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Varias calles de Aasunción serán cerradas por trabajos de alcantarillado sanitario

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que desde hoy, varias calles capitalinas serán intervenidas para continuar con las obras de alcantarillado sanitario, por lo que insta a la ciudadanía a tomar los recaudos correspondientes.

Los trabajos se dan en el marco de la rehabilitación de 56 kilómetros de la red de alcantarillado sanitario de la Capital, que forman parte del Programa de Saneamiento Integral de la Bahía y Área Metropolitana de Asunción.

En ese sentido el MOPC informó que para consultas o reclamos sobre las tareas se han habilitado los teléfonos (0991) 663 159 y (021) 497 981.

Las obras que se extenderán hasta el 30 de junio y las calles a ser intervenidas son las siguientes: calle Mayor Bullo, entre 25 de mayo / Cerro Corá (calzada completa). Calle Pitiantuta, entre Tte. Jara Méndez / Mariscal López (calzada completa).

Asimismo se trabajará sobre la avenida Colón entre General Díaz / Haedo (calzada completa), al igual que la calle General Bruguez entre 25 de Mayo / Mcal. Estigarribia (calzada completa).

En tanto que en horas de la noche se intervendrá los cruces de la calle Coronel Irrazabal con 25 de Mayo y Cerro Corá, además de la calle General Aquino con 25 de Mayo, Cerro Corá y Mcal. Estigarribia.

También se prevé hacer lo propio en los cruces de la calle Curupayty con Eligio Ayala, 25 de Mayo, Mcal. López y Mcal. Estigarribia, al igual que la calle Dublín, entre cruce arroyo Mburicaó / Capitán Julián Insfrán. Las tareas se harán además en la calle Capitán Julián Insfran, entre Dublín / Capitán Albino Grau Chover.

El MOPC informó en ese contexto que las obras afectarán también a la avenida Artigas, entre De León / Ramón Gómez Caballero, en horario diurno. Igualmente se trabajará en la zona del Parque de la Solidaridad.

En todos los casos los trabajos han sido aprobados por la Municipalidad de Asunción y contarán con apoyo de la PMT siempre que sea necesario para garantizar la circulación por las calles alternativas.

Estos trabajos forman parte del Programa de Saneamiento Integral de la Bahía y Área Metropolitana de Asunción, que comprenden la rehabilitación de tuberías de la red cloacal, así como la construcción de dos Plantas de Pretratamiento de Aguas Residuales, ubicadas en Varadero y Bella Vista, con un plazo estimado de ejecución de 30 meses.

Las obras beneficiarán a más de 250 mil habitantes de la ciudad, cuya inversión es de 174.447 millones de guaraníes, financiadas con un préstamo otorgado, al Estado paraguayo, por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

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La ruta Naranjal – San Cristóbal va culminando ya sólo con toques cosméticos

Los 47 kilómetros de ruta que une las localidades de San Cristóbal y Naranjal, que luego desde esta última al empalme con la Ruta 6ta “Juan León Mallorquín” va llegando a su fin con los últimos trabajos de hermoseamiento y otros complementos para que pueda ser entregado al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

Los tramos 1, 2, 3, 4 y 5 que suponía la construcción de la carpeta asfáltica, finalmente ya están concluidos como estaba previsto pese a los contratiempos que se dieron por días de lluvia.

La ruta fue ejecutada bajo la modalidad “Llave en mano” por el Consorcio Concret Mix & Asociados, mediante la designación del Ministerio de Obras Públicas y Construcción (MOPC), a través de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) con el objetivo de realizar 47,5 kilómetros de la ruta que une estos municipios.

Unas 100.000 personas aproximadamente serán beneficiadas con el emprendimiento y traerá el desarrollo económico para la economía paraguaya por encontrarse en una de las mejores zonas productivas del país. Pronósticos hablan que acelerará entre el 10% y el 15% de la producción total de granos del país, incluyendo soja, trigo, maíz y otros rubros.

Los trabajos cuentan con un monto de contrato de USD 45.774.773 y es la primera obra financiada según lo establecido por la Ley 5074, “Llave en mano”, impulsada por el MOPC y encargada a la DIPE.

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Nueve empresas presentaron ofertas para trabajos de iluminación led en varias rutas

Nueve empresas presentaron hoy sus ofertas económicas en el marco del llamado Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones Nº 33/2019 “Licitación Pública Nacional para los Trabajos de Iluminación de Varios tramos de Las Rutas Nacionales”.

Las firmas que acercaron sus ofertas y son: Tecnoedil S.A. Constructora (G.17.761.405.701), Confortec S.R.L. (G. 13.779.889.632), Consorcio Lumínico Paraguayo (G. 14.423.511.837.), Ing. Manuel Román Solis (G. 20.166.620.200.-), Consorcio Eléctrico (G. 18.598.997.592.-), T & C S .A. (G. 17.114.806.900.-), Engiineering S.A.(G.17.615.000.000.-), Consorcio Luz del Sol (G. 13.067.988.754.) y Consorcio Energy (G. 24.251.392.500.-)

El suministro e instalación de las estructuras luminarias será con el sistema LED Solar, abarcando 18 puntos críticos de las Rutas Nacionales para mejorar la seguridad vial de los usuarios.

Los lugares donde serán instalados los equipos son: Circunvalación de Paraguarí, Cruce Arroyo Caañabé, Circunvalación de Carapeguá, Cruce Calle José Félix Estigarribia y Paraguarí – Villarrica, Cruce de Rutas Tebicuary Itapé y Paraguarí Villarrica y Circunvalación Mbocayaty.

Además, el desvió a Yataity, desvió a San Salvador Borja Iturbe, circunvalación Ñumí, desvió a General Garay, cruce de Rutas Fram La Paz y Graneros del sur; cruce de Rutas Graneros del sur y Dr. Juan León Mallorquín (Ruta 6), desvió a Iruña, desvió a Naranjal, desvió a José Troche, desvió a Valenzuela, desvió a Piribebuy y desvió a Emboscada.

El plazo de ejecución de los trabajos es de 12 meses y la fiscalización y la supervisión de las obras estarán a cargo de personal del MOPC.

El primer sistema autónomo de iluminación solar LED, en una carretera del país, fue instalado por el MOPC en la Autopista Ñu Guasú.

Se trata de la primera experiencia en luminaras para rutas con energía renovable, libre del consumo de energía eléctrica convencional y amigable con el medio ambiente.

 

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MOPC llama a licitación para reconstrucción de la Transchaco

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) lanzó el llamado a Licitación Pública Internacional, la rehabiltación y mantenimiento de los lotes 5 y 6 del Tramo 3 más accesos de la Ruta Nro. 9, «Carlos Antonio López», conocida como Transchaco, una deuda vial histórica con esta región del país.

La convocatoria ya se encuentra publicada en el Portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas con el ID Nro. 354339.

Los lotes 5 y 6 del Tramo 3 comprenden desde el km 326 hasta el km 450, totalizando 124 kilómetros. En total se harán tres llamados, el segundo corresponde al Tramo 4 (Lotes 7 y 8) y el tercer llamado será para los tramos 1 y 2, incluyendo los lotes 1 al 4.

La inversión estimada de las obras es G. 1.162.779.499.000. La entrega y apertura de ofertas será el 29 de julio del corriente año, a las 09:00 y 09:30, respectivamente.

Con esto se da inicio a unos de los proyectos más importantes de este gobierno, la reconstrucción total de la Transchaco, un total de 559 kilómetros, desde la localidad de Cerrito hasta Mariscal Estigarribia, abarcando las vías de entrada a Loma Plata, Neuland y Filadelfia. La obra tendrá un gran impacto social y económico en región chaqueña.

La inversión total será alrededor de US$ 670 millones y será financiada con préstamos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF- US$ 400 millones) y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID- USD 160 millones), además de otras fuentes de financiamiento.

El plazo de ejecución es de dos años y se construirá en 4 tramos de lotes bajo la modalidad de contrato CREMA, que implica la reconstrucción y mantenimiento por un determinado tiempo.

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Comitiva de ministros que viajó a Bolivia tuvo aterrizaje de emergencia en La Paz

El vuelo que transportaba a parte de la comitiva oficial paraguaya que debe de cumplir hoy agenda en La Paz, capital de Bolivia en la fecha en conmemoración a la “Paz del Chaco”, sufrió un desperfecto mecánico en pleno vuelo por lo que debieron realizar un aterrizaje de emergencia llegando al país vecino.

El avión mientras realizaba las maniobras de descenso, sufrió una despresurización en cabina estando en el aire y se declaró en emergencia por lo que las autoridades aeroportuarias de La Paz, debieron dar prioridad de descenso a los paraguayos antes que se complique más la situación que de por sí ya era mala.

La aeronave con problemas es el jet bimotor Cessna 560XL Citation Excel con matricula N600PY que normalmente se utiliza para viajes oficiales y en el cual viajaban entre otras personas, los ministros Arnoldo Wiens y Alejandro Peralta Vierci y el asesor Conrado Hoeckle.

Las primeras informaciones de lo sucedido, relatan que mientras esperaban la autorización para descender en el aeropuerto de La Paz, se dio una explosión en la cabina, lo que produjo una despresurización lo que llevó a los pasajeros a pasar por momentos difíciles debido a la falta de oxígeno.

Al llegar, fueron atendidos por paramédicos y bomberos para evaluar la situación de los pasajeros y tripulación, que afortunadamente se encontraban nada más que impactados por lo sucedido.

El propio ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, confirmó en sus redes sociales que sólo fue un susto lo que tuvieron que pasar en el viaje y que todos se encuentran bien.

Hasta el cierre de este informe, se desconocen mayores detalles de lo que causo este incidente.

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Argentinos buscan invertir en Paraguay con construcciones

Constructoras argentinas agremiadas a la Cámara Argentina de la Construcción, llegaron hasta nuestra capital para ser recibidos en audiencia por el presidente de la República, Mario Abdo Benítez. Los mismos demostraron su interés en realizar construcciones en Paraguay.

Julio César Crivelli, quien encabezó la comitiva, señaló que Paraguay en este momento es un país muy atractivo para la inversión, mediante proyectos de infraestructura. Los argentinos fueron acompañados por el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, fueron recibidos por el jefe de Estado.

Crivelli, al finalizar la reunión, mencionó el interés de las grandes empresas argentinas de la construcción de participar de los proyectos de infraestructura en Paraguay.

Hablamos de muchos proyectos para el área de vialidad, área de agua y saneamiento, proyecto de ferrocarriles, en general proyectos de desarrollo fundamentales para el crecimiento económico del Paraguay, dijo el constructor argentino.

Acotó que nuestro país se encuentra en un momento favorable de la economía y  garantiza seguridad jurídica, aspectos muy importantes para la inversión.

En este momento Paraguay es un lugar donde se puede invertir bien y mucho, ustedes están por llegar al Investment grade (grado de inversión), categoría de calificación crediticia. Es fácil conseguir dinero para el Paraguay, mucho más fácil que conseguir dinero para Argentina, y en ese sentido las empresas lo que pueden aportar es su expertise de ingeniería, sus conocimientos para desarrollar obras que son fundamentales para el desarrollo del Paraguay, dijo.

Acotó además que hay muchas empresas argentinas instaladas hace muchos años  en nuestro país, pero que con esta invitación se apunta a que vengan más firmas constructoras y se pueda fortalecer el trabajo en conjunto. Adelantó que con en esta reunión se ham interiorizado de las iniciativas proyectadas por el Gobierno como las obras viales, saneamiento, ferrocarriles, entre otros.

Estamos llevando adelante un proceso donde las empresas interesadas se están informando sobre los proyectos y en algún momento van a venir algunas de ellas a Paraguay a reunirse con técnicos paraguayos y empezar a trabajar, encerró.

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MOPC modifica reglas de licitaciones desde hoy

Con el objetivo de garantizar la transparencia en los procesos licitatorios, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ordenó el establecimiento de un Comité de Evaluación específico para cada proceso, medida que entrará a regir desde hoy.

Mediante resolución 1227, el MOPC dispuso que el Comité de Evaluación sea conformado para cada llamado por distintas personas, e incorpora la Junta de Aclaratoria para atender la consulta de los oferentes. Con esto ya no se tendrá un solo comité de evaluación, que analizaba todas las ofertas.

La resolución también contempla la designación de las personas encargadas de la elaboración de los pliegos de bases y condiciones.

«Queremos darle a la ciudadanía la garantía de que en esta administración queremos trabajar sin intereses, con transparencia, para construir obras de calidad para la gente», dijo el ministro Arnoldo Wiens.

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MOPC implementara uso del billetaje electrónico desde mañana

Hoy fue presentado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones el plan piloto por 30 días para la implementación del billetaje electrónico en buses del área metropolitana de Asunción.

Arnoldo Wiens, ministro de obras públicas informó que desde mañana unas 16 unidades que operan sobre el corredor de la avenida Mariscal López van a tener en prueba el billetaje electrónico, a los efectos de que los fiscalizadores puedan probar como funciona y luego pasa al usuario tras ser homologado.

Según Wiens, el objetivo de la implementación de este sistema es ponerse a la altura del pasajero, transparentar la gestión, y evitar el redondeo del pasaje, ya que con el pago electrónico se garantiza el precio justo. A través de un sistema de monitoreo, el MOPC tendrá también información en línea sobre la operatividad de los buses.

“Hay empresas que le hacen esperar mucho al usuario en las paradas y después vienen todos juntos, esto se va a poder regular con este sistema de billetaje electrónico para secuenciar en tiempo real conforme a las necesidades de los usuarios”, detalló.

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Habilitaron duplicación de la ruta Caaguazú – Minga Guazú

El tramo concesionado de la ruta 7 “Gaspar Rodríguez de Francia”, encargado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) al Consorcio Tapé Porá, de una extensión de casi 114 kilómetros, fue habilitado en su totalidad para la ida y venida de vehículos a lo largo de su extensión que va desde Pastoreo, en el departamento de Caaguazú, hasta Minga Guazú, Alto Paraná, donde se une al tramo ya duplicado que se encontraba metros antes del desvío a la ruta Juan León Mallorquín.

La concesionaria trabajó desde varios frentes y el último tramo fue habilitado este fin de semana con el cual, todo el trayecto prometido se encontraba listo para la circulación, incluyendo la señalización vertical y horizontal que comprende una señalética bien posicionada y bandas en pista que de manera sonora indica al conductor sobre un cambio de carril. La obra fue realizada por el Consorcio Tapé Porá, que cuenta con la concesión de este tramo por 30 años a partir de la Ley 5.625/16.

Desde la empresa encargada de la explotación de esta vía bastante transitada, informaron que la duplicación no implicará el incremento del costo del peaje. La fijación de la tasa de tránsito seguirá con el sistema de la actual concesión y la continuidad de los servicios de comunicación, auxilio mecánico, remolque, ambulancia y patrullaje sin costo para el usuario.

Además que entre los trabajos complementarios se cuentan la preparación de 5 pasarelas peatonales del tipo inclusivo, ubicadas estratégicamente en las distintas zonas urbanas que atraviesa el proyecto, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOPC).

La financiación fue realizada por el Consorcio con la colocación de bonos de la compañía, adquiridos por ocho banco locales, más el aporte accionistas y el flujo del cobro del peaje, para llegar a los US$ 130 millones necesarios para la obra.

Entretanto, la cartera vial informó que se encuentra trabajando en la liberación de la franja de dominio y las circunvalaciones necesarias para realizar la ampliación de la Ruta Nº 2, desde la ciudad de Ypacarai (desvío a San Bernardino), hasta el inicio de la Ruta 7 en Caaguazú, en lo que será un tramo de 142 km.

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Gobierno presentó proyecto de financiación para defensa costera en Pilar

Autoridades del Poder Legislativo y Ejecutivo presentaron el proyecto de ley para la financiación de la defensa costera en la ciudad de Pilar, y brindaron detalles del proyecto de construcción. Vecinos advirtieron que ya no tolerarán falsas promesas.

Una multitud participó de la audiencia realizada en la Municipalidad de Pilar, advirtiendo a las autoridades presentes que los pilarenses no volverán a tolerar falsas promesas.

El senador Víctor Ríos presentó este viernes el proyecto que debe empezar con una legislación ordinaria, presentar la ley para ampliar el Presupuesto General de la Nación y un proyecto que modifique para ampliar el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, de tal forma a disponer de los recursos necesarios para dar el anticipo a la empresa.

Para la obra se cuenta con una empresa alemana interesada en realizar el proyecto, con una financiación de US$ 130 millones, pero solicita una ley especial para proteger la financiación que debe pasar por el Congreso Nacional.

De concretarse las promesas el llamado a licitación se realizará en coincidencia con el mes aniversario de la ciudad de Pilar, que es en octubre próximo, adjudicándose las obras meses después.

De acuerdo con los anuncios y los plazos requeridos, la megaobra tendría inicio en los primeros meses del 2020.

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