Estas aquí =>

Tres empresas interesadas en administrar puestos de peaje

En la fecha se realizó la recepción y apertura de sobres correspondientes al llamado a “Licitación Pública Internacional para la Contratación de Servicios para la Operación de los Puestos de Peaje – Segunda Convocatoria”. Las firmas que se presentaron a este llamado son: El Consorcio Unión cuya oferta fue de G 38.069.457.561, la Concesionaria de Peajes del Paraguay con una propuesta de G 39.617.155.425 y el Consorcio Ibiray, que cotizó en G 296.426.648.614. 

Según el Lic. Milciades Bordón, responsable del Departamento de Adquisiciones del MOPC; se trata de la segunda convocatoria para la tercerización de los puestos de peaje. “En la primera oportunidad hubo problema con las ofertas debido a que los precios estaban muy por encima del monto estipulado por esta cartera, por lo que se decidió cancelar el llamado debido a las exigencias de la DNCP.

Todos los responsables de dichas empresas estuvieron presentes en el acto, como parte del sistema de control eficiente de este tipo de actividades.

Este proceso da inicio a la etapa a cargo del comité de evaluación de ofertas del MOPC, que tiene en principio por normativa veinte (20) días hábiles, aunque no se descarta una prórroga de veinte (20) días más, debido a la envergadura de este llamado que abarca todos los puestos de peaje del país a excepción de los apostados en las rutas 2 y 7, los cuales  en este momento, ya están a cargo de otra concesionaria.

La tercerización del cobro de los peajes apunta a mejorar la gestión, es decir; la recaudación. El MOPC recauda poco más de USD 35 millones al año en este concepto, siendo la meta llegar a los USD 100 millones al año que es lo que se necesita para mantener en condiciones toda la red vial pavimentada a nivel nacional.

Actualmente, los gastos operativos para la percepción del peaje ascienden a aproximadamente USD 7.433.914 anuales. En esto no están incluidos los servicios de transportadora de caudales, servicio de limpieza y recapado de pistas, que asciende anualmente a aproximadamente USD 1.450.000.

Si bien se invirtió en la modernización de varias de las estaciones, lo que hoy se licita es la tercerización del cobro, es decir, el MOPC seguirá percibiendo las tasas y solo se abonará un porcentaje por el servicio prestado.

Leer mas...