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Focem pondrá gran parte del recurso para mejorar rutas de San Pedro

Durante la 53° Cumbre de Presidentes del Mercosur realizada ayer martes 18 de diciembre en Montevideo, Uruguay, se aprobó el nuevo Proyecto de Mejoramiento de la Conectividad Física del Departamento de San Pedro, a ser financiado por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem). El mismo tendrá un costo de USD 155.708.655, de los cuales USD 92.993.387 serán aportados por la caja regional.

El proyecto plantea la intervención en tres tramos concretos. El primero va desde San Pedro del Ycuamandiyú, en su empalme con la Ruta Nacional Nº 11, en el lugar conocido “Cruce Yacaré Ñe´e, pasando por Piri Pucú, Potrero Naranjo, Punta Riel hasta Belén.

Este tramo sigue sobre la traza existente en parte y en otra parte con un nuevo trazado en el Departamento de San Pedro. Luego cruza el límite natural departamental establecido por el Río Ypané, sobre el cual se plantea la construcción de un puente de Hormigón Armado de 250 metros de longitud, llegando hasta la ciudad de Belén.

El segundo tramo plantea el mejoramiento de la conexión de Belén con la Ruta Nacional N° 5, mientras que el último tramo propone mejorar el acceso a Puerto Ybapovo, sobre el Río Paraguay. La totalidad de las intervenciones suman 123,10 Kilómetros.

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Piden reparar ruta XI Juana María de Lara

La capa asfáltica de la ruta XI Juana María de Lara crea un peligro mortal debido a lo deteriorada que se encuentra por la gran cantidad de baches y pozos muy profundos que posee, especialmente a la altura de San Pedro de Ycuamandyju. Pese a los reiterados reclamos, según los lugareños, ninguna autoridad toma medidas para repararla.

La situación más crítica y peligrosa se tiene en las compañías Yatebo Cañada, a la entrada a la ciudad de San Pedro de Ycuamandyju, de acuerdo a los transeúntes y automovilistas que circulan por éste tramo. Agregaron que desconocen si la reparación está a cargo de la gobernación de San Pedro, de la municipalidad de San Pedro de Ycuamandyyu o del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones, pero lo cierto es que nadie hace caso para reparar.

Indicaron también que la ruta se va destruyendo rápidamente en varios puntos por los camiones de gran porte, que en su mayoría circulan con sobrepeso hasta los silos ubicado a la orilla del Rio Paraguay, en el distrito de Antequera.

El tramo de 87 km que conecta Santa Rosa del Aguaray, Nueva Germania y San Pedro de Ycuamandyyu hasta Antequera, fue inaugurado en el año 2009, durante el gobierno de Fernando Lugo.

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