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En pocos días iniciará la licitación para el nuevo puente sobre el río Paraguay

El Gobierno Nacional anunció que el 20 de julio se lanzará el proceso de licitación para el diseño del proyecto de ingeniería del puente internacional sobre el río Paraguay, que conectará la ciudad de Carmelo Peralta, departamento de Alto Paraguay con la de Puerto Murtinho, en Brasil.

El anuncio se produjo tras la reunión que mantuvo el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, con una delegación brasileña encabezada por el gobernador de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja.

Se trata de una construcción de tipo atirantado, que contará con una longitud de 680 metros y cuya finalización está prevista para marzo de 2023, según informó el Gobierno paraguayo en un comunicado.

Las obras supondrán una inversión cercana a los 75 millones de dólares que serán financiados por la represa hidroeléctrica Itaipú Binacional, compartida por ambos países.

Azambuja calificó el proyecto como muy importante para Brasil, ya que permitirá la apertura del acceso al Pacífico a través del territorio paraguayo.

Es un sueño que va a tornarse realidad con el apoyo de la Itaipú y el trabajo conjunto de las Cancillerías de Paraguay y Brasil, destacó el gobernador de Mato Grosso do Sul en el comunicado.

Se trata de la segunda inversión en infraestructura que cierran ambos países después del inicio de la construcción del puente internacional que unirá Foz de Iguazú, en Brasil, con la ciudad alto paranaense de Presidente Franco.

El inicio de las obras de ese puente fue inaugurado el pasado 20 de mayo con una palada simbólica en la frontera con ambos países, donde se citaron Abdo Benítez y su homólogo brasileño, Jair Bolsonaro.

Las dos infraestructuras permitirán descongestionar la única vía que hasta ahora une ambas naciones, el Puente de la Amistad, por el que circulan unos 39.000 vehículos cada día entre Ciudad del Este (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil).

Además de debatir sobre infraestructura, en la reunión celebrada este martes también se trataron aspectos como el fortalecimiento de las relaciones entre ambas regiones y la integración económica e institucional.

Entre las iniciativas expuestas figura la creación de un parque tecnológico entre Ponta Porã y Pedro Juan Caballero o la instalación de aduanas en Ponta Porã y Mundo Novo.

Al encuentro asistieron también el ministro de Exteriores de Paraguay, Luis Alberto Castiglioni, la ministra de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento de Brasil, Tereza da Costa Dias, y el presidente de la Asamblea Legislativa brasileña, Paulo Corrêa, entre otros.

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Inician selección de trabajadores para la construcción de nuevo puente

La Itaipú informó que se inició el proceso de preselección de trabajadores, paraguayos y brasileños, interesados en construir el segundo puente sobre el río Paraná, que unirá las ciudades Presidente Franco y Foz de Yguazú, que será financiado por la Binacional.

El consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, encargado de la construcción del denominado Puente de la Integración habilitó el correo osman@consorciopontefoz.com.br para la presentación de los currículums vitae, de modo que los postulantes puedan acercar sus datos sin necesidad de cruzar el Puente de la Amistad. Hasta el mediodía de este miércoles, más de 1.000 carpetas ya fueron recibidos y registrados por la gerencia del consorcio, según explicó Osman Bove, de Construbase-Cidade-Paulitec.

“Nuestra intención es que trabajemos también con personal de Paraguay. Estamos resolviendo algunas cuestiones relacionadas con el Consejo Nacional del Trabajo de Brasil, porque los deberes y derechos serán iguales tanto para paraguayos como para brasileños”, aseguró.

Bove explicó que, de los 400 puestos, 80 serán para técnicos administrativos, auxiliares de servicios generales, depositeros, ingenieros, entre otros; en tanto que las demás vacancias serán reservadas para obreros, auxiliares, carpinteros y armadores, informó la Itaipu.

“No establecimos ningún límite, en cuanto a números de carpetas que podamos recibir. Es cuestión de que veamos la capacidad, compromiso y la experiencia del trabajador. Hoy, al mediodía, ya tenía más de 1.000 e-mails, y varios eran de paraguayos”, añadió.

Entre otros puntos, Osman Bove dijo que el consorcio está desarrollando un sitio web donde dará a conocer todas las informaciones referentes a la construcción; y que la contratación será en forma gradual.

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Inician obras preliminares para segundo puente en Presidente Franco

El proyecto de construcción del nuevo puente sobre el río Paraná que comunicará la ciudad altoparanaense de Presidente Franco y Foz de Yguazú, en el Estado de Paraná en Brasil, ya inició con la liberación del área donde será erigida la obra financiada por Itaipú binacional. Serán aproximadamente 31 meses de construcción de la pasarela internacional que beneficiará a la comunicación entre ambos países.

La infraestructura internacional beneficiará a trabajadores paraguayos y brasileños, además de equilibrar la alicaída economía de la zona este del país con la inversión estimada en unos 75 millones de dólares que serán financiadas en su totalidad por la generadora eléctrica binacional.

Justamente Itaipú Binacional, desde su Dirección General Paraguaya confirmó que la zona correspondiente a la cabecera paraguaya ya está siendo liberada con la ayuda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Físicamente, el puente será de una estructura metálica de 760 metros de longitud, atirantado, sostenido por dos columnas principales de 174 metros de altura cada una y cuatro vanos de acceso en el  lado paraguayo con 135 metros de largo y  del lado brasileño 155 metros, con un vano central o espacio que queda entre las dos pilas por donde pasa el cauce de navegación del río, de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto (galibo). Las dos pilas que sostendrán toda la estructura estarán fundadas fuera del cauce, lo que permitirá trabajar en seco.

La pista del puente en sí, será un tanto más grande que el Puente de la Amistad, ya que tendrá dos calzadas viales de 3,60 metros de ancho cada una, y dos banquinas de 3 metros a ambos lados, además de paseos peatonales a los lados, de 1,70 metros cada uno.

En el futuro, la estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, con lo cual el Puente de la Amistad, que une Ciudad del Este con Foz de Yguazú, quedará exclusivamente para el tránsito liviano y turístico.

A la hora de que quede en funcionamiento, se descongestionará el centro de la capital de Alto Paraná ya que a la altura del kilómetro 18 de la Ruta 7, se construirá un desvío exclusivo para camiones que conectará directamente a la principal vía de comunicación de la zona con la nueva pasarela. Este tramo prevé la construcción de otros dos puentes sobre el río Monday que cruza por la ciudad de Franco.

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