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Ciudades de Caazapá salen del aislamiento gracias a nuevos asfaltados

Avanza la conexión de ciudades del Departamento de Caaazapá gracias a la concreción de nuevos asfaltos, que se da luego de años de dejadez de sucesivos gobiernos. 

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones informó que los 73 kilómetros del trazado principal ya están totalmente asfaltados, y se halla en desarrollo la construcción de los 12,7 kilómetros de caminos de entrada y salida a las ciudades de Caazapá, Maciel, Bertoni, Yegros y Yuty, situadas en la zona de influencia.

Las obras integran la segunda fase del Proyecto de Pavimentación de Corredores de Integración y Rehabilitación y Mantenimiento Vial, impulsado por la cartera de Estado.

Las vías de acceso integran el paquete de obras complementarias del proyecto y fueron incorporadas en respuesta a los requerimientos de pobladores y autoridades locales. Con su incorporación, el porcentaje total de ejecución de la obra alcanzó el 109,89%, mientras el avance a la fecha es de 108,27%.

Una de las mejoras también contempladas es el puente de hormigón armado sobre el río Pirapó. La plataforma, de 150 metros, ya está en pleno funcionamiento.

Junto a estas mejoras, se prevé también la puesta en valor de las antiguas estaciones del Ferrocarril Central Carlos Antonio López, situadas en los distritos de Yegros y Moisés Bertoni. La intervención, dispuesta en el marco de un convenio entre el MOPC, Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) y la Secretaría Nacional de Cultura (SNC), busca poner fin al marcado deterioro de estos edificios, catalogados como bienes del patrimonio cultural del Paraguay.

Con la rehabilitación de la Ruta 8 Blas Garay se busca incrementar la competitividad de la producción nacional, al ofrecer una vía directa y de alta calidad en infraestructura para el transporte de productos de consumo interno y de exportación. Del mismo modo, al enlazar las ciudades de Caazapá y Yuty quedará totalmente conectado el trazado de uno de los corredores principales de la red vial primaria del país: la ruta 8 se une con las rutas 1, 2, 3 y 7, integrando con éstas un corredor central que atraviesa -de sur a norte- toda la región Oriental.

La inversión prevista para el proyecto supera los 385. 000 millones de guaraníes y proviene de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Los trabajos están a cargo de la empresa contratista Ilsung, bajo la fiscalización de Consorcio ELC-CIA, integrado por Electroconsult del Paraguay y CIA SA).

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Yuty: Hombre alambró parte de la Ruta 8

Un poblador de Yuty, de nombre Ramón Martínez Arriola, alambró parte de la Ruta 8 “Blas Garay”, actualmente en construcción, alegando que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no cumplió el acuerdo de pagar por su tierra.

Un informe de la comisaría segunda de esta ciudad caazapeña señala que mediante un servicio de patrulla a cargo del comisario principal Derlis Mergarejo constató el hecho siendo las 12:30 de este viernes.

En el lugar fue ubicado el señor Ramón Martínez Arriola, quien admitió haber ordenado el cierre de la ruta con una alambrada debido a que el MOPC incumplió el acuerdo de pagar por el terreno que el cedió para el nuevo trazado de la ruta actualmente en construcción.

Según los datos policiales, el predio en cuestión se encuentra en la compañía San Juan Loma, que esta ubicado al sur de la zona urbana de esta ciudad. Martínez Arriola asegura que el terreno le pertenece y ya no va a permitir que la empresa trabaje en el lugar, y menos que los vehículos circulen por su propiedad.

Por otro lado, otros propietarios que habían colaborado con el MOPC al permitir la liberación de la franja de dominio sin haber cobrado previamente tomarían la misma actitud y volverán a cerrar sus propiedades.

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