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MOPC prepara multa para la contratista del Metrobús, Mota Engil

El gerente del Programa Reconversión Urbana y Metrobús, Oscar Stark, indicó que se analiza multar a la empresa contratista Mota Engil por incumplimiento del contrato. Serían más de 13 mil millones de guaraníes lo que deberá pagar la compañía portuguesa.

A criterio de Stark las obras del metrobús están avanzando en tiempo y forma y que de seguir a este ritmo se podría llegar a habilitar todo el tramo 3 para fines de este año.

“Las obras están avanzando al ritmo que teníamos previsto y con esto somos optimistas de que se pueda hacer la habilitación completa ya de todo el tramo 3, si bien dependemos de las lluvias, podemos decir que las mismas no afectaron mucho a las construcciones y se está avanzando a un ritmo muy bueno”, sostuvo Stark al destacar que cada dos días se vienen habilitando al tránsito automotor y peatonal nuevos tramos.

Por otra parte, afirmó que el equipo legal del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) se encuentra evaluando la posibilidad de multar a la empresa Mota Engil por la relación contractual, que es parte del reclamo de la cartera de Obras contra la empresa que estaba encargada de la obra. “Eso está siguiendo su curso por parte de equipos del ministerio, la Procuraduría, la Contraloría y la Secretaría Anticorrupción”, afirmó.

En cuanto al monto de las multas sostuvo que las mismas ascenderían a unos 5.400 millones de guaraníes aproximadamente y otra un poco más a 8.000 millones de guaraníes.

También recordó Stark que el municipio de San Lorenzo ha manifestado su interés en ser parte del proyecto del Metrobús. “Ello contribuirá a complementar el proyecto y que el beneficio sea mayor y por ello ahora se está trabajando en un estudio de cómo hacer para atravesar dicha ciudad, que es uno de los mayores inconvenientes que tenemos, y a partir de eso podríamos tener un nuevo diseño que sería el tramo 4”, finalizó.

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Habilitan tramo de 300 metros en zona del Metrobús

Tras un fin de semana de intenso trabajo en la zona de obras del Metrobús, unos 300 metros de asfaltado fueron habilitados esta mañana por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La idea es que a finales de noviembre esté totalmente libre para el tránsito de todo tipo de vehículos, considerando el  pedido de comerciantes que no quieren desaprovechar las fiestas de fin de año para recuperar algo de lo perdido en todo este tiempo.

El carril de salida de Asunción fue culminado sobre Mariscal Estigarribia, desde Madame Lynch (Calle Última) hasta Teniente Rivarola, donde desvían a partir de hoy los automovilistas.

Primeramente se encuentran trabajando en las  zonas menos afectadas para luego avanzar en las vías en peor estado, detalló Óscar Stark, gerente técnico del metrobús, también aseguró que arreglarán las calles alternativas para mejorar el tránsito vehicular, ya que el mal estado de las calles también generó molestias.

Stark indicó que durante todo el fin de semana los obreros de Mota Engil se enfocaron en las veredas, el pavimento asfáltico y el de cemento. El contrato con dicha empresa vence el 23 de diciembre y hasta entonces debe seguir trabajando en la reparación de la ruta para habilitar más calles.

Estas tareas forman parte de la última decisión tomada por el MOPC, de suspender el proyecto Metrobús y concentrarse plenamente en recuperar la circulación por la ruta Mcal. Estigarribia.

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Obreros y máquinas vuelven a operar en la zona del Metrobús

Desde esta tarde llegaron los obreros y máquinas para proseguir los trabajos sobre la Ruta Mariscal Estigarribia, con la intención de dejar listo para el tránsito antes de diciembre, la zona comercial de Fernando de la Mora. Ya están colocando los adoquines y limpiando las arterias para colocar asfalto en los lugares que ya están prestos.

De esta forma el Ministerio de Obras está cumpliendo con lo que prometió, haciendose cargo, literalmente, de la obra del Metrobús.

Los obreros y equipos son de la Mota Engil, pero la supervisión está a cargo de técnicos del MOPC, según se explicó. Hasta ahora solo se sabe que la contratista cumplirá supuestamente su contrato vigente hasta el 23 de diciembre, pero no dejará en condiciones la construcción.

Lo que se está haciendo es simplemente un trabajo paliativo, de modo que los comerciantes frentistas pudieran aprovechar las fiestas de fin de año y hacer algo de plata. El trabajo de culminación del Metrobús se iniciaría en febrero del año próximo.

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MOPC anuncia que rehabilitará la Ruta Mcal. Estigarribia antes de diciembre

El Ministerio de Obras Públicas anunció que se suspenden las obras del Metrobús, en lo que respecta a los tramos 2 y 3 y que la cartera de Estado asume la responsabilidad de rehabilitar antes de fin de año la ruta Mariscal Estigarribia en el tramo que se encuentra bloqueado, en la ciudad de Fernando de la Mora.

El ministro Arnoldo Wiens anunció que la institución se encargará de las tareas correspondientes a la empresa Mota-Engil, cuyo contrato va hasta el 23 de diciembre, para que libere el carril que está bloqueado actualmente. “Nos comprometemos a dejar en buenas condiciones las calles alternativas que hoy se están utilizando”, añadió.

Añadió que se pondrá en marcha un proceso prioritario de puesta a punto del tramo tres para habilitar la avenida y la actividad comercial.

En cuanto a la metodología de trabajo a partir de ahora, refirió que, por un lado, el licenciado Oscar Stark, seguirá liderando el equipo de contingencia social junto con el apoyo de la intendencia de Fernando de la Mora, el Ministerio del Trabajo, y el Banco Nacional de Fomento.

“Vamos a redoblar esfuerzos, y trabajar todos juntos para que podamos llegar a la meta, les ruego dejemos de lado nuestras diferencias, por lo que queda de este tiempo, y confiemos en los profesionales del derecho que deberán defender los intereses del Paraguay en ese ámbito, nosotros enfoquémonos en nuestro objetivo”, apuntó finalmente Wiens.

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Abdo Benítez advierte que no habrá impunidad para nadie en el tema Metrobrús

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, advirtió que no habrá impunidad para nadie y que se va llegar hasta las últimas consecuencias para dar con los responsables del malogrado Metrobús. Así lo confirmó el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, luego de reunirse esta mañana con el jefe de Estado.

Aclaró que para el Poder Ejecutivo constituye absoluta prioridad el tema Metrobús, por las implicancias del caso, por el perjuicio ocasionado y por las responsabilidades que hay que deslindar.

“No va a haber impunidad. Vamos a llegar hasta las últimas consecuencias desde el Poder Ejecutivo”, subrayó cuando se le preguntó si accionarían también contra el ex ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona.

Wiens aclaró que el Gobierno está buscando una salida que beneficie a todos los afectados y que la prioridad ahora es que se garantice cuanto antes el libre tránsito sobre la avenida Mariscal Estigarribia.

Ratificó que Mota Engil retiró sus maquinarias de la zona de obras y que el Estado debe analizar el daño patrimonial. También confirmó que llegó al país el presidente de la empresa vial portuguesa para latinoamérica y que lo van a escuchar.

Agregó que el equipo jurídico del MOPC está trabajando en una salida a la crisis, pues existe una cláusula de recisión y se agotarán todas las instancias jurídicas.

“Vamos a luchar para que en la brevedad posible estén garantizadas las posibilidad de libre tránsito sobre la avenida y también la capacidad de trabajo comercial en esa zona afectada”, enfatizó.

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Mota Engil emite comunicado y menciona que no se irá de Paraguay

En un extenso comunicado, la empresa de capital portugués, Mota Engil, apareció nuevamente luego de más de 30 horas de haber realizado el retiro de sus máquinas de la zona de obras del Metrobús. En su nota, destaca que no dejará el país y lamenta que la situación llegue hasta este punto luego de que el Gobierno de Horacio Cartes no los haya ayudado para superar los obstáculos del proyecto.

Sin embargo, según reza la misma nota, celebra que la buena predisposición de la actual administración y en especial, del ministro Arnoldo Wiens. Sin embargo, los esfuerzos no fueron lo deseados para enfrentar el grueso de problemas que esto acarreó, dice en una parte del punto 2 que habla de la Disponibilidad.

Otra parte hace historia de cómo fueron las negociaciones para la firma del contrato y de las garantías que habían quedado ambas partes.

Luego de pasar por extensas explicaciones, el punto 8 inicia claramente con la afirmación de que “NO” abandonó las obras el día 20 de octubre. Reiteramos con vehemencia, que no se ha producido ningún abandono de la obra.

Afirman que Mota Engil se vio en la obligación moral y de respeto para con el gobierno entrante, de realizar el proceso de preaviso, antes de la fecha de toma de posesión, de iniciar un procedimiento de preaviso para aclarar, registrar y no mezclar las responsabilidades de uno y otro Gobierno.

Prácticamente, responsabilizaron al Gobierno de Cartes de no cumplir su parte en el contrato para la pronta liberación de la franja de dominio, incluyendo expropiaciones e indemnizaciones.

Pese a esto, el lunes seguían sin aparecer en la zona de obras del metrobús y aparentemente no lo harán. En la mañana de hoy también se realiza una reunión del equipo de ministros con el presidente de la República, Mario Abdo Benítez para analizar y ver cómo desde ahora tomará el Gobierno esta situación que, pese a las explicaciones de la constructora, el Gobierno sigue viendo como abandono y causal principal para rescindir contrato con la empresa oriunda de Portugal.

El Metrobús es un proyecto, ideado durante el Gobierno de Fernando Lugo (2008-2012), el cual preveía la creación de una línea de autobuses rápidos y de alta capacidad que circularían por carriles exclusivos, para conectar varias ciudades del Gran Asunción con el centro de la capital.

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Hoy continúan negociaciones del Metrobús

Anoche, las conversaciones que llevan adelante el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) y la empresa Mota Engil, contratista del Metrobús, no terminaron con un veredicto, continuando el tira y afloje de la continuación del proyecto en las zonas afectadas por las obras. Hoy continuarían las negociaciones que quedaron en un cuarto intermedio.

Desde el MOPC informaron que ayer no se tocó el tema de rescisión contractual. Explicaron que lo que se busca es que la contratista habilite el tramo ya intervenido para la circulación, para que eso se concluya por lo menos antes de diciembre.

La idea es que la empresa de capital portugués no se retire todavía de las obras dejando zanjas abiertas y que se podría volver un peligro en el caso de que queden expuestas en el tiempo que lleve hasta terminar los trabajos que podrían quedar inconclusos.

Siempre sobre el mismo punto, el financista de la obra, en este caso el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), autorizó el pago de subsidios a comercios vulnerables, a modo de resarcimiento por las pérdidas ocasionadas por las demoras de los trabajos.

Desde esa banca aclararon que dicho subsidio se realizará paralelamente a las indemnizaciones que fueron fijadas para los frentistas en general.

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Fernandinos se movilizan hoy para exigir solución al drama del Metrobús

Ciudadanos indignados de Fernando de la Mora convocan para esta noche a una manifestación de repudio a los responsables del proyecto Metrobús, que según afirman, ya afectó a muchísimas personas de la ciudad, entre comerciantes, frentistas, trabajadores y automovilistas, etc.

La concentración será a partir de las 19:00 hs. frente al edificio de la municipalidad fernandina y se invita a todos, sin distinción de banderías políticas, religiosas y de ninguna laya.

Según se consigna en la invitación exigirán la rescisión del contrato con la empresa contratista Mota Engil, la urgente culminación de las obras y cárcel para los responsables de la desidia y desvío de millonarios fondos. Supuestamente no se avanza en la obra por falta de pago por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y por que no se liberan las franjas de dominio, sobre todo, privadas.

Sin embargo, según afirman los vecinos perjudicados, hasta ahora los frentistas no recibieron la indemnización que se les prometió antes de iniciarse la construcción.

Los organizadores aclaran que la manifestación no será en contra del intendente Alcides Riveros y que se eligió el lugar por ser un sitio simbólico para los fernandinos. La voz de protesta es en contra de los responsables directos de la dejadez y malversación de fondos, de la administración anterior liderado por Horacio Cartes y su ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona, aclaró Natasha Báez, una de las convocantes.

El proyecto Metrobús tuvo un presupuesto inicial de 94 millones de dólares y hoy, con las addendas, está sobrepasando ampliamente, sin que los ciudadanos de San Lorenzo y Fernando de la Mora vieran avances. La empresa Mota Engil recibió un total de 21 millones de dólares hasta el momento y está obligada a ejecutar por lo menos hasta ese monto para abandonar la obra.

Se prometió terminar el tramo San Lorenzo-Calle Última para el mes de noviembre, pero así como están las cosas, es imposible cumplir con ese plazo.

 

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Mota Engil dejará a la deriva obras del Metrobús

Es prácticamente un hecho que la empresa contratista del Metrobús, la portuguesa Mota Engil, se va del país en diciembre y hasta ese mes se hará cargo de las obras, que quedarán a la deriva por mucho tiempo, hasta que se reasignen a nuevas compañías. El anuncio sería hecho hoy por parte del ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens.

Al respecto, el gerente del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, Oscar Stark, informó que este viernes se reunirán los responsables del MOPC con los representantes de la empresa contratista, encargada de las obras del Metrobús, con el fin de acordar como proseguirán las labores.

“El contrato con la empresa constructora tiene vigencia hasta el 23 de diciembre de este año, por lo que las labores deben continuar sin retrasos como para ir cerrando algunos frentes de trabajo abierto y terminar lo que se pueda concluir como para hacer que la circulación pueda habilitarse antes de fin de año”, afirmó Stark en contacto con Radio Nacional del Paraguay.

En ese sentido, indicó que después del 23 de diciembre se verá qué empresa proseguirá con las labores pero que hasta esa fecha Mota Engil tiene la obligación de continuar con los trabajos. “Después de la reunión que tendremos hoy se definirán las cuestiones, nosotros lo que queremos es que se cumpla con lo que está establecido en el contrato y después de la finalización del contrato veremos cómo seguir”, sostuvo.

En cuanto al monto que el Estado ha pagado hasta el momento a Mota Engil incluyendo el anticipo la misma asciende a 21 millones de dólares. “Son 15 millones de dólares los ejecutados según los certificados de avance de las obras y son 6 millones de dólares lo que queda de anticipo y eso se debe ejecutar o bien devolver mediante la póliza del seguro”, finalizó.

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Acuerdo entre el MOPC y Mota Engil permite continuidad del Metrobús

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) extendió el plazo de negociaciones con la empresa Mota- Engil, por 45 días más, para dar continuidad a las obras y concluir el área de influencia de Fernando de la Mora y San Lorenzo para diciembre del presente año.

Interin se conformó una mesa técnica que trabajará y evaluará el conjunto de los trabajos a desarrollarse, al tiempo que elaborará el cronograma para la liberación de la franja de dominio, de modo a informar a la ciudadanía cuándo, en qué momento y durante cuánto tiempo se intervendrán los sub-tramos en la ciudad de Asunción.

En cuanto a los trabajos en Asunción, se aguarda la autorización de la Municipalidad de Asunción para ingresar a la capital, acción que se realizará una vez que se hayan cumplido con algunas condiciones previas, como la construcción de un puente y segmentos de la red pluvial, que se van a estudiar caso por caso.

Para coordinar detalles se reunieron esta mañana el titular del MOPC, Arnoldo Wiens y el intendente capitalino, Mario Ferreiro.

En cuanto a la intervención en el Tramo 1, se espera la definición de la Municipalidad de Asunción sobre el trazado, a fin de dar la orden de proceder. De esta manera, la empresa DC-Stiller podrá iniciar la fase de diseño ejecutivo de obra, que en la fase 1 contempla el diseño desde el Centro de Asunción hasta la avenida Brasil, y en su fase 2 contempla la travesía por la calle Pettirossi.

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