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Inician selección de trabajadores para la construcción de nuevo puente

La Itaipú informó que se inició el proceso de preselección de trabajadores, paraguayos y brasileños, interesados en construir el segundo puente sobre el río Paraná, que unirá las ciudades Presidente Franco y Foz de Yguazú, que será financiado por la Binacional.

El consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, encargado de la construcción del denominado Puente de la Integración habilitó el correo osman@consorciopontefoz.com.br para la presentación de los currículums vitae, de modo que los postulantes puedan acercar sus datos sin necesidad de cruzar el Puente de la Amistad. Hasta el mediodía de este miércoles, más de 1.000 carpetas ya fueron recibidos y registrados por la gerencia del consorcio, según explicó Osman Bove, de Construbase-Cidade-Paulitec.

“Nuestra intención es que trabajemos también con personal de Paraguay. Estamos resolviendo algunas cuestiones relacionadas con el Consejo Nacional del Trabajo de Brasil, porque los deberes y derechos serán iguales tanto para paraguayos como para brasileños”, aseguró.

Bove explicó que, de los 400 puestos, 80 serán para técnicos administrativos, auxiliares de servicios generales, depositeros, ingenieros, entre otros; en tanto que las demás vacancias serán reservadas para obreros, auxiliares, carpinteros y armadores, informó la Itaipu.

“No establecimos ningún límite, en cuanto a números de carpetas que podamos recibir. Es cuestión de que veamos la capacidad, compromiso y la experiencia del trabajador. Hoy, al mediodía, ya tenía más de 1.000 e-mails, y varios eran de paraguayos”, añadió.

Entre otros puntos, Osman Bove dijo que el consorcio está desarrollando un sitio web donde dará a conocer todas las informaciones referentes a la construcción; y que la contratación será en forma gradual.

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Afirman que Teleférico sobre el Río Paraná potenciará turismo en Tres Fronteras

El transporte aéreo potenciará el turismo en las Tres Fronteras, de acuerdo a lo señalado por la  diputada Roya Torres. La misma presentó una iniciativa «Que declara de interés nacional la construcción, instalación y funcionamiento de un teleférico internacional sobre el Río Paraná, que unirá las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Puerto Iguazú (Argentina)».

La presentación se realizó dentro del marco de una reunión con autoridades de Argentina y Paraguay en febrero pasado, a fin de fomentar la conectividad entre ambos países y potenciar el turismo regional.

En la reunión entre autoridades de Puerto Iguazú, Presidente Franco y representantes de la Secretaría Nacional de Turismo, coincidieron en que es preciso la ejecución de obras, que potencien el turismo entre ambos países fronterizos.

Otro de los temas en la proyección de intenciones de obras entre Paraguay y Argentina, es la construcción de un puente internacional sobre el Río Paraná que una las ciudades de Pdte. Franco (Paraguay) con Puerto Iguazú (Argentina).

Según publicaciones de medios locales, empresarios del sector turístico coinciden que es preciso la puesta en marcha de obras de infraestructura, tanto de lado brasileño como del lado argentino en la región de las Tres Fronteras, una de las pocas regiones donde tienen fronteras tres países, divididos por los ríos Paraná e Yguazú, con una belleza natural que se pretende explotar de una mejor manera.

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El próximo viernes, Abdo y Bolsonaro darán palada inicial del segundo puente sobre el Paraná

El presidente de la República Mario Abdo Benítez, y su par de Brasil, Jair Bolsonaro, se reunirán el 10 de mayo para dar la palada inicial al puente que unirá la ciudad de Presidente Franco, en la margen paraguaya del río Paraná.

El director del lado paraguayo de Itaipú Binacional, José Alberto Alderete, confirmó la fecha del encuentro y estimó que el acto arrancará sobre las 17:00 o 18:00. “Para el 10 de mayo, seguramente a la tarde, los presidentes Mario Abdo y Jair Bolsonaro se encontrarán para dar inicio a las obras de construcción del segundo puente”, apuntó Alderete.

La semana pasada, el Consejo de Administración de la Binacional aprobó el cronograma de desembolso para el financiamiento de la construcción de la pasarela que unirá las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú. La inversión ronda los USD 75 millones, con un plazo de ejecución de 35 meses.

Esta obra, además de unir físicamente ambos países, también se erige con la intención de convertir a la región en polo de desarrollo y de fomentar la integración socioeconómica entre ambos países.

El director de Itaipú, José Alderete, reiteró que ya fueron agotadas todas las instancias administrativas de los órganos que rigen a Itaipu, como el Consejo de Administración y el Directorio Ejecutivo, y que la firma encargada de la ejecución del proyecto ya está lista para el inicio de los trabajos en campo.

“La empresa adjudicada ya está como para empezar las obras, está todo dispuesto para que en la fecha establecida los dos presidentes vengan para dar inicio a la construcción”, puntualizó.

La decisión, adoptada durante la reunión N° 290 del Consejo de Administración, coincide con los 46 años de la firma del Tratado de Itaipu, que se conmemoró este año (26 de abril).

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Yacyretá sembró alevines en Paraná por aniversario de Encarnación

En el marco del concurso internacional de pesca variada y de la boga con devolución, en conmemoración al aniversario N° 404 de la ciudad de Encarnación, la Entidad Binacional Yacyreta (EBY) sembró 5.000 alevines en aguas del río Paraná.

Las especies sembradas en el Club de Pesca y deportes náuticos Pacu Cua fueron; Pacu, Boga, Dorado, Surubí y Sábalo. La acción llevada adelante por el área de Medio Ambiente, busca la protección de la biodiversidad y de la fauna íctica de los cursos de agua.

La ciudad de Encarnacion fue fundada el 25 de marzo de 1615, por San Roque González de Santa Cruz.

En esta semana, la EBY tambien realizó siembra en el distrito de Natalio con un total de 13.200 alevines de la especie pacu para 35 productores piscicolas organizados que comenzarán sus proyectos productivos.

De igual manera, en el distrito de Nueva Alborada fueron beneficiados con 9000 alevines de la especie pacu que fueron sembrados en los estanques preparados por sus asociados para el efecto.

Cabe destacar que la Asociación de Piscicultures de Nueva Alborada cuenta con un frigorífico para faenanamiento de peces que en breve estará funcionando con una capacidad de faenamiento de 1200 kg de pescado por día producto de la Piscicultura.

La asociación cuenta con 100 asociados que son beneficiados directamente con los proyectos piscicolas.

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En Ayolas la Eby sembró este fin de semana más de 6.000 alevines y juveniles

Como parte de un encuentro de pescadores deportivos en el local del Club de Pesca Yacyretá, organizado por el grupo denominado Team Ayolas, responsables del  Sector Medio Ambiente de la Eby, junto con los participantes, se procedió a la siembra de alevines y juveniles de especies autóctonas en el Río Paraná.

En la ocasión, los funcionarios procedieron a la siembra de más de 6.000 juveniles de las especies de dorado, pacú, bogas y carimbata, reproducidos en las dos estaciones de piscicultura que posee la Entidad Binacional Yacyretá en Ayolas y San Cosme y San Damián, respectivamente.

Estas siembras se realizan en el marco del fortalecimiento de la fauna íctica del río Paraná y así lograr concienciar a las personas sobre el cuidado de los recursos ícticos fomentando la pesca deportiva con devolución y el respeto de las medidas mínimas de captura para cada especie.

Los peces sembrados fueron reproducidos en la estación de piscicultura de San Cosme y San Damián dependiente del Sector Medio Ambiente – Programa de Fauna Íctica.

Turistas

El encuentro convocó a centenares de pescadores deportivos quienes formaron parte del encuentro celebrado en Ayolas, aprovechando el feriado nacional.

Funcionarios de Relaciones Públicas, sede Ayolas, en el local del Club de Pesca Yacyretá, ofrecieron al público la posibilidad de realizar un tour virtual de los atractivos del ente a través de lentes tridimensionales.

Además, responsables de Coordinación de Turismo de la binacional, procedieron a la entrega de distintivos y materiales promocionales sobre las diversas actividades realizadas por Yacyretá.

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Inician obras preliminares para segundo puente en Presidente Franco

El proyecto de construcción del nuevo puente sobre el río Paraná que comunicará la ciudad altoparanaense de Presidente Franco y Foz de Yguazú, en el Estado de Paraná en Brasil, ya inició con la liberación del área donde será erigida la obra financiada por Itaipú binacional. Serán aproximadamente 31 meses de construcción de la pasarela internacional que beneficiará a la comunicación entre ambos países.

La infraestructura internacional beneficiará a trabajadores paraguayos y brasileños, además de equilibrar la alicaída economía de la zona este del país con la inversión estimada en unos 75 millones de dólares que serán financiadas en su totalidad por la generadora eléctrica binacional.

Justamente Itaipú Binacional, desde su Dirección General Paraguaya confirmó que la zona correspondiente a la cabecera paraguaya ya está siendo liberada con la ayuda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Físicamente, el puente será de una estructura metálica de 760 metros de longitud, atirantado, sostenido por dos columnas principales de 174 metros de altura cada una y cuatro vanos de acceso en el  lado paraguayo con 135 metros de largo y  del lado brasileño 155 metros, con un vano central o espacio que queda entre las dos pilas por donde pasa el cauce de navegación del río, de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto (galibo). Las dos pilas que sostendrán toda la estructura estarán fundadas fuera del cauce, lo que permitirá trabajar en seco.

La pista del puente en sí, será un tanto más grande que el Puente de la Amistad, ya que tendrá dos calzadas viales de 3,60 metros de ancho cada una, y dos banquinas de 3 metros a ambos lados, además de paseos peatonales a los lados, de 1,70 metros cada uno.

En el futuro, la estructura está diseñada para soportar el tráfico pesado, con lo cual el Puente de la Amistad, que une Ciudad del Este con Foz de Yguazú, quedará exclusivamente para el tránsito liviano y turístico.

A la hora de que quede en funcionamiento, se descongestionará el centro de la capital de Alto Paraná ya que a la altura del kilómetro 18 de la Ruta 7, se construirá un desvío exclusivo para camiones que conectará directamente a la principal vía de comunicación de la zona con la nueva pasarela. Este tramo prevé la construcción de otros dos puentes sobre el río Monday que cruza por la ciudad de Franco.

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Castiglioni y Nunes retoman proyecto de nuevos puentes

El ministro de Relaciones Exteriores, Luis Alberto Castiglioni, fue recibido en Brasilia por su homólogo brasileño, Aloysio Nunes, con quien reafirmó la voluntad política de ambos Gobiernos para la construcción de dos nuevos puentes fronterizos.

Ya pasaron 53 años desde la construcción del Puente de la Amistad, que une a ambos países, y no pasarán más de cinco años para la construcción de otros dos puentes, declaró Castiglioni junto a Nunes, en el marco de su primer viaje al exterior desde que asumió el cargo, en agosto pasado.

Uno de esos nuevos puentes será construido sobre el río Paraná y el otro sobre el Apa, y de acuerdo a ambos Gobiernos esas obras le darán una nueva dinámica al comercio bilateral, que el año pasado alcanzó la suma de 3.780 millones de dólares.

Castiglioni subrayó que escogió Brasil para su primer viaje oficial como ministro de Relaciones Exteriores porque se trata de un país amigo, hermano y aliado y de una importancia estratégica para Paraguay, tanto en lo bilateral como en lo regional, como socios que ambos son del Mercosur, junto con Argentina y Uruguay.

En ese marco, Nunes explicó que ambos coincidieron en que el Mercosur debe continuar avanzando en las negociaciones comerciales con otros bloques, como las que mantiene con la Unión Europea (UE) o con Canadá, Corea del Sur y Singapur, entre otras naciones.

Castiglioni puso especial énfasis en las tratativas con la UE, que se arrastran desde hace casi dos décadas, y afirmó que llegar a un acuerdo supone un desafío, sobre todo en momentos en que desde algunos lugares se habla de levantar murallas al comercio.

Según el canciller paraguayo, en el ámbito del comercio global, el Mercosur ofrece otra visión, que apunta a la integración y se enfrenta al proteccionismo.

Los ministros también afirmaron que sus organismos de seguridad continuarán trabajando en conjunto para combatir a las bandas del crimen organizado, que según Nunes se organizan en los dos lados de la frontera.

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Gobernadora del Estado de Paraná ofrece alianza comercial al Paraguay

La gobernadora del estado brasileño de Paraná, María Aparecida Borghetti, se reunió con el presidente paraguayo, Mario Abdo Benítez, para establecer una gran asociación entre el sureño Estado de Brasil y Paraguay, país con el que comparte la frontera húmeda del río Paraná.

Borghetti informó en una conferencia de prensa de que las conversaciones con Abdo Benítez giraron en torno a la cooperación, el desarrollo económico y social, la seguridad fronteriza y la construcción de puentes entre el estado de Paraná y el departamento de Alto Paraná, en el lado paraguayo.

Hablamos del segundo puente (solo existe el Puente de la Amistad, construido en 1965), que es importante entre Paraguay y Brasil, especialmente en la ciudad de Foz de Iguazú, en Paraná. Hablamos revitalización de los ríos y también la producción de granos y peces, señaló la gobernadora brasileña.

Borghetti también compartió con el presidente paraguayo los avances de su Estado en el monitoreo de la frontera mediante helicópteros, medida con la que se pretende evitar el contrabando de drogas y armamento en ambas direcciones.

Además, precisó que se están incrementando los controles en la frontera y la presencia de fuerzas del orden, así como la dotación de mejores equipos tecnológicos para ayudar a detectar delitos.

En cuanto a las infraestructuras, la gobernadora se refirió al segundo puente entre los dos países, que unirá Foz de Iguazú (Brasil) y Presidente Franco (Paraguay).

Las negociaciones están bastante avanzadas, con todas las licencias, recursos y garantías del segundo puente, dijo Borghetti y confirmó el mutuo interés de construir un tercer puente.

En este encuentro entre Abdo Benítez y Borghetti también participó el canciller paraguayo, Luis Alberto Castiglioni, quien hoy anunció su visita a su homólogo brasileño, Aloyso Nunes, previsto en Brasilia.

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Itaipú proyecta construir un canal de desvío con 4 esclusas a la altura de la represa

Itaipú Binacional proyecta la construcción de un canal de desvío con 4 esclusas a la altura de la represa, en Hernandarias, con la intención de permitir la navegabilidad a la largo del Río Paraná. Con esta obra podrán salvarse los 128 metros de diferencia en la altura, existentes entre las cotas de niveles del río, a cada lado de la represa de Itaipú.

El proyecto puesto a conocimiento del público pretende que el sistema de navegación y transposición de Itaipú abra la última de las trabas para fluir hacía un encuentro entre mares, a través de las esclusas proyectadas en la margen derecha de la represa, de acuerdo a lo mencionado por las autoridades de la hidroeléctrica.

Las embarcaciones que navegarán de lado a lado de la represa, sortearán la diferencia de altura entre los extremos del canal de desvío, a través de 4 esclusas que constituirán un desafío para la ingeniería y un nuevo récord mundial para Itaipú, ya que con 30 metros de altura de transposición serán casi dos veces más de profunda que la esclusa de Kieldrecht (Bélgica), hasta hoy la más grande del mundo.

El sistema de navegación de Itaipú hará que el Río Paraná vuelva a ser navegable en toda su extensión, posibilitando así una conexión fluvial directa con el Océano Atlántico para el transporte de producción agrícola, combustibles, comodities, vehículos, cargas y pasajeros.

El enorme potencial del proyecto enlaza oportunidades de proyectos anteriores como el de la Hidrovía Paraguay – Paraná, beneficiando así a distritos asentados en el área de influencia del río Paraná y sus afluentes como: Bello Horizonte, Uberlandia y Ribeirão Preto, Sao Paulo, Campo Grande, Curitiba y Foz do Iguaçu en el Brasil; y los departamentos de Alto Paraná, Itapúa, Misiones y Ñeembucú del Paraguay.

El proyecto se alinea además con el conjunto de obras del Eje Interoceánico Central así como el Eje Mercosur – Chile.

Agrega el informe que esto representará, además, grandes oportunidades de desarrollo regional en términos de infraestructura y logística, para el crecimiento del comercio entre mercados, el desarrollo de nuevas cadenas productivas, más turismo y diversificación de negocios, mayor competitividad desde la región hacía el mundo, y sus necesidades emergentes, en cuanto a alimentos y energía, sin dejar de mencionar la cercanía y afinidad entre las culturas de los pueblos.

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Argentina blinda las aguas compartidas con Paraguay

El Gobierno de la República Argentina prepara embarcaciones especiales que cubrirán casi 1000 kilómetros de los ríos Paraguay y Paraná a lo largo de la frontera fluvial que este país tiene con Paraguay. Se trata de lanchas de asalto que velarán por que ninguna embarcación cruce los ríos desde nuestro país con cargas ilícitas, principalmente las que provienen del narcotráfico.

De manera a plasmar los primeros resultados en esta lucha, la Prefectura Naval Argentina prepara las embarcaciones especiales tipo Shalgag MKII, denominadas Guaraní y Mataco, las cuales salieron de astilleros ubicados en Israel con el fin de custodiar las fronteras hídricas con el Paraguay desde Clorinda en la provincia de Formosa, hasta Puerto Yguazú, en la triple frontera, zona de la provincia de Misiones en Argentina.

 En total son cuatro embarcaciones las que se desempeñarán en la zona; las otras se denominan Toba y Timbú. Estas patrullarán las aguas del lado Argentino correspondientes a las provincias de Misiones, Formosa, Corrientes y Chaco.

La Prefectura Naval del vecino país adelantó que las unidades fabricadas en el astillero israelí Shipyards Ltd de Haifa, poseen atributos de maniobra precisa, alta velocidad y poco calado, lo que permite operar en aguas poco profundas.

Con la puesta en funcionamiento de las patrullas fronterizas el próximo 6 de agosto, pretenden reducir a los mínimos, las actividades ilícitas de tráfico entre Paraguay y Argentina.

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