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YPFB de Bolivia destinará USD 600 millones para construir gasoducto con Paraguay

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) prevé destinar 600 millones de dólares en el proyecto de construcción del gasoducto entre Bolivia y Paraguay. Expertos afirman que el ambicioso plan de venta de carburante desde el vecino país vecino a Paraguay no es nuevo y que nuestro mercado es muy pequeño. Además, se cuestiona la capacidad energética boliviana, que tiene inclusive problemas para cumplir con los envíos acordados a Brasil y Argentina.

Es una inversión grande, son 600 millones de dólares para este gasoducto y la primera etapa es hacer un estudio de factibilidad o de ingeniería, para que nos pueda permitir identificar el trazado, los costos y la viabilidad del proyecto. Eso se acordó con Paraguay, con los socios de Petróleos del Paraguay (Petropar), para iniciar estas actividades lo antes posible, manifestó ayer el gerente de Administración Económica y Financiera de YPFB, Rodrigo Durán.

El estudio de viabilidad, según lo acordado entre ambos países, consiste en trabajar en un periodo de ocho meses, para definir las condiciones y características del gasoducto, indicó Durán, en entrevista con Patria Nueva.

En cuanto a las inversiones que se requerirán en la primera etapa, apuntó que una parte será cubierta por YPFB y otra por Petropar. El estudio permitirá identificar el trazado y particularidades del ducto.

La idea del gasoducto es ampliar nuestra integración con Paraguay para establecer una venta de alrededor de seis a 10 millones de metros cúbicos de gas por día (MMmcd). Estamos desarrollando también nuevos mercados para garantizar que la producción adicional tenga un mercado de destino y que esto nos permita diversificar nuestros mercados, agregó el funcionario boliviano.

El exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos comentó que Paraguay es un país pequeño, por lo tanto, su mercado también lo es. A eso se debe agregar que su mayor mercado de energía, el eléctrico, está cubierto por dos hidroeléctricas.

El mercado mayor, el del sector eléctrico, está cubierto por las hidroeléctricas que tienen, por lo tanto, por ese lado no hay mucha demanda para el gas natural; el sector industrial principalmente está con el agroindustrial y agropecuario, no hay una industria pujante, por lo tanto, tampoco se ve una demanda por ese lado y los domicilios y comercios demandan muy poco gas, explicó el experto.

En ese contexto, Ríos agregó que lo que se tiene que hacer es esperar que un anuncio de acta de buenas intenciones, entregue el estudio de factibilidad y especifique quién invertirá en las obras del gasoducto, quién será el comprador del gas boliviano y a qué precio van a comprarlo. Cuando se dé toda esa información habrá que ver si se puede ejecutar o no la obra.

El investigador de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez mencionó que desde 2013 se insiste en la necesidad de que Bolivia gestione nuevos mercados para el gas natural, por lo que en primera instancia la suscripción del convenio en el gabinete binacional Paraguay-Bolivia es un avance, ya que asegurar mercados es un incentivo para la inversión, exploración y desarrollo.

Lo preocupante en este y otros casos es que, fruto de estas reuniones, se hacen importantes anuncios e intercambio de carpetas, que en el tiempo no se traducen en realidad. Claro ejemplo es que este gasoducto binacional ya fue anunciado en septiembre de 2005; posteriormente, en marzo de 2010 la CAF ya financió un estudio para el gasoducto Bolivia-Paraguay-Uruguay y se volvieron a firmar intenciones en 2018, indicó.

Datos obtenidos después de años de compra de GLP, mencionan que Paraguay demanda 100 millones de kilos de gas licuado por año de Bolivia.

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Petropar lanza campaña solidaria

Con la presencia de la Primera Dama, Silvana Abdo, la presidenta de Petropar, Patricia Samudio y operadores de las redes de estaciones de servicios ubicadas en distintos puntos del país, iniciaron una campaña solidaria que pretende ayudar a las personas que se encuentran en situación de vulnerabilidad con las últimas inundaciones.

En una campaña que tiene como lema: “ayudar a quienes más necesitan es la mejor carga que podes darle a tu corazón”, en Mburuvicha Róga se lanzó la iniciativa que tiene por mecanismo donar el importe de cada litro de combustible que carguen los clientes en cualquiera de las estaciones de servicio de la red.

Tenemos totalmente censadas a las familias afectadas y en un segundo paso también queremos hacer el seguimiento, esta ayuda va a ser fundamental para que podamos seguir asistiendo, muchas gracias por el apoyo, manifestó la Primera Dama Silvana Abdo.

En su momento, la titular de Petropar, dijo que haciendo rápidas cuentas, se podrá recaudar este mes aproximadamente 600.000.000 de guaraníes, suficientes para entregar a la Oficina de la Primera Dama (OPD) y canalizar desde ahí a las personas que necesitan.

Elegimos a la OPD porque están bien organizados y mediante nuestros operadores nos estamos sumando a Paraguay Solidario, mencionó Samudio quien a su vez recordó que son más de 170 estaciones de servicio están adheridas a Petropar. Además, seguimiento de la campaña solidaria y los resultados se darán a conocer semanalmente a través de las redes sociales.

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Titular de Petropar explicó estrategia para contener precios de combustibles

Patricia Samudio, presidente de Petróleos Paraguayos S.A (Petropar), demostró como la empresa estatal realizó su último ajuste en los precios de combustibles, manteniendo una suba mínima producto de una gestión de compra que permitió absorber el aumento en el mercado internacional.

Expresó que el precio del combustible de Petropar se ve afectado por dos variables: el precio del producto terminado (gasoil) y la cotización del dólar. Esto debido a que en diciembre ocurrió una baja considerable en los precios a nivel internacional, para luego tener un incremento progresivo en los últimos cuatro meses.

En su momento, Petropar aprovechó esa baja a finales del año pasado para adquirir un importante stock de combustibles por lo que le permitió postergar la suba y que sea lo mínimo y necesario para que la empresa se mantenga eficiente y generando rentabilidad.

De acuerdo a las proyecciones, el precio del combustible debía tener un incremento de Gs. 806 para cubrir los nuevos precios internacionales, pero debido al stock mantenido la suba en las tarifas de Petropar quedó en Gs. 300 para toda su línea de combustibles.

La titular de la estatal de petróleos explicó que desde julio del año pasado Petropar opera en un mercado de libre competencia y el Gobierno ya no regula, vía decretos, los precios de gasoil ni diésel.

Otro punto que benefició a la empresa estatal son los denominados “premios”, los precios que cobran los proveedores para el transporte de combustible. Samudio manifestó que Petropar obtuvo los mejores premios del mercado internacional con su última compra de stock de combustibles.

Hizo hincapié a que esto permite contener los precios de los combustibles, por buena gestión, buenas compras y buenos premios.

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Nuevos precios del pasaje rigen desde la fecha

Finalmente, el Poder Ejecutivo oficializó el decreto que establece los nuevos precios del pasaje del transporte público. El bolsillo de los usuarios contribuirá con 100 guaraníes más con respecto a los anteriores precios para ambos tipos de servicios ofrecidos en la capital paraguaya.

Pese a que los empresarios amenazaron con regular las frecuencias nuevamente las salidas de los buses a falta de respuesta del Gobierno, finalmente el Ejecutivo firmó el Decreto N° 1750, se establece que a partir de hoy 16 de mayo desde las 00:00 rigen los nuevos precios del pasaje del transporte público del área metropolitana.

Con esta decisión, el servicio convencional pasará a costar G. 2.400 y el diferenciado será de G. 3.600.

Como ya es costumbre, previo a un cambio de precio del pasaje, varias denuncias aparecieron en contra de choferes inescrupulosos que ya se encontraban cobrando los nuevos precios pese a que la firma del decreto aún no oficializaba el aumento de los boletos.

Buscando ofrecer algún tipo de ventajas a los transportistas, Petróleos del Paraguay (Petropar) había ofrecido vender combustibles a los transportistas para que estos no dependieran de los emblemas privados que ofrecen precios levemente más elevados.

En la fecha, la petrolera estatal también tiene remarcación en sus correspondientes precios de carburantes para automóviles.

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Desde el jueves, Petropar tendrá nuevos precios de combustibles

La empresa estatal Petropar informó que desde este jueves contará con nuevos precios de combustibles, que sufrirán un incremento mínimo en concordancia con el aumento del precio internacional y la suba en la cotización del dólar.

Los nuevos precios que regirán son: Diesel Mbarete a 6.100 Gs el litro; Diesel Común a 5.180; Nafta Ecoplus 85 a 6.690 Gs; Nafta Eco 90 Especial a 5.890 Gs; Nafta Econo 85 a 4.950 Gs.

Estos precios entrarán en vigencia desde las 00:00 del jueves 16 de mayo en todas las estaciones de Asunción y el departamento Central.

La presidenta del ente, Patricia Samudio, había informada que Petropar tomaría una decisión sobre una posible suba en los precios, una vez que se termine la compra de combustibles de stock en la entidad. Emblemas del sector privado iniciaron la suba desde la semana pasada, producto del aumento en los precios internacionales del combustible y el incremento en la cotización del dólar.

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Pasaje subiría 100 guaraníes pero aún no se implementa

Desde hoy aún no rige la suba de los pasajes prevista en 100 guaraníes para los ómnibus convencionales y diferenciales. La suba del pasaje debe ser promulgada por el Poder Ejecutivo, hecho que aún no se ha dado por lo que mal podrían hacer las empresas en cobrar los nuevos precios.

Primeramente se hablaba de que el pasaje subiría desde la media noche de hoy martes, sin embargo viceministro de Transporte, Pedro Britos, aclaró desde las redes sociales que aún el Ejecutivo no ha emitido el decreto por lo que la suba a 2.400 guaraníes para el pasaje convencional y a 3.600 para el boleto diferencial no está todavía en vigencia.

Ante esta situación, las empresas permisionarias del área metropolitana deberán seguir cobrando el pasaje de 2.300 para convencionales y 3.500 para los diferenciales aclimatados.

La idea en principio de los transportistas, confirmada en su momento por César Ruíz Díaz de la Cetrapam, era cobrar desde las primeras horas de hoy martes, los nuevos precios del pasaje aunque no querían, por respeto a las decisiones del Gobierno, emitir los nuevos valores a los cuales se acomodaría el precio de los boletos.

La suba obedece al aumento dado a los precios de combustible y por los cuales los empresarios mencionaban que se encontraban trabajando a pérdida desde que varios emblemas privados decidieran aumentar el precio del Diesel, hecho que aún Petróleos del Paraguay (Petropar) no ha implementado y lo hará recién desde este jueves.

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Equipo económico deja a cargo de Petropar aumento de precios de combustibles

El equipo económico prácticamente deja en manos de Petróleos Paraguayos (Petropar),  definir si incrementa o no los precios de los combustibles. Así se expresó esta mañana Liz Crámer, ministra de Industria y Comercio.

Se espera que la empresa estatal concluya la actual licitación para la compra de combustibles y luego, eventualmente,  analizar un posible reajuste en los precios del producto al consumidor. La adquisición de la nueva partida se daría en los próximos días.

«Todavía no se sabe a cuánto van a cerrar las licitaciones para la compra de la reserva por lo que al cerrar eso recién se podrá determinar el nuevo precio de compra y cuánto afectaría eso a la reserva ya existente para el precio final del producto», explicó el viceministro de Comercio, Pedro Mancuello.

El funcionario informó que en la reunión mantenida ayer con el Gremio de Camioneros del Paraguay, estos solicitaron que la petrolera estatal vuelva a ser el único importador o que tenga un porcentaje mayor en el mercado, de modo a marcar las pautas en el precio de venta de los combustibles. Manifestaron que en las condiciones actuales están trabajando «casi al costo».

Refirió que en la reunión se trató de manera muy sincera el tema del precio del gasoil y se puso al tanto de la reserva con que cuenta Petropar actualmente, que dará para «aguantar» el precio, sin embargo, esa reserva hay que reponerla con los precios internacionales actuales.

En tanto que el sector de los operadores de las estaciones de servicio del emblema Puma que son los que ya reajustaron el precio del gasoil también manifestaron su preocupación a las autoridades por la poca venta que pasan actualmente.

«En el transcurso de esta semana nos estaremos reuniendo con el sector afectado para poder sobrellevar esta situación. También se debe analizar a toda la cadena comercial que afectará la suba del gasoil», concluyó el viceministro.

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Por ahora se mantiene precio de combustibles, afirmó la titular de Petropar

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, escuchó esta mañana el informe que le presentó la titular de Petróleos Paraguayos (Petropar), Patricia Samudio, y tras el encuentro se anunció que por el momento no habrá reajuste del precio de combustibles.

“Estamos avanzando en el proceso de cierre de los precios de nuestra licitación”, mencionó al tiempo de asegurar que aún se cuenta con stock. No obstante se debe trabajar en la reposición de forma inmediata; “tenemos que comprar ya”, puntualizó.

La titular de Petropar dijo que están trabajando con el Comité de Evaluación, instancia que está analizando las diferentes ofertas para optar por la más conveniente para posteriormente dar a conocerla.

Sobre este punto anunció que el lunes a las 10:00 mantendrán una reunión en el Ministerio de Industria y Comercio, con las diferentes instituciones involucradas, donde se tendría un panorama más claro del precio del combustible a mediano plazo.

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Se veía venir, desde el lunes sube precio del diésel

Atendiendo a los precios internacionales, ya estábamos en tiempo de que se recarquen los precios de algunos combustibles. Esta vez toca al diésel que desde el lunes tendrá un notable incremento en sus respectivos valores.

La escalada de los costos internacionales y así como el dólar alto hace inviable que se mantengan los precios por lo que la remarcación de los precios es inevitable.

Por lo anunciado por Alejandro Guggiari, miembro de la Asociación de Propietarios y Operadores de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa), en los últimos 60 días hubo un aumento del precio del crudo, lo que combinado con la postergación de la decisión de aumentar los precios en su debido momento hace que los porcentajes de incremento se acumulen y que desembocan al final, al momento de la suba, que esta llegue con montos que son un tanto altos.

Puma Energy, fue la primera en dar el anuncio de reajuste. Este emblema lo hizo a través de un comunicado dirigido a sus clientes que decía: Por este medio informamos la lista de precios que rige a partir del 29 de abril de 2019. En una parte del comunicado reitera que el ajuste se debe al incremento del precio internacional del crudo y, también, a la suba del dólar. Este emblema pretende ajustar con aumentos van desde G. 250 a G. 600, dependiendo de la calidad del producto utilizado.

Barcos & Rodados también están analizando los ajustes considerando los factores ya citados. Así lo confirmó su representante, Carmela Pomata, vocera de la empresa. Copetrol es otro emblema que estudio el aumento de precios.

Ingresando a Petropar, su titular, Patricia Samudio dijo que todavía no van a incrementar los precios. Esperarán hasta mediados de mayo para definir la situación, según refirió.

La única que sigue firme con sus precios viejos es Petropar, que aún cuenta con stock suficiente, hasta tanto adjudique la licitación pública cuya evaluación de ofertas está en proceso. Por lo menos hasta mediados de mayo seguirán con los mismos precios, declaró la titular de la petrolera estatal.

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Tribunal internacional suspendió pago pendiente a favor de PDVSA

Patricia Samudio, titular de Petróleos Paraguayos (Petropar), anunció que las negociaciones sobre la deuda de nuestro país con Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) y que se encontraban en litigio en tribunales internacionales, se suspende por imposición del tribunal que atendía a la causa.

Samudio confirmó que esta suspensión fue dispuesta por el Tribunal Arbitral Internacional y agregó que las negociaciones se realizarán de ahora en más sólo con Juan Guaidó, autoproclamado presidente interino de Venezuela.

Petropar pone en pausa cualquier tipo de negociación con un gobierno usurpador y tirano como el de Nicolás Maduro, mencionó Samudio luego de una reunión con el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, con quien se reunió para ponerlo al tanto sobre este caso que terminó favoreciendo a nuestro país en los estrados internacionales.

Nuestro país mantiene una deuda contraída por el ex presidente y actual senador Fernando Lugo con la estatal venezolana de petróleos cuando su homólogo en el país petrolero era el ya desaparecido Hugo Chávez. Desde ese entonces y hasta el momento, la deuda asciende a aproximadamente a 300 millones de dólares, cifra que el actual presidente Nicolás Maduro está empecinado en cobrar al Paraguay.

Petropar había solicitado al Tribunal Arbitral la suspensión temporal del proceso, teniendo en cuenta la situación actual de PDVSA en su calidad de empresa estatal y el hecho que esta se encuentra bajo el control del régimen de Nicolás Maduro (no reconocido por la República del Paraguay).

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