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Desde el lunes próximo harán estricto control de los ómnibus de transporte público

Desde el próximo lunes habrá un férreo control a los buses del Área Metropolitana y los que no cuentan con las condiciones mínimas de seguridad y comodidad; además, de las que no cuentan con la autorización para circular, serán sacados de las calles. Así lo anunció esta mañana el viceministro de Transporte, Pedro David Britos.

El operativo se dará en un marco de preocupación por la escalada de hechos violentos motivados por empresas canceladas que se resisten a ser fiscalizadas y/o se enfrentan a otras poniendo en riesgo la vida de los pasajeros, transeúntes y funcionarios de la institución, según mencionó el funcionario del Ministerio de Obras Públicas.

En este sentido, el viceministro advirtió que estarán controlando el cumplimiento irrestricto de las leyes que rigen para el sector, principalmente para sacar de circulación aquellas unidades que tengan más de 20 años de antigüedad y que sigan prestando servicios de forma irregular.

Para el efecto, indicó que estos operativos estarán siendo acompañados por la Policía Nacional y que además, han solicitado el apoyo del Ministerio Público.

“No vamos a ser cómplices de la irregularidad, pero tampoco queremos exponer a nuestros fiscalizadores a agresiones físicas ya que esta gente trabaja de forma organizada, se mueven en patota y son muy violentos”, puntualizó.

Sostuvo que son cerca de 120 buses los que siguen circulando de forma irregular en el Área Metropolitana, muchos de ellos sin la autorización y sin ningún tipo de documento, lo que representa un verdadero peligro para los usuarios.

En este sentido, lamentó que algunos jueces sigan expidiendo medidas cautelares a favor de estas empresas. “Desde el MOPC, no nos hacemos cargo de esta lamentable situación que pone en peligro la vida de las personas”, añadió.

Especificó finalmente que los controles también incluirán el funcionamiento de las rampas para personas con discapacidad.

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Presentan proyectos para construcción de teleféricos para Asunción y Central

En la Cámara de Diputados se anunció hoy la intención de un posible convenio de financiación entre el gobierno de Austria y de Paraguay, para la construcción de teleféricos para Asunción y el departamento Central.  Los mismos tendrían la capacidad de trasladar a unas 10.800 personas en hora pico.

Integrantes de la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones  se reunieron con representantes de una firma internacional dedicada a la construcción de teleféricos, que desplegaron sendos proyectos para la capital y área Central.

La presentación estuvo a cargo de Juan Manuel Fayen, representante de la firma Doppelmay, especialista en el ramo y el viceministro de Transporte, Pedro Britos.

Fayen explicó que la velocidad constante de las estaciones va de 1 a 25 kilómetros por hora, sin obstrucción de tráfico.

Asimismo, se espera la culminación de diversos estudios para asegurar la factibilidad del proyecto que tendrá un costo aproximado de entre 15 a 22 millones de dólares por kilómetro.

Explicó que el costo presentado incluye todos los estudios previos, obra civil, construcción, tecnología necesaria, entre otros. «Nosotros usamos el sistema llave en mano, el costo por kilómetro incluye todo», sostuvo el empresario.

Por su parte, el viceministro Britos remarcó la importancia de este proyecto y el avance que traerá al país en materia de movilidad, sin interferir con otros medios de transporte. «Este sistema ya es utilizado como transporte público en grandes capitales de América», señaló a la par de asegurar que, de aprobarse, brindará calidad de tiempo a la ciudadanía.

Sostuvo que este sistema alternativo marcará la diferencia por lo que el Gobierno Nacional se encuentra abocado a sacar este proyecto adelante, al igual que otros paralelos.

 

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Increíble: Transportistas no aceptan reducción de pasaje en G. 100

El Poder Ejecutivo publicó este lunes el decreto que oficializa la reducción de G. 100 del transporte público diferenciado, así como la suspensión del Impuesto Valor Agregado (IVA) para transportistas y nuevos montos de subsidio. En una asamblea desarrollada esta mañana, los transportistas resolvieron no aceptar la medida y amenazan con medidas de fuerzas.

A través del decreto 1.043/18, se establece el nuevo precio de G. 3.500 para el transporte público diferencial, en tanto que se mantiene el precio de 2.300 guaraníes para el servicio convencional.

El nuevo precio entra a regir desde este 1 de enero de 2019.

También se establecen los nuevos montos de subsidio, con la reducción a 47 guaraníes por cada boleto vendido para los buses convencionales (anteriormente en G. 100); y el aumento a 375 guaraníes para los buses diferenciales.

Otro punto importante es el aumento de la no vigencia del pago de IVA para las empresas de transporte público, que se extiende hasta el 31 de diciembre de 2019.

Los anuncios fueron dados a conocer el viernes pasado por el viceministro de Transporte, Pedro Britos, luego de la baja en los precios de combustibles y las disposiciones del Equipo Económico Nacional.

La decisión de disminuir el subsidio del transporte convencional fue tomada como forma de “sincerar los costos” del pasaje, por lo que este servicio no experimentará una baja. IP

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Desde el martes vuelve a bajar el pasaje

Finalmente, después de la incertidumbre que demostraron los empresarios del transporte sobre el tratamiento de parte del Gobierno al subsidio de los combustibles para el transporte público de pasajeros y el IVA a ser implementado al sector, los precios del pasaje tuvieron una disminución que sólo afecta a los vehículos diferenciales en menos 100 guaraníes. Desde la media noche del 1 de enero se deberá seguir con el nuevo costo.

Así lo anunció el viceministro de Transporte, Pedro Britos, quien confirmó que el costo del pasaje para unidades con aire acondicionado pasará de 3.600 a 3.500 guaraníes a ser implementado desde el primer día del 2019.

Le queremos dar tranquilidad a la ciudadanía. Ya se está elaborando el decreto de la suspensión del IVA al sector transporte, dijo Britos quien mencionó que el costo tendrá un reajuste en el subsidio para redondear el monto a reducir en el pasaje.

Con su anuncio, espera tranquilizar a la población quien también se encontraba expectante a esta decisión luego que se anunciaran reguladas en los servicios de transporte público en la zona metropolitana.

En cuanto a los precios de los boletos en el servicio normal, los mismos no sufrirán variación alguna, manteniéndose en 2.300 guaraníes.

En cuanto a la posibilidad de implementar el billete electrónico para agilizar los pagos de las unidades del transporte público, el viceministro afirmó que el Gobierno tomó el proyecto ya en una etapa intermedia y se seguirá trabajando para que aproximadamente en marzo del 2019 ya se pueda tener una paulatina implementación debido a que llevará un tiempo sacar de servicio momentáneamente a las unidades para que se les instale las correspondientes unidades de cobro.

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Nuevos precios de pasaje se conocerían esta semana

El viceministro de Transporte, Pedro Britos, estimó que para esta semana se conocerían los montos de reducción del pasaje de transporte público, que estarían en torno a los 100 y 200 guaraníes.

Según comentó Britos, desde este martes iniciaron el estudio que estaría concluyendo en el transcurso de la jornada de hoy, y posteriormente sería elevado al Equipo Económico del Gobierno, instancia que se encargará de fijar el nuevo precio del pasaje.

Britos en declaraciones a Radio Nacional del Paraguay afirmó que para la próxima semana podría entrar a regir el nuevo precio del boleto de transporte público. “Estamos dándole la celeridad correspondiente para que los nuevos rijan lo antes posible, teniendo en cuenta la reducción del precio de combustible”, añadió.

“Estimamos que el precio del pasaje volvería a su precio anterior, se siguen ajustando los detalles en la planilla que hoy se estaría desarrollando en la mesa de revisión técnica.

Dijo que a diferencia de la vez pasada, si bien es cierto el combustible es uno de los componentes que impacta en la planilla y en el precio del pasaje, también se tuvo en cuenta el incremento del dólar. “Hoy tenemos un dólar más estable pero alto, y son esas pequeñas incidencias las que vamos a culminar en la mesa de revisión técnica para poder tener los costos”, expresó.

El alto funcionario estatal dijo que sí los números cierran, la intención es que la reducción se de en la misma proporción del aumento último, es decir de 100 y 200 guaraníes.

 

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Viceministro de Transporte: Si baja precio del combustible también debe bajar pasaje

El viceministro de Transporte, Pedro Britos, indicó que lo lógico es que si se reduce el precio del combustible también debe bajar el costo del pasaje de transporte público. Pero, añadió, «hay que ser prudentes y esperar las medidas que tomará Petropar».

“Cuando se analiza el impacto del combustible eso desencadena para arriba cuando hay subas, y para abajo cuando hay una baja del combustible”, afirmó Britos en conversación con Radio Nacional del Paraguay.

Señaló que “si es que se llegan a dar esos pasos por parte de Petróleos Paraguayos (Petropar), de volver a reajustar, nosotros estamos obligados a verificar el impacto de lo que tiene eso en la planilla de costos”.

En ese sentido dijo que el análisis se realiza con los gremios y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través el Viceministerio de Transporte, mediante el estudio de la planilla de costos.

Teleféricos, una opción de transporte

Britos dijo que tras la reunión mantenida la semana pasada con su par de Bolivia, Andy Rocabado, se pudo observar que los teleféricos son una muy buena opción de transporte público que podría implementarse en el país.

“Nosotros vamos a tener la visita del equipo técnico a fines de noviembre que hará una evaluación de lo que es nuestro sistema y las características ya que nosotros, en la ciudad de Asunción, aun contamos con muchos espacios verdes y las expropiaciones afectan muy poco espacio, entre otros”, afirmó.

En ese sentido, señaló que tras la visita de esta comitiva de técnicos se podrá tener un panorama de factibilidad para la instalación de teleféricos en en país. “Esto conlleva un proceso de estudios técnicos y factibilidad”, finalizó.

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Mediante plan piloto, se brindará servicio de transporte público durante las 24 horas

Pedro Britos, Viceministro de Transporte sacará una resolución, en común acuerdo con los transportistas, con el fin de extender el servicio brindado a la ciudadanía durante las 24 horas, a través de un plan piloto.

Esta mañana, comunico el titular de la Comisión de Obras Públicas y Comunicaciones del Senado, Juan Afara,  tras una reunión realizada hoy de manera a dar una continuidad a las conversaciones iniciadas ayer en la mesa de trabajo.

“Conseguimos resolver momentáneamente el problema del transporte público en cuanto a su funcionamiento durante las 24 horas. Se decidió que la autoridad de aplicación, que es el Viceministerio de Transporte sacará una resolución, mediante un acuerdo con los transportistas”, señaló el senador.

Dijo que una vez que se tengan todos los resultados, se espera que el servicio brindado a la gente ya sea constante. “Nos comprometimos con todos los transportistas, para trabajar en un nuevo proyecto de ley y de esta manera lograr que en el Paraguay haya solo una autoridad de aplicación del área a nivel nacional”, refirió.

Por su parte Juan Velázquez, asesor jurídico de la Dirección Nacional de Transporte, afirmó que dirección está presente a los efectos de aportar también ideas referentes al proyecto presentado sobre el servicio de transporte público durante las 24 horas, con los estudios de factibilidad y disponibilidad de unidades para los usuarios, dentro del ámbito de aplicación que le corresponde, en corta, mediana y larga distancia, fuera del área metropolitana.

De esta reunión de trabajo, participaron representantes del Viceministerio de Transporte, la Dirección Nacional de Transporte, la Comisión de Obras Públicas del Senado, el senador proyectista y empresarios del área.

Ayer se realizó una mesa de trabajo, en la que se habló sobre el proyecto de ley que amplía los artículos 13, 15, 17, 19 y 37 de la ley 1.590 «Que regula el sistema nacional de transporte y crea la Dirección Nacional de Transporte y la Secretaría Metropolitana de Transporte». Se trata de una propuesta de ley presentada por el senador Paraguayo Cubas, que pretende que el servicio de transporte público de pasajeros se brinde durante las 24 horas.

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Hoy se podría saber si sube o no el pasaje de transporte público

Para hoy lunes está previsto una reunión con los principales referentes de las líneas de transporte y autoridades del Viceministerio de Transporte, con el fin de analizar las consecuencias de la suba del pasaje ante el incremento de los precios de los carburantes en el país.

Según lo adelantado por Pedro Britos, viceministro de transporte, este lunes estarán realizando una mesa de trabajo entre las autoridades dependientes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y empresarios del sector transporte con el fin de revisar los números actuales, analizar las posibles consecuencias y de ser necesario, advertir a la población sobre alguna suba de pasajes convencionales y diferenciales de los servicios de transporte público.

Britos dijo que antes que nada, se debe tener el análisis en base a los nuevos precios, dicho cálculo pasa por el equipo económico del Viceministerio con el que el Gobierno podría o no tomar medidas ante este nuevo reajuste en el precio de los combustible, ya que salta nuevamente el tema del subsidio como se produjo en años anteriores, adelantó a la 1080 AM.

De hecho, el sector transporte se encuentra subsidiado por el Gobierno para que se mantenga estable el precio del pasaje. Este punto importante también nuevamente saltará al tapete porque no se descarta que el Estado vuelva a absorber los precios para evitar que el precio del pasaje pueda afectar a la economía de los pasajeros.

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Proceso de billetaje electrónico está paralizado desde hace varios meses

El nuevo viceministro de Transporte, Pedro Britos, encontró que el proceso para la implementación del billetaje electrónico está paralizado desde hace varios meses y que, a partir de esta situación, moverá las piezas para que el proyecto no quede por el camino, conforme lo señaló.

Manifestó que el proceso de homologación del billetaje electrónico para el transporte público de pasajeros quedó estancado en su fase tres, en la que las  empresas interesadas en prestar el servicio deben acordar el porcentaje de cobro.

Cuando se le consultó qué hará al respecto, respondió que “vamos a tratar de comunicarnos con ellos, poder intervenir un poco dentro del proceso», aclarando que fue informado de que el consejo rector estaba acéfalo y que se necesita avanzar en la normalización del proceso.

Agregó que la empresa encargada para la certificación y homologación del billetaje electrónico cuenta con el contrato vencido y que antes de renovarlo, por recomendación de los asesores, decidieron esperar para verificar el proceso de forma más profunda.

El viceministro aclaró que también encontraron algunas lagunas jurídicas dentro del manual de normativas para ciertas situaciones que requirieron una intervención con el fin de presentar acciones en un corto plazo.

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