durabilidad, con altos estándares de seguridad”, expresó con vehemencia Wiens.

Agregó que “entendiendo la necesidad urgente de la reconstrucción de la Transchaco, el Congreso ya ha aprobado los préstamos de CAF-BID por un total de USD 560.000.000.000 a los efectos de que podamos empezar la reconstrucción.” aclaró el ministro, quien estuvo acompañado del vice ministro de Obras y otros altos funcionarios.

La declaración de emergencia vial es importante para acelerar los trámites de contratación de las empresas constructoras y de disponer más libremente de los recursos.

Sobre el punto indicó Wiens, que “Si fuera por nosotros, quisiéramos ya estar ya con máquinas reconstruyendo”, apuntando que  el objetivo es garantizar la transitabilidad de las rutas Transchaco y Rafael Franco durante el periodo previo a la intervención.

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