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Propuesta de reforma tributaria incluye eliminar IVA a Transportistas

El Impuesto al Valor Agregado (IVA), fue exonerado por el Gobierno al sector del transporte público de pasajeros que, según explicaron, se realiza en el marco de la reforma tributaria. La propuesta está contemplada en el proyecto de ley presentado hace poco más de una semana al Congreso.

Esto beneficiará principalmente a los servicios de transporte público de pasajeros urbano e interurbano, cuyo itinerario no sea mayor a 100 kilómetros. La propuesta fue presentada por el Ministerio de Hacienda tras la formación de una mesa con representantes del sector privado y expertos en tributaciones.

En este contexto, el viceministro de Tributación, Fabián Domínguez, dijo que esta fue una decisión que tiene como propósito evitar una eventual suba del pasaje. El titular de la SET negó que esta sea una determinación para favorecer a los empresarios del rubro y explicó que como el IVA es un gravamen indirecto, el mismo es trasladado por las compañías al consumidor final. En el caso del transporte, el consumidor final es el pasajero.

Simulaciones realizadas por la Comisión Técnica Tributaria, demostraron que si se aplicase el IVA sobre las tarifas vigentes en Asunción y zona metropolitana, el boleto convencional treparía a los G. 2.640 y el diferencial a los G. 3.960.

De aprobarse en el Parlamento quedaría sin efecto el régimen actual de renta presunta que paga el sector desde los años 90, destacó Domínguez quien a su vez explicó que mediante el régimen de renta presunta, los transportistas abonan solamente el 10% sobre el 7,5% de los ingresos brutos generados por cada vehículo, lo que equivale a una tasa efectiva del 0,75%.

La administración anterior en el año 2015, ya pretendió poner en vigencia la tasa del 10% del IVA para las empresas desde el 2017, pero se vio obligada a suspender este cambio por la presión de los transportistas para aumentar el costo del boleto.

Realmente el IVA es casi inaplicable actualmente por sus implicancias. Con esto le vamos a dar un cierre a esta problemática y evitamos cualquier intento de suba, redondeó el titular de la SET.

Actualmente el proyecto de reforma tributaria se encuentra en las comisiones asesoras de la Cámara de Senadores para la emisión de los dictámenes. En los próximos días serán convocadas las autoridades de Hacienda para dialogar al respecto.

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Cetrapam anuncia suba del pasaje pero aún no dice cuanto

El titular del Centro de Empresarios del Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruíz Díaz, anunció que desde la medianoche subirían los precios de los boletos de transporte público. Ahora, la decisión se encuentra en el Poder Ejecutivo con el nuevo precio según anunció.

Desde hoy, el gremio transportistas anunciaba reguladas en el horario de algunos vehículos ya que en principio alegaban que con el actual precio se encontraban trabajando a pérdidas por lo que se veían obligados a sacar sus vehículos a la calle con frecuencias disminuidas a modo de ahorro en combustibles.

Mencionó que ahora todo queda en el cambio que podría presentar en la fecha el presidente de la República, Mario Abdo Benítez con la presentación del decreto que anuncia los nuevos precios para el transporte convencional y el diferencial. Sólo con el decreto firmado, volverán a normalizar las frecuencias de las líneas del área metropolitana.

Consultado sobre los nuevos precios, Ruíz Díaz pidió excusas ya que según lo trataron en mesa de diálogo entre los transportistas y el Gobierno, los mismos no serán aún revelados por respeto a la autoridad. Sin embargo, el titular del gremio del transporte público, se encuentra confiado que hoy se podrá saber los nuevos números que permita continuar con normalidad al transporte público.

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Hacienda, BM y MOPC, evalúan gastos para el sector transporte

El Ministerio de Hacienda, el Banco Mundial (BM) y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dieron apertura a la evaluación del gasto público del sector transporte, desarrollado en el Hotel Palmaroga. En la apertura del evento, el viceministro de Economía, Humberto Colmán, manifestó que una de las prioridades como política de Estado en la actualidad es la infraestructura y resaltó el gran salto en la ejecución de la inversión pública.

En ese sentido, dijo que se ha triplicado los niveles de inversión pública de la administración central, en el orden de USD 400 millones a niveles de USD 1.500 millones, aproximadamente. Cabe mencionar que el evento también contó con la participación de la representante del Banco Mundial en Paraguay, Celia Ortega, y otras autoridades.

El viceministro Colmán afirmó que desde hace dos años atrás se empezó a evaluar el gasto público a nivel general y en materia de inversión pública hubo un salto importante, tanto en el presupuesto como en la ejecución. No obstante, consideró que aún se puede realizar más con esos recursos.

Además, refirió que esta evaluación viene a contribuir para conocer cuáles son los espacios de mejora y eficiencia, y que forma parte del análisis de la calidad del gasto público. Al mismo tiempo, destacó el trabajo del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), teniendo en cuenta que desde más de un Gobierno se lleva adelante ese proceso, donde existen aprendizajes y se centran en seguir fortaleciendo nuevas herramientas de inversión como “Llave en Mano”, Alianza Público–Privada (APP) y las modalidades tradicionales.

Finalmente, añadió que existen desafíos institucionales para todas las entidades y que el MOPC es una de ellas, la cual posee un espacio de mejora institucional y de la mano de eso también mayores niveles de inversión pública, lo cual genera impacto positivo en cuanto al empleo, ingresos y efectos permanentes de un mayor crecimiento potencial para la economía.

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Impulsan campaña para lograr que ómnibus sean inclusivos en Ciudad del Este

La campaña  “Movamos los límites”, fue presentada a los medios de transporte público en Ciudad del Este, con el objetivo de lograr la circulación de buses inclusivos y adecuados para las personas con discapacidad en el Alto Paraná. 

El evento es impulsado por la Fundación Teletón y cuenta en esta zona del país con el respaldo de la Dirección Nacional del Transporte (Dinatran), el municipio local y el apoyo de la Comisión Departamental de Discapacidad (Codedis) y el Consejo de Desarrollo de Ciudad del Este (Codeleste).

José Mendoza, director general de Auditoria, en representación de la Dinatran informó que se cuenta con una directriz clara de la máxima autoridad de la entidad, el director nacional, Juan José Vidal, de incentivar el eje de accesibilidad de las personas con discapacidad a los servicios de transporte público y para ello se iniciaran reuniones de trabajo con el sector empresarial y organizaciones afines para intensificar los trabajos.

Además de la ley que obliga a las empresas de transporte a dar pasajes gratis a los no videntes y su acompañante, la campaña desea crear conciencia sobre la necesidad de ir más allá de los límites y atreverse como sociedad civil a exigir y disponer de buses inclusivos para el transporte público, expresaron los organizadores.

Por su parte, la Dinatran informó que están exigiendo a las empresas del transporte, que no cumplen con la ley de gratuidad del pasaje a los no videntes, que cumplan con la ley o serán sancionadas.

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Increíble: Transportistas no aceptan reducción de pasaje en G. 100

El Poder Ejecutivo publicó este lunes el decreto que oficializa la reducción de G. 100 del transporte público diferenciado, así como la suspensión del Impuesto Valor Agregado (IVA) para transportistas y nuevos montos de subsidio. En una asamblea desarrollada esta mañana, los transportistas resolvieron no aceptar la medida y amenazan con medidas de fuerzas.

A través del decreto 1.043/18, se establece el nuevo precio de G. 3.500 para el transporte público diferencial, en tanto que se mantiene el precio de 2.300 guaraníes para el servicio convencional.

El nuevo precio entra a regir desde este 1 de enero de 2019.

También se establecen los nuevos montos de subsidio, con la reducción a 47 guaraníes por cada boleto vendido para los buses convencionales (anteriormente en G. 100); y el aumento a 375 guaraníes para los buses diferenciales.

Otro punto importante es el aumento de la no vigencia del pago de IVA para las empresas de transporte público, que se extiende hasta el 31 de diciembre de 2019.

Los anuncios fueron dados a conocer el viernes pasado por el viceministro de Transporte, Pedro Britos, luego de la baja en los precios de combustibles y las disposiciones del Equipo Económico Nacional.

La decisión de disminuir el subsidio del transporte convencional fue tomada como forma de “sincerar los costos” del pasaje, por lo que este servicio no experimentará una baja. IP

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Desde el lunes pondrán a prueba horario nocturno de transporte público

Desde el próximo lunes se implementará un plan piloto de transporte público de pasajeros en horario nocturno. Así lo anunció el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens. Es una respuesta al pedido de muchas personas que trabajan y estudian de noche.

El horario se extenderá hasta las 03:00, con una frecuencia de buses de 30 a 40 minutos, anunció el ministerio.

Las líneas que participarán en la primera etapa son 27, 18, 44, 12 y 51, de modo a cubrir los principales corredores hacia las ciudades de Mariano Roque Alonso, Luque, Capiatá, Acceso Sur, entre otros.

Las tarifas serán las mismas que actualmente se tienen en horario diurno, pero a parir de las 00:01 minuto, hasta las 03:00 AM, se abonará la tarifa ejecutiva, de G. 5.000.

El anuncio fue dado luego de una reunión entre el ministro Wiens, el viceministro de Transporte, Pedro David Britos, y empresarios del sector.

El plan piloto tendrá una duración de 90 días desde este lunes.

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Nuevos precios de pasaje se conocerían esta semana

El viceministro de Transporte, Pedro Britos, estimó que para esta semana se conocerían los montos de reducción del pasaje de transporte público, que estarían en torno a los 100 y 200 guaraníes.

Según comentó Britos, desde este martes iniciaron el estudio que estaría concluyendo en el transcurso de la jornada de hoy, y posteriormente sería elevado al Equipo Económico del Gobierno, instancia que se encargará de fijar el nuevo precio del pasaje.

Britos en declaraciones a Radio Nacional del Paraguay afirmó que para la próxima semana podría entrar a regir el nuevo precio del boleto de transporte público. “Estamos dándole la celeridad correspondiente para que los nuevos rijan lo antes posible, teniendo en cuenta la reducción del precio de combustible”, añadió.

“Estimamos que el precio del pasaje volvería a su precio anterior, se siguen ajustando los detalles en la planilla que hoy se estaría desarrollando en la mesa de revisión técnica.

Dijo que a diferencia de la vez pasada, si bien es cierto el combustible es uno de los componentes que impacta en la planilla y en el precio del pasaje, también se tuvo en cuenta el incremento del dólar. “Hoy tenemos un dólar más estable pero alto, y son esas pequeñas incidencias las que vamos a culminar en la mesa de revisión técnica para poder tener los costos”, expresó.

El alto funcionario estatal dijo que sí los números cierran, la intención es que la reducción se de en la misma proporción del aumento último, es decir de 100 y 200 guaraníes.

 

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Se suman 70 nuevas unidades al transporte público de media y larga distancia

Esta mañana fue expuesta una flota de 70 nuevas unidades del transporte público, que prestan servicios de media y larga distancia; así como servicio internacional. El breve acto se desarrolló en el litoral del Palacio de Gobierno.

La presentación fue presenciada por el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, quien destacó la importancia de que «siempre más paraguayos cuenten con una atención de calidad».

Las nuevas unidades tienen un valor aproximado de 25 millones de dólares, según informó la Asociación de Transportadores del Interior del país. La iniciativa forma parte de la renovación de flota de ómnibus de transporte público de pasajeros.

Las empresas responsables de este emprendimiento son NASA (Nueva Asunción S.A,) y Expreso Río Paraná, según se informó.

La renovación de las unidades del transporte del interior e internacional fue financiada en su totalidad por los empresarios, sin subsidio estatal alguno, informó la Dirección Nacional de Transporte.

El viceministro de Transporte, Pedro Britos, dijo que la inversión que realiza el sector privado es una muestra de confianza al Gobierno Nacional.

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Viceministro de Transporte: Si baja precio del combustible también debe bajar pasaje

El viceministro de Transporte, Pedro Britos, indicó que lo lógico es que si se reduce el precio del combustible también debe bajar el costo del pasaje de transporte público. Pero, añadió, «hay que ser prudentes y esperar las medidas que tomará Petropar».

“Cuando se analiza el impacto del combustible eso desencadena para arriba cuando hay subas, y para abajo cuando hay una baja del combustible”, afirmó Britos en conversación con Radio Nacional del Paraguay.

Señaló que “si es que se llegan a dar esos pasos por parte de Petróleos Paraguayos (Petropar), de volver a reajustar, nosotros estamos obligados a verificar el impacto de lo que tiene eso en la planilla de costos”.

En ese sentido dijo que el análisis se realiza con los gremios y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través el Viceministerio de Transporte, mediante el estudio de la planilla de costos.

Teleféricos, una opción de transporte

Britos dijo que tras la reunión mantenida la semana pasada con su par de Bolivia, Andy Rocabado, se pudo observar que los teleféricos son una muy buena opción de transporte público que podría implementarse en el país.

“Nosotros vamos a tener la visita del equipo técnico a fines de noviembre que hará una evaluación de lo que es nuestro sistema y las características ya que nosotros, en la ciudad de Asunción, aun contamos con muchos espacios verdes y las expropiaciones afectan muy poco espacio, entre otros”, afirmó.

En ese sentido, señaló que tras la visita de esta comitiva de técnicos se podrá tener un panorama de factibilidad para la instalación de teleféricos en en país. “Esto conlleva un proceso de estudios técnicos y factibilidad”, finalizó.

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Mediante plan piloto, se brindará servicio de transporte público durante las 24 horas

Pedro Britos, Viceministro de Transporte sacará una resolución, en común acuerdo con los transportistas, con el fin de extender el servicio brindado a la ciudadanía durante las 24 horas, a través de un plan piloto.

Esta mañana, comunico el titular de la Comisión de Obras Públicas y Comunicaciones del Senado, Juan Afara,  tras una reunión realizada hoy de manera a dar una continuidad a las conversaciones iniciadas ayer en la mesa de trabajo.

“Conseguimos resolver momentáneamente el problema del transporte público en cuanto a su funcionamiento durante las 24 horas. Se decidió que la autoridad de aplicación, que es el Viceministerio de Transporte sacará una resolución, mediante un acuerdo con los transportistas”, señaló el senador.

Dijo que una vez que se tengan todos los resultados, se espera que el servicio brindado a la gente ya sea constante. “Nos comprometimos con todos los transportistas, para trabajar en un nuevo proyecto de ley y de esta manera lograr que en el Paraguay haya solo una autoridad de aplicación del área a nivel nacional”, refirió.

Por su parte Juan Velázquez, asesor jurídico de la Dirección Nacional de Transporte, afirmó que dirección está presente a los efectos de aportar también ideas referentes al proyecto presentado sobre el servicio de transporte público durante las 24 horas, con los estudios de factibilidad y disponibilidad de unidades para los usuarios, dentro del ámbito de aplicación que le corresponde, en corta, mediana y larga distancia, fuera del área metropolitana.

De esta reunión de trabajo, participaron representantes del Viceministerio de Transporte, la Dirección Nacional de Transporte, la Comisión de Obras Públicas del Senado, el senador proyectista y empresarios del área.

Ayer se realizó una mesa de trabajo, en la que se habló sobre el proyecto de ley que amplía los artículos 13, 15, 17, 19 y 37 de la ley 1.590 «Que regula el sistema nacional de transporte y crea la Dirección Nacional de Transporte y la Secretaría Metropolitana de Transporte». Se trata de una propuesta de ley presentada por el senador Paraguayo Cubas, que pretende que el servicio de transporte público de pasajeros se brinde durante las 24 horas.

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