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Armada de Argentina niega ocultar información sobre submarino desaparecido

La Armada de Argentina nunca ocultó información sobre la desaparición del submarino “ARA San Juan”, aseguró este jueves su vocero Enrique Balbi tras declarar ante la justicia en el marco de la causa que investiga el hecho.

A la salida del juzgado de Caleta Olivia, en la provincia de Santa Cruz, donde declaró ante la magistrada Marta Yáñez, Balbi dijo a la prensa que lo esperaba: En ningún momento ocultamos ningún tipo de información.

El vocero de la Armada también se refirió a las posibles emisiones del submarino el mismo día de su desaparición. Nunca se pudo corroborar o no la existencia de esas llamadas. Lo escuchó solamente una estación de comunicación que era la secundaria y no la principal señaló.

Balbi sostuvo además que el contenido de su declaración formal ante la justicia, que duró alrededor de seis horas, quedará mantenido en reserva para evitar distorsiones.

El submarino “ARA San Juan” se perdió el 15 de noviembre pasado en el Atlántico Sur, a 450 km de la costa argentina, después de reportar una falla en las baterías, mientras hacía la ruta entre Ushuaia (extremo austral) y Mar del Plata, 400 km al sur de Buenos Aires. Llevaba 44 tripulantes a bordo.

Pese a los esfuerzos desplegados por las autoridades argentinas y de varios otros países, aún se desconoce qué sucedió con el submarino.

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Paraguay expresa solidaridad con los argentinos por submarinistas desaparecidos

Paraguay expresó el fin de semana su profunda solidaridad con Argentina después de que la Armada de ese país comunicara la pérdida de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, desaparecido en el mar desde el 15 de noviembre.

La nación paraguaya en su conjunto se suma a este penoso momento que vive el hermano país vecino con expresiones de cercanía y plegarias, decía el comunicado difundido por la Cancillería paraguaya.

Paraguay alentó también a no perder las esperanzas en los esfuerzos realizados para encontrar a la embarcación desaparecida con 44 personas a bordo.

La Armada de Argentina manifestó hoy su tremenda congoja por la pérdida de los 44 tripulantes del submarino, al considerar que el ambiente extremo, el tiempo transcurrido y la falta de cualquier evidencia impiden sostener un escenario compatible con la vida humana.

El ARA San Juan partió de Ushuaia, en el extremo sur de Argentina, el 13 de noviembre y cuando perdió la comunicación con tierra, dos días después, regresaba a su base, en Mar del Plata, a 400 kilómetros al sur de Buenos Aires.

Poco antes de perderse su pista, el comandante del buque había comunicado que había ingresado agua por el sistema de ventilación y que cayó sobre las baterías, lo que provocó un cortocircuito y un principio de incendio, algo que se dio por subsanado y por lo que continuó su viaje.

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Argentina finaliza rescate de submarino desaparecido

La Armada argentina dio por terminadas este jueves las tareas de rescate de los 44 tripulantes del submarino “ARA San Juan”, dos semanas después de que desapareció en el Atlántico Sur, pero continúa la búsqueda del sumergible.

Cambió de fase de rescate a búsqueda, declaró a la prensa el portavoz de la Armada, Enrique Balbi. Agregó que no se encontró evidencia alguna del naufragio en las áreas exploradas y ha transcurrido el doble del tiempo en que se estimaba podrían ser rescatados con vida.

No puedo ser categórico en ninguna afirmación, respondió Balbi ante la pregunta de si sus dichos significaban que se consideraba muertos a los tripulantes, entre los cuales había una sola mujer, Eliana Krawczyk, de 35 años, la primera oficial submarinista de Sudamérica.

El portavoz de la Armada lamentó que a pesar de la magnitud de esfuerzos realizados no ha sido posible localizar el submarino, comandado por el capitán de fragata Pedro Martín Fernández.

Seguirá no obstante la búsqueda y la localización del submarino, con el operativo internacional, añadió.

El presidente Mauricio Macri no se pronunció tras el anuncio pero grabará un mensaje al país en la mañana del viernes, según informó la agencia de prensa gubernamental.

La esperanza de vida es cero, afirmó un alto oficial de la Armada que pidió el anonimato, y se lamentó porque se perdió la mitad de la capacidad submarina de Argentina, que tiene otros dos submarinos, uno activo y otro en reparación.

Un total de 28 buques, nueve aeronaves y 4.000 hombres, de 18 países participaron del operativo en los últimos 15 días, según un comunicado de prensa de la Armada titulado “Cierre del caso SAR (Search and Rescue) del Submarino ARA San Juan”.

A lo largo de dos semanas fueron barridas un total de 557.000 millas náuticas cuadradas de exploración visual y 1.049.479 millas náuticas cuadradas de exploración radar, sin obtener contacto con el submarino, indicó la Armada.

La Armada estadounidense (US Navy) anunció el jueves el envío de un nuevo vehículo de rastrillaje a control remoto, el CURV-21, que puede sumergirse hasta 20.000 pies (6.096 metros).

Se trata de un vehículo mucho más preciso que todos las herramientas desplegadas hasta ahora, dijo un portavoz de la armada estadounidense que colabora con el operativo desde el puerto de Comodoro Rivadavia, 1.760 km al sur en la Provincia de Chubut.

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Mancha de calor detectada abre esperanzas de encontrar al submarino

Esta madrugada, la Armada de Argentina había reconocido que ingresaron a la etapa crítica de suministro de oxígeno en el submarino ARA San Juan y el tiempo corría muy en contra para el rescate de la tripulación desaparecida. Sin embargo, una mancha calórica detectada daría un mínimo de esperanza para su rescate.

Luego de que la Armada admitiera que la búsqueda del submarino ARA “San Juan”, desaparecido en el Atlántico sur, ingresó en una etapa crítica, pasada la medianoche trascendió una información no oficial que hizo renacer la esperanza, ya que se habría localizado una mancha calórica que correspondería con un objeto metálico ubicado a unos 300 kilómetros de la costa de Puerto Madryn y a unos 70 metros de profundidad en aguas argentinas. En tanto, buscaban un grupo importante verificar esa señal, y de ser comprobada que se trataría efectivamente del submarino. De ser así, comenzaría el operativo de rescate para intentar sacar a los 44 tripulantes de la embarcación.

Por la noche, la Armada había admitido a través de su jefe de prensa, el capitán de navío Enrique Balbi que, en caso de que no haya podido emerger o utilizar el snorkel desde el miércoles, la tripulación estaría por enfrentar limitaciones en el suministro de oxígeno.

Nos preocupa que no lo podamos detectar aún, estamos considerando todas las posibilidades y obviamente la situación más crítica que sería esa, estamos en el sexto día de oxígeno, obviamente que es preocupante, dijo Balbi, y agregó que nuestra preocupación va en aumento.

La búsqueda se concentró ayer en un área de 20 kilómetros cuadrados, a unos 360 kilómetros de la Península de Valdés, donde ayer se reportaron ruidos que en principio se descartaron que sean del submarino.

Hacia allí se dirigieron cinco buques oceanográficos que, con una sonda mutihaz, barren toda la zona, aunque a la noche Balbi aseguró que no había novedades respecto a esta búsqueda.

El remolcador Skandi Patagonia, de bandera noruega y al servicio de los Estados Unidos, partió desde Comodoro Rivadavia con elementos de rescate y búsqueda de última generación para dar con el submarino, de cuya desaparición se cumplen seis días.

También hoy arribará a Comodoro Rivadavia otro buque estadounidense con un sistema de rescate que permite subir a la superficie hasta 16 personas a la vez.

Balbi destacó que hoy continuará el buen tiempo, lo que será aprovechado al máximo para intensificar los rastrillajes.

La corbeta Espora mantiene su tarea de búsqueda en el área del último punto de contacto del submarino, dónde se trabaja con imágenes satelitales que provee la Comisión Nacional de Actividades Espaciales y son analizadas por especialistas del Ejército Argentino, añadió Ballbi.

El marino subrayó que la prioridad de la misión es cuanto antes detectar, localizar y rescatar a los tripulantes, en un esfuerzo conjunto.

El área de búsqueda tiene cerca de mil kilómetros de largo por quinientos de ancho, y para inspeccionarla cada avión ya tiene su plan de vuelo y cada buque un sector asignado, y dentro de ese espacio se está analizando con mucha atención un sector de 20 kilómetros cuadrados, apuntó.

La búsqueda del San Juan se inició el miércoles luego de la última comunicación recibida desde el submarino en la que informaba una avería en sus baterías y que emprendía regreso hacia su base en Mar del Plata, luego de haber partido desde Ushuaia.

Por la mañana, la Armada ya había descartado que el hallazgo de una balsa en el área de búsqueda pertenezca al submarino, al tiempo que también se visualizaron bengalas blancas que tampoco pertenecían a la nave.

El Ministerio de Salud del Chubut puso en marcha un protocolo de emergencia para el hospital regional de Comodoro Rivadavia, ante la eventual llegada de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan que son intensamente buscados en la plataforma submarina frente a las costas de este distrito.

El dispositivo fue confirmado por el ministro de Salud de la provincia, Ignacio Hernández, quien aclaró que esta medida la tomamos por decisión propia, ante la inminencia de que pueda producirse una demanda masiva y crítica a ese hospital que es el más importante del Chubut.

Además, Hernández explicó que se impartieron directivas al director de Emergencias de la provincia, el doctor Cladio Mazza, para que tenga todo dispuesto en caso de ser necesario, con la misma metodología que para una catástrofe.

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Sigue contra reloj la búsqueda de submarino desaparecido

La Armada Argentina descartó en la noche del lunes que los ruidos detectados en forma constante provengan del submarino San Juan, desaparecido desde hace cinco días con 44 tripulantes a bordo, y aseguró que la búsqueda continuará hasta dar con la nave.

Sin embargo aclaró que el operativo sigue en marcha con la participación de otros 7 países, lo que lo convierte en el mayor de los últimos 30 años. Este ruido se ha analizado y no corresponde a un submarino, son ruidos biológicos del mar, de todas formas tres buques irán a la zona con una sonda multihaz para que no queden dudas, aseguró Enrique Balbi, vocero de la Armada Argentina.

El funcionario remarcó que va a continuar el patrón de las operaciones como lo venimos haciendo desde hace cinco días, confiamos en que va a mejorar la meteorología y se pueda hacer en la zona un patrullado efectivo.

La fuerza había comunicado esta tarde la presencia de un ruido constante que había sido percibido por dos buques de la Armada y que se iba a analizar su origen.

El submarino San Juan es buscado desde el miércoles pasado cuando estableció contacto por última vez. Allí recibió la orden de culminar su tarea de patrullaje en la zona de Península Valdés y regresar a su base de Mar del Plata ya que había reportado una avería.

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