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El proyecto del metrobús será sometido a una revisión general

Óscar Stark, gerente del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, informó que el proyecto del metrobús está sometido a una revisión general de modo a evitar nuevos inconvenientes una vez que se reinicien las obras.

Se trata de una revisión general con énfasis especial en estudios relacionados al sistema de desagüe pluvial, teniendo en cuenta que la zona de obras, San Lorenzo, Fernando de la Mora y Asunción se llenan de agua con cada lluvia, comentó el gerente.

En ese sentido dijo que esa situación no es compatible con un sistema de transporte tan complejo como el metrobús y además siendo una obra tan importante debe estar resuelto el tema del desagüe pluvial antes de avanzar en las obras.

Puntualizó que actualmente se está haciendo un estudio que concluiría el 15 de marzo, y a partir de allí se sabrían cuáles son las obras complementarias que hacen falta, tanto en la avenida Eusebio Ayala como la ruta Mariscal Estigarribia, zona de afectación del proyecto.

Respecto al diseño general del proyecto explicó que también está siendo analizado, de modo a evitar inconvenientes que obliguen a nueva suspensión como ya se dio el año pasado.

Otro de los puntos en los que se enfoca el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones son las afectaciones, factor que influyó en gran medida en el retraso de las obras. “Antes de reiniciar los trabajos, la franja de dominio debe estar completamente liberada, caso contrario tendremos nuevos problemas y con ello parar toda la obra”, indicó.

El alto funcionario estatal consideró que un proyecto urbano de gran envergadura que afecta a unas 250.000 personas debe tener a punto todas las consideraciones y tener el menor tiempo de intervención posible, con el afán de que los frentistas no sean tan afectados.

“El metrobús es una muy buena solución técnica que se usa desde 1.970 y los resultados son muy positivos en las ciudades en donde se implementaron y en Paraguay están previstos resultados excelentes, de acuerdo a los estudios”, aseguró.

En otro momento sostuvo que el proyecto tuvo serios problemas de planificación, entre ellos la liberación de la franja que obligaron a la intervención de diferentes partes de la avenida que dejaron inutilizados casi cinco kilómetros por mucho tiempo.

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MOPC prepara multa para la contratista del Metrobús, Mota Engil

El gerente del Programa Reconversión Urbana y Metrobús, Oscar Stark, indicó que se analiza multar a la empresa contratista Mota Engil por incumplimiento del contrato. Serían más de 13 mil millones de guaraníes lo que deberá pagar la compañía portuguesa.

A criterio de Stark las obras del metrobús están avanzando en tiempo y forma y que de seguir a este ritmo se podría llegar a habilitar todo el tramo 3 para fines de este año.

“Las obras están avanzando al ritmo que teníamos previsto y con esto somos optimistas de que se pueda hacer la habilitación completa ya de todo el tramo 3, si bien dependemos de las lluvias, podemos decir que las mismas no afectaron mucho a las construcciones y se está avanzando a un ritmo muy bueno”, sostuvo Stark al destacar que cada dos días se vienen habilitando al tránsito automotor y peatonal nuevos tramos.

Por otra parte, afirmó que el equipo legal del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) se encuentra evaluando la posibilidad de multar a la empresa Mota Engil por la relación contractual, que es parte del reclamo de la cartera de Obras contra la empresa que estaba encargada de la obra. “Eso está siguiendo su curso por parte de equipos del ministerio, la Procuraduría, la Contraloría y la Secretaría Anticorrupción”, afirmó.

En cuanto al monto de las multas sostuvo que las mismas ascenderían a unos 5.400 millones de guaraníes aproximadamente y otra un poco más a 8.000 millones de guaraníes.

También recordó Stark que el municipio de San Lorenzo ha manifestado su interés en ser parte del proyecto del Metrobús. “Ello contribuirá a complementar el proyecto y que el beneficio sea mayor y por ello ahora se está trabajando en un estudio de cómo hacer para atravesar dicha ciudad, que es uno de los mayores inconvenientes que tenemos, y a partir de eso podríamos tener un nuevo diseño que sería el tramo 4”, finalizó.

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Habilitan tramo de 300 metros en zona del Metrobús

Tras un fin de semana de intenso trabajo en la zona de obras del Metrobús, unos 300 metros de asfaltado fueron habilitados esta mañana por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La idea es que a finales de noviembre esté totalmente libre para el tránsito de todo tipo de vehículos, considerando el  pedido de comerciantes que no quieren desaprovechar las fiestas de fin de año para recuperar algo de lo perdido en todo este tiempo.

El carril de salida de Asunción fue culminado sobre Mariscal Estigarribia, desde Madame Lynch (Calle Última) hasta Teniente Rivarola, donde desvían a partir de hoy los automovilistas.

Primeramente se encuentran trabajando en las  zonas menos afectadas para luego avanzar en las vías en peor estado, detalló Óscar Stark, gerente técnico del metrobús, también aseguró que arreglarán las calles alternativas para mejorar el tránsito vehicular, ya que el mal estado de las calles también generó molestias.

Stark indicó que durante todo el fin de semana los obreros de Mota Engil se enfocaron en las veredas, el pavimento asfáltico y el de cemento. El contrato con dicha empresa vence el 23 de diciembre y hasta entonces debe seguir trabajando en la reparación de la ruta para habilitar más calles.

Estas tareas forman parte de la última decisión tomada por el MOPC, de suspender el proyecto Metrobús y concentrarse plenamente en recuperar la circulación por la ruta Mcal. Estigarribia.

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Mota Engil dejará a la deriva obras del Metrobús

Es prácticamente un hecho que la empresa contratista del Metrobús, la portuguesa Mota Engil, se va del país en diciembre y hasta ese mes se hará cargo de las obras, que quedarán a la deriva por mucho tiempo, hasta que se reasignen a nuevas compañías. El anuncio sería hecho hoy por parte del ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens.

Al respecto, el gerente del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, Oscar Stark, informó que este viernes se reunirán los responsables del MOPC con los representantes de la empresa contratista, encargada de las obras del Metrobús, con el fin de acordar como proseguirán las labores.

“El contrato con la empresa constructora tiene vigencia hasta el 23 de diciembre de este año, por lo que las labores deben continuar sin retrasos como para ir cerrando algunos frentes de trabajo abierto y terminar lo que se pueda concluir como para hacer que la circulación pueda habilitarse antes de fin de año”, afirmó Stark en contacto con Radio Nacional del Paraguay.

En ese sentido, indicó que después del 23 de diciembre se verá qué empresa proseguirá con las labores pero que hasta esa fecha Mota Engil tiene la obligación de continuar con los trabajos. “Después de la reunión que tendremos hoy se definirán las cuestiones, nosotros lo que queremos es que se cumpla con lo que está establecido en el contrato y después de la finalización del contrato veremos cómo seguir”, sostuvo.

En cuanto al monto que el Estado ha pagado hasta el momento a Mota Engil incluyendo el anticipo la misma asciende a 21 millones de dólares. “Son 15 millones de dólares los ejecutados según los certificados de avance de las obras y son 6 millones de dólares lo que queda de anticipo y eso se debe ejecutar o bien devolver mediante la póliza del seguro”, finalizó.

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Ex vice ministro del Gobierno de Cartes se hará cargo del proyecto Metrobús

El Lic. Óscar Stark, ex viceministro de Comercio en el Gobierno de Horacio Cartes, asumió como nuevo gerente del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, en reemplazo del Lic. Guillermo Alcaráz. El anuncio lo hizo el propio ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, tras una reunión mantenida hoy en su despacho.

La idea es dar otra dinámica al proyecto Metrobús, según Wiens, quien agregó que “es un gran desafío para nosotros la reconversión urbana y mejorar el tránsito. Queremos recordar también por este medio que la empresa contratista debe demostrar mayor compromiso con el contrato y con la obra, así como con la dinámica de trabajo puesto que hemos comprobado personalmente este fin de semana que no se ha dinamizado lo suficiente como esperábamos”.

Apuntó que el gran desafío es liberar lo antes posible el tránsito en esta avenida tan importante y dejarla en condiciones para que también los frentistas puedan volver a sus actividades normales”, explicó.

De la reunión con el ministro, además de los citados anteriormente, también participaron el viceministro de Obras, Ing. Ignacio Gómez, y Sixto Morínigo, quien encabeza el equipo multidisciplinario que lleva adelante una auditoría de gestión del proyecto Metrobús.

“Agradecemos al Lic. Guillermo Alcaráz por el trabajo realizado todo este tiempo y comunicamos que el nuevo gerente Óscar Stark está acompañado del interventor Sixto Morínigo, con quien trabajará de cerca en todo este proceso”, puntualizó.

El ministro reiteró su compromiso de seguir trabajando coordinadamente con los municipios a fin de encontrar soluciones a los problemas que se presentan con esta obra.

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Habilitan en Misiones una moderna planta procesadora de arroz

Se trata de la fábrica de la Empresa Agrícola Industrial Agroalianza S. A asentada en San Juan Bautista, capital del octavo departamento. La misma pretende beneficiar a unos 500 a 700 arroceros de la zona. De forma directa, la compañía ofrece 100 puestos de trabajo de manera directa, movilizando la economía de los ciudadanos misioneros.

Oscar Stark, viceministro de Comercio, mencionó que la fábrica posibilitará aumentar la capacidad de unas 180 mil toneladas al año, lo que conllevará a responder de manera rápida a demandas de productos de ciertas especificaciones técnicas en corto tiempo.

Esta planta es de alguna manera el resultado del análisis que está pasando con el sector en los últimos años pero sobre todo la proyección para los próximos años, mencionó el funcionario del Ministerio de Industria y Comercio.

Continuó diciendo que este sector que se dedica a la producción arrocera, viene experimentando un acentuado crecimiento y además, ha triplicado la producción desde hace seis años atrás, ya sea en la producción como la exportación del cereal que hasta ahora llega a 26 mercados, hecho que inyecta unos 200 millones de dólares a la economía.

Nuestro principal mercado sigue siendo Brasil, pero el año pasado apareció un mercado muy importante como Colombia donde se exportó cerca de 11 millones de dólares, mencionó Stark.

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